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effecube

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Tutti i contenuti di effecube

  1. Quindi spariscono MiTo e Giulietta QV. Chissà come verranno denominate le versioni attuali... Ma per la versione prestazionale di 4C allora che sigla useranno?
  2. Sua esclusiva significa che nessun altro modello della Casa potrà usare quella denominazione?
  3. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Per gli acquisti nell'unione europea vale da poco una legge secondo cui l'acquirente versa l'IVA allo stato dove risiede e ovviamente all'aliquota dello stato di residenza, quindi se compri in Germania versi l'IVA in Italia al 22% e non in Germania al 19% (almeno per l'e-commerce)
  4. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Ha senso e per avere l'auto riparata in garanzia devi rivolgerti a Ciccio Pasticcio & Sons, che sono obbligati a riparartela in garanzia. Ma l'esito lo vedo dubbio e la convenienza dell'operazione anche, visto che Ciccio Pasticcio & Sons sicuramente ha la concessionaria a millemila km di distanza.
  5. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Quello che non ti è chiaro è che legalmente l'unico legalmente responsabile nei tuoi confronti è il venditore, non la casa costruttrice: loro offrono la garanzia commerciale che per legge è facoltativa. Quindi puoi comprarla nuova da chiunque e legalmente hai diritto ai due anni di garanzia, però per qualsiasi cosa ti succeda è lui che deve riparartela o fartela riparare gratuitamente. E lì la vedo moooolto dura. Circa il tuo esempio: con Sony funziona, ma compra un qualsiasi prodotto Nikon fuori dal circuito Nital e poi prova a far valere i tuoi diritti di garanzia, vediamo cosa riesci a fare. Si rifiutano addirittura di riparare anche a pagamento.
  6. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Anche no, è molto più probabile che sia conveniente la sostituzione in un elettrodomestico -dato il suo valore modesto rispetto ai ricambi e date le enormemente minori parti sostituibili- che in un'auto. Per il resto la legge parla di beni mobili, e più mobile di un'autoMOBILE...
  7. effecube ha risposto a kat in Jeep
    la risposta è "dipende da quanto costa (e se è possibile) il ripristino alla conformità e quanto costa la sostituzione". Ed è giusto così: se non ci fosse un san regolo, basterebbe un altoparlante rotto per avere il diritto alla sostituzione di tutta l'auto.
  8. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Art. 130. (1) Diritti del consumatore 1. Il venditore e' responsabile nei confronti del consumatore per qualsiasi difetto di conformita' esistente al momento della consegna del bene. 2. In caso di difetto di conformita', il consumatore ha diritto al ripristino, senza spese, della conformita' del bene mediante riparazione o sostituzione, a norma dei commi 3, 4, 5 e 6, ovvero ad una riduzione adeguata del prezzo o alla risoluzione del contratto, conformemente ai commi 7, 8 e 9. 3. Il consumatore puo' chiedere, a sua scelta, al venditore di riparare il bene o di sostituirlo, senza spese in entrambi i casi, salvo che il rimedio richiesto sia oggettivamente impossibile o eccessivamente oneroso rispetto all'altro. 4. Ai fini di cui al comma 3 e' da considerare eccessivamente oneroso uno dei due rimedi se impone al venditore spese irragionevoli in confronto all'altro, tenendo conto: a) del valore che il bene avrebbe se non vi fosse difetto di conformita'; dell'entita' del difetto di conformita'; c) dell'eventualita' che il rimedio alternativo possa essere esperito senza notevoli inconvenienti per il consumatore. 5. Le riparazioni o le sostituzioni devono essere effettuate entro un congruo tennine dalla richiesta e non devono arrecare notevoli inconvenienti al consumatore, tenendo conto della natura del bene e dello scopo per il quale il consumatore ha acquistato il bene. 6. Le spese di cui ai commi 2 e 3 si riferiscono ai costi indispensabili per rendere conformi i beni, in particolare modo con riferimento alle spese effettuate per la spedizione, per la mano d'opera e per i materiali. 7. Il consumatore puo' richiedere, a sua scelta, una congrua riduzione del prezzo o la risoluzione del contratto ove ricorra una delle seguenti situazioni: a) la riparazione e la sostituzione sono impossibili o eccessivamente onerose; il venditore non ha provveduto alla riparazione o alla sostituzione del bene entro il termine congruo di cui al comma 5; c) la sostituzione o la riparazione precedentemente effettuata ha arrecato notevoli inconvenienti al consumatore. 8. Nel determinare l'importo della riduzione o la somma da restituire si tiene conto dell'uso del bene. 9. Dopo la denuncia del difetto di conformita', il venditore puo' offrire al consumatore qualsiasi altro rimedio disponibile, con i seguenti effetti: a) qualora il consumatore abbia gia' richiesto uno specifico rimedio, il venditore resta obbligato ad attuarlo, con le necessarie conseguenze in ordine alla decorrenza del termine congruo di cui al comma 5, salvo accettazione da parte del consumatore del rimedio alternativo proposto; qualora il consumatore non abbia gia' richiesto uno specifico rimedio, il consumatore deve accettare la proposta o respingerla scegliendo un altro rimedio ai sensi del presente articolo. 10. Un difetto di conformita' di lieve entita' per il quale non e' stato possibile o e' eccessivamente oneroso esperire i rimedi della riparazione o della sostituzione, non da' diritto alla risoluzione del contratto.
  9. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Il codice del consumo dice che nei confronti dell'acquirente è unicamente il venditore il responsabile della riparazione dei difetti, la garanzia commerciale offerta dai costruttori è facoltativa. Quindi Fiat o qualsiasi altro costruttore può declinare richieste di interventi in garanzia se l'auto non è stata venduta secondo il metodo da lei imposto in un dato paese. Per fare un esempio in un altro settore, Nikon si rifiuta categoricamente di riparare -anche pagando- le fotocamere non acquistate presso l'importatore ufficiale Nital. Resta da vedere quanto sia facile avere la garanzia da importatori non ufficiali. http://www.dirittierisposte.it/Schede/Tutela-del-consumatore/Diritti/garanzie_del_rivenditore_e_del_produttore_id1120044_art.aspx
  10. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Guardate che non siano auto importate frodando l'iva, magari con giri strani da San Marino... lì c'è pure il penale anche per l'acquirente
  11. Non è aspirato? Il fire turbo se non sbaglio parte da 120hp 105Hp turbo c'è il bicilindrico 900..
  12. intendevo quelli da bicicletta per integrare la potenza del motore termico in modo da formare un ibrido all'avanguardia della tecnica (no quello è audi )
  13. Ora comunque la Golf 7 è uscita nel 2012. Vorrei capire come mai il suo pianale è ultramoderno, e quello della Giulietta con due anni di più è vetusto. Ad ogni modo nei crash euroncap nonostante gli anni in più ha ottenuto un punteggio più alto
  14. Beh in quel senso sono mito e Giulietta che hanno riproposto in modo distorto quello di 8C. Questo ha molte più somiglianze con 8C che con mito e Giulietta
  15. Dove l'hanno proposto dopo mito e giulietta?
  16. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Beh, come garanzia basta un assegno senza data... Per la questione, avendo un amico che lavora in azienda partner fiat (che gode di sconti quasi identici) io sapevo che possono acquistare fino a 2 auto l'anno (per rivenderle entro i sei mesi di vita e cambiarle quasi gratis insomma).
  17. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Strano davvero. L'avessero tolto ovunque avrei pensato a dei problemi di robustezza/tenuta all'acqua ecc, ma toglierlo solo in Italia non ha proprio senso..
  18. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Ma infatti parla di traffico congestionato. Se non fai la maggior parte dei km nel traffico urbano, lo S&S fa come il membro alle ottuagenarie. E poi parlano di consumi estremamente elevati, quindi per forza fisso in coda. Esattamente come avevo detto
  19. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Se uno fa il 90% dei suoi km in coda... probabilmente. Altrimenti il calo dei consumi lo vedi giusto nel ciclo di omologazione...
  20. Anche quelle non erano affidabilissime: la marmitta durava un nientesimo
  21. Come si comportavano le concorrenti dell'epoca (a parità di cilindrata ovvio)? Un paragone prestazionale con un'auto di n anni dopo non è molto corretto.. Anch'io sono stato svezzato su una Giulia GT (1.3 junior) ed è per questo che sarei felicissimo di riavere un GT a trazione posteriore
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