Se mi posso permettere: io punterei su un unico motore con più declinazioni di potenza.
Si potrebbe risparmiare? Punterei su una cilindrata intermedia tipo 1300: lo stesso Renault mi sembra un buon motore, idem proprio il 1300 Suzuki. Da proporre con range di potenza tra 100 e 180 cv, normale o ibrido. Forse non sarebbe concorrente-gemella della Sandero?