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multiplex

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  1. Sul sito di Quattroruote si parla del rilancio in grande stile del Motor Show dicembrino, il cui programma è stato presentato questi giorni alla stampa. Dice che parecchie Case hanno già aderito e anche FCA è quasi certa di essere della partita. Bella notizia , non c'è dubbio e se poi .... chissà .... magari.... hai visto mai, può essere che .... insomma perché non potrebbe essere che ..... beh oh io ce spero che ci possa essere! Intanto però continuo a sperare che sto Motor Show si faccia sul serio perché la questione maggiore è questa!!! Poi sognare non costa nulla
  2. Recentissime FIAT IDEA LANCIA MUSA Circa 20 anni fa ecco la Honda Civic 6 e la Rover 414, sia a 2 che 3 volumi (ottima auto, l'ho avuta) A proposito di Idea/Musa, come profondo estimatore Lancia e non rassegnato alla sua scomparsa, ho pensato che in FCA potrebbero attuare un progetto simile per Lancizzare la Tipo. Viste l'ottime caratteristiche di base, forse con poche modifiche e materiali/dotazioni migliori, potrebbe uscirne una buona Lancia. Per carità via Delta, Thema, Prisma ma nomi nuovi del tutto. Cosa ne dite? C'è qualcuno che saprebbe trasformare la borghese Tipo in un'elegante Lancia?
  3. Stando a a quanto afferma Quattroruote nel n. attualmente in edicola, sembra però che questa tendenza stia cambiando e che anche gli USA comincino ad apprezzare le hatch
  4. Io mi auguro che tutto questo tempo impiegato per deliberare questo FL, sia servito soprattutto a migliorare finizioni e dotazioni, mettendola al livello delle concorrenti. L'Astra si sta giocando il titolo di Auto dell'anno soprattutto in virtù di quanto le hanno dato a livello accessori di sicurezza di serie. Spero ardentemente che tutta quella plastica con cui l'hanno mascherata non sia servita solamente per dotarla d un nuovo forse inutile scudetto, anche se il trilobo mi sembra più grosso e dritto rispetto all'attuale.
  5. si circa 600 pezzi/mese contro i mediamente 1900/2000 della Giulietta (dati sulle immatricolazioni di quattroruote)
  6. per me inutile coprirlo, non credo che qualcuno avrebbe voglia di copiarlo
  7. Credo che dovremmo finire di pensare al Gruppo FCA come ad una sola grande casa automobilistica ma dovremmo cominciare a inquadrarla ad esempio, sullo stile Vag. Tanti marchi con tante vetture nate dalla stessa base che non mi pare si cannibalizzino ma anzi si rafforzano perché ognuno, sempre a mio parere, trova nel gruppo quello che ritiene più adatto alle sue tasche, esigenze e affetto per una determinata Casa. Non mi pare che a sua tempo, Croma Thema e 164 si siano cannibalizzate, anzi! Il secondo modello per Pomigliano non potrebbe essere quella mini Jeep derivata Panda di cui si parlava tempo addietro?
  8. Straordinario! Così "blindata" mi piace! Mi riporta alla mente i prototipi della prima mitica Panda.
  9. Trovo bellissimo il photoshop al punto da sembrare vera ma mi potete spiegare come si fa? Sono arcicurioso. Grazie
  10. posso permettermi un piccolo OT? Ma questa 100 che fine ha fatto? Mi sbaglio o non se ne parla più da tanto? Grazie e scusate
  11. domanda per chi sa ma quello 'sportello' sul posteriore cosa potrebbe celare? A me le 2 'unghiate' affiancate sul paraurti dietro proprio non vanno giù. Spero dal vivo facciano effetto diverso
  12. non o se al netto delle camuffature, davanti resterà così bassa ma un suv che debba aver paura di toccare i cordoli dei marciapiedi, non esiste. Mia impressione logicamente
  13. Ma solo a me appare troppo piccolo quel paraurti, troppo stretto? I muletti fotografati finora sembrano molto piu larghi del 500L da cui derivano. O forse serve solamente a far vedere come funziona la 3D e non verrà mai utilizzato nemmeno sui muletti?
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