17mika

Penso che per rompere un palo di legno serva qualcosa di più pesante

Io non l'ho mai provata, ma a Ginevra l'anno scorso me la sono guardata per bene, anche perchè sono rimasto un po' a chiaccherare con un standista sfizzera completamente fuori di testa A parte l'elemento della "tristezza", soprattutto cromatica, degli interni, mi era piaciuta.. fatta discretamente, lo spazio anche dietro mi sembrava adeguato alle dimensioni. Voglio dire, non ho visto materiali terribili o accoppiamenti troppo strambi. SEM-OT Poi tra l'altro per cuirosità le avevo chiesto come funzionava il discorso promozione/vendita al salone (sono ignorantissimo al riguardo).. mi ha detto che ne vendevano cmq più di qualcuna al giorno direttamente al salone.. indicandomi i tipi dei sales che intevengono quando qualcuno si mostra interessato.

mi sa che mi ero confuso allora

qui c'è una guida passo passo: http://digilander.libero.it/flagiane/Assemblaggio%20MOMO.doc ti servono solo 1 cacciavite a stella e delle brugole.. è abbastanza facile come cosa (io non mi ero mai messo ad aprire roba prima)

mhh.. c'è un pannello apposta per il FF (mi pare)..scegliil profilo apposta per il DFP, metti la forza su "alto" ("pieno" aggiunge le vibrazioni del motore che sono inutili), e controlla che la forza sia sufficientemente alta.. poi prova a mettere la spunta sull'opzione "effetti inversi", o una roba del genere. Praticamente se non premi su effetti inversi il FF funziona al contrario.

Ma l'hai mai aperto?? il Mio ha cominciato a fare casino, e temevo fosse rotto. l'ho aperto e ho scoperto che si era semplicemente mollata una delle 2 viti che tengono il motore del Force Feedback. Stretta quella vite è tornato come nuovo

Anche a me non interessa. Quello che volevo dire è che i volanti Logitech che costano di più (MOMO Force rosso, G25 e DFP, ma per esempio non il Momo racing o il tuo) hanno una componentistica interna (cuscinetti soprattutto) di qualità molto superiore, e questo paga in termini di di durata .. ovviamente non te la voglio gufare.. è solo una considerazione. tra l'altro sorprende come il DFP costi così poco per i suoi materiali interni. Cmq per esmepio conosco solo un paio di casi di gente col MOMO rosso a cui il volante sia morto, e gli altri o ce l'hanno tutti OK dopo tempi immemorabili tipo 5-6 anni. Mentre ho sentito 1000 racconti di gente il cui momo racing perdeva precisione, o spacava qualche pezzo di plastica. Ovviamente si tratta sempre i quanti soldi si vogliono spendere

Quello prima del 2009 non arriva.. io volevo capire a settembre prossimo che ci ritroviamo

Avessi comprato un volante decente saresti più tranquillo Cmq sul discorso FF e la gente velocissima secondo me il disorso è semplice. Il ff serve per capire la macchina, e serve soprattutto quando devi impararne il comportamento. Gente che fa Word record o simili avranno fatto 10000 gir con quella specifica macchina su quello specifico circuito.. il FF non gli serve perchè ormai guidano "in automatico".. sanno quello che farà la macchina in ogni condizione.. tanto vale non avere il FF e guadagnare in precisione. Cmq tornando ai volanti.. Io col Mio MOMO force (160€ ai tempi) da 4 anni e mezzo mi stradiverto.l'ho aperto 3 settimane fa ed è perfetto. l'unica cosa che è saltata è stato l'alimentatore, prontamente sostituito.. grande Logitech!

Ma non sarà il motore della Abarth nel 2008??

Scusate io non sono molto aggiornato sui motori all'uscita 1.2 8v e 1.3 mjet?

Io aspetto di vedere se sistemano un po' di bug di cui sento lamentarsi in giro. Se vedo che il supporto è ok, lo prendo tanto non ho fretta che ora sono impegnato con il Mod Leon Supercopa di r-factor che sto facendo un campionato.

Anch'io.

Riuppo questo topic perchè o avuto il piacere (????) di guidare una macchina con tutti i vetri oscurati, anteriori compresi. La macchina in questione è l'auto "di servizio" che mio nonno ha a vita essendo ex senatore (una 166 2.4jtdm 175cv automatica) Le impressioni sono state: 1) Di notte è una tragedia.. soprattutto per i finestrini anteriori, che non ti fanno vedere un cazzo degli specchietti..IMHO pericolosissimo. Giustissimo che siano banditi... invece per quello che riguarda il lunotto dietro devo dire che la cosa non era affatto male; avrei preferito forse il vetro un pelo più chiaro, ma di notte evita un po' dell'effetto "sparaflashiata" di quando ti si avvicina uno con i fari regolati ad minchiam. I finestrini dietro danno un po' fastidio quando ti giri in manovra, e probabilmente avendo i finestrini davanti "normali", lo stacco darebbe ancora più fastidio. 3) OT Bellissima macchina.. peccato che il motore faccia veramente un rumoraccio da trattore. Tra l'altro non avevomai guidato macchine con l'automatico (a parte lo schifo smart) e il cambio non è niente male; meglio di come me lo aspettassi. Morbidissimo nelle cambiate e anche discretamente veloce.

Molto bella. Cmq i cerchi sono sovrabbondanti. trovo che con 1 pollice in meno di cerchio sia più equilibrata

secondo me potresti rilassati di più quando guidi. è inutile incazzarsi per gli idioti per strada.. ti rovini solo la giornata. Io personalmente (soprattutto in città) cerco di stare rilassato e stare lontano dalle possibili stupidaggini degli altri.. accendo la musica in macchina ed evito le manovre per le quali dovrei "scommettere" che gli altri non facciano stronzate.. magari perderò 1 minuto di tempo ogni viaggio, ma almeno esco dalla macchina con 1 minimo di serenità Secondo me spesso lo è.. ieri mi stavo leggendo questo thread su un altro forum: http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1344491 e, contando giusto questo piccolo campione, le cause degli incidenti mi paiono sorattutto: 1)perdita di controllo dovuta a velocità eccessiva e/o condizioni del propio mezzo 2) incidenti dovuti a comportamenti sbaglati ropri/degli altri Ma con una maggioranza del punto1. Ovviamente velocità eccessiva non vuol dire andare pi di 130, ma andare più di quanto si dovrebbe in quella particolare condizione.. anche perchè la stragrande maggioranza degli incidenti non avvengono in autostrada. Per quello che riguarda l'effetto patente a punti.. sicuramente è scemato molto, soprattutto ora la gente va molto più forte in autostrada che 3 anni fa. Ma almeno vedo praticamente tutti con casco e cinture

Bello anche il gioco delle razze dei cerchi che entrano nella spalla della gomma, fatta di un colore simile.

Nooo.. La Fusion è un U.A.V... e sticazzi, aggiungerei

Beeeella.. Speriamo la portino anche a Ginevra..

Cmq secondo me sottovalutate la polo. é brutta e dentro è "cromaticamente", triste, ma l'ho trovata molto ben fatta e un mio amico che ce l'ha non me ne ha parlato male come guidabilità. Poi ricordiamoci che il master test non conta i prezzi, e la Polo credo sia la più cara.

tutti sulla moda balena :D:D:D:D:D:D:D Minchia veramente.. diventa lunga come una segmento E

A me tra i SUV di lusso timane sempre quello che piace di meno.. è volgare e sgraziato. E' come se un elefante cercasse di avere l'immagine aggresiva di un ghepardo.. potrà anche pitturarsi la pelle maculata, ma ma la goffaggine dell'immagine rimarrà.

Con lo Zavorrone che si ritrova Farfus, credo che l'unica speranza per Alfa sia che Jorg faccia un nnumero dei suoi sbattendo fouori Priaulx

Questo è falso. Marchionne ha detto che OGGI non ci sono piani decisi per vendere Fiat Auto. L'obiettivo ora è solo quello di renderla solidamente profittevole. Dopo che quest'obiettivo sarà raggiunto, saranno valutate tutte le possibili alternative.

Non male l'esterno.. stupendi gli interni