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Matteo B.

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  1. No, autodelta.....non ha venduto, e se ne sono accorti e hanno chiuso (giustamente) i rubinetti.....non credo che avrà una sostituta..... Il destino di Alfa è sulle spalle dei numeri che farà 159...sembra esagerato ma è così...se vende veramente bene (può sembrare assurdo...ma tanto da creare la coda-ovvero mesi per averla-) Alfa avrà la pssibilità di fare al massimo Kamal e 169...a quel punto la sterzata è stata data.... Altrimenti......
  2. SEMPRE PEGGIO...... cmq -briatore -porsche cayenne -cavalli (lo stilista) -le lecciso -spot vari in tv la volgarità va di moda....non c'è dubbio l'auto sarà un must da subito....
  3. Attento che un Ingengere deve averne del fegato per sputare sopra il lavoro che è stato fatto su porsche in 50 anni per superare i problemi di base dello schema a motore posteriore (ti ricordo che all'epoca il sistema fu scelto per la sua leggerezza e semplicità). Alfa ha cannato molto più che Arna...e in tempi più recenti..è inutile ad esempio sbeffeggiare un aborto come isetta costruito in fabbriche ancora semidistrutte dalla guerra e prodotto solo per "fare cassa"....da li si è partiti per migliorare....e mi sembra che di miglioramenti ne sono stati fatti
  4. Non è questione di errori....mancno i modelli....un sbarco in grande stile come favoleggia (e sottolineo FAVOLEGGIA) Taurus lo fai con tre modelli recenti e di alto profilo.....159 brera e 169......il mercato americano non è il bengod, è un mercato durissimo che vive di sconti e di supervalutazioni usato per fidelizzare i clienti...che sono coccolati molto più che da noi, per toglerli a lexus bmw audi mercedes infiniti e acura non è che con 4 kazzate :Italia , sportività , stile, buona cucina...... Questi sono i sogni del Taurus la realtà è molto più dura
  5. Domanda: Presente su Croma/159/brera?
  6. Probabilissimo.....ho letto però una prova di BMW 5 dove criticavano molto il confort di questo tipo di gomme in rapporto alle convenzionali.....tanto ci sarà un'evoluzione mostruosa in poco tempo....
  7. Il discorso delle auto da pista è un pò complesso...sono auto che di serie non hanno più nulla anche come distribuzione dei pesi e cmq entrano in gioco fattori come la pox di sfruttare +o- le gomme.....il discorso TA/TP partiva da considerazioni di "piacere di guida" di una berlina di serie (o coupè)
  8. Per favore....basta a "chi c'è l'ha più lungo"..... la 159 ha una rigidità torsionale altissima ai vertici -punto-
  9. Si..infatti e poi i dati Euroncap non dicono tutto sulla sicurezza passiva Su Lexus non sono d'accordo , è un bel mezzo.....verdai che ne vendono
  10. Speriamo...ma dillo piano perchè secondo me non hanno ancora deciso niente.....occhio alle "finanziarie tagliacosti"
  11. Una serie di boiate da rivista di auto da 4 soldi....pensavo potessi fare meglio.....guarda è meglio se dici che l'M3 è un'ottima sportiva ma non ti piace il design.....almeno è un discorso accettabile ..ci puoi pure mettere che è cara rabbiosa.....
  12. Riquoto.....bialbero, di valido non hai solo il nick o la foto della mitica SZ.... (il gtv mi è sempre piaciuto un pò meno....)
  13. E i torsen non si "mangiano" un pò di cv....no ?
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