1happydream

Dipende dalla profondità. Se puoi allega una foro quando puoi.

https://www.ambracarservice.it/prezzi-carrozzeria-brescia-verniciatura-lucidatura/

Altri segni di miglioramento dei JAP. Diggia vs Morbido: sfida molto interessante (io credo che Diggia abbia più margini di miglioramento) JM1 si starà mangiando le mani....poteva fare sempre podio in questo inizio Campionato.

FP1 poco significative per la pista sporca. Però Marc è sempre N 1 Zio Zarco si ricorda la sua MAGIA

JM1 sempre più lontano dal rientro: "..NON sto guarendo come vorrei.." A questo punto salterà sia Austin che Qatar. Davvero tristissima situazione (seppure io lo ritenga in parte responsabile). https://www.gpone.com/it/2025/03/13/motogp/martin-non-correro-ad-austin-e-non-so-ancora-se-potro-essere-in-qatar.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwY2xjawJAApdleHRuA2FlbQIxMQABHWMGjiOxa76gdXJfhmbDdAlsyYjYl6y70RK_ifhX5QSregX_SJ0eMaCuPQ_aem_AB5Cdi5pptHYzPJ2yCnZSg Mi spiace tantissimo, sarebbe stato un "mattatore" .... Tanti lo aspettano.

Da mesi Marc ha cambiato la sua immagine Social: Marc Marquez ha deciso di donare la sua vincita del fine settimana (306.000 euro) di Buriram a diversi orfanotrofi locali. "Vincere è incredibile, ma dare è ancora meglio. Sono stato fortunato nella vita e voglio condividerlo con i bambini che non hanno avuto le stesse opportunità "Questi ragazzi sono combattenti,. proprio come noi piloti.Se posso aiutarli a iniziare meglio, vale più di qualsiasi trofeo." (Marc Marquez - fonte Motorionline)

PIEDINO forcella Showa/Nissin

Quoto. Aggiungerei anche 308/Talisman/Insigna https://www.autoscout24.it/annunci/opel-insignia-sports-tourer-1-6-cdti-cosmo-business-136cv-at6-diesel-7a7df523-4115-43bf-8159-bef94d588b7a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=11&position=11&search_id=21qgp7snwhh&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2&new_taxonomy_available=true&mia_tier=t10&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_mia_tier=t10

PS : Nel mentre si è diffusa la cifra che HRC avrebbe offerto a M93 x restare. Dai 100 ai 120 milioni (cifra mai vista da nessun pilota di MotoGP)

Rumors rientro SUZUKI : prima Sbk e poi MotoGP

NON so quando torno... ( per me salta anche Austin):

HRC lancia un messaggio subliminale a Pedro ?!? Albesiano: "Honda ha il reparto corse più forte" https://motosportpassion16.blogspot.com/2025/03/albesiano-honda-ha-il-reparto-corse-piu.html?fbclid=IwY2xjawI45e9leHRuA2FlbQIxMQABHbJLPpsr1zMGgKRX43d_OtHR3-4A3JW6Ook_gxbzt1oKboe6Wj12qG4TzQ_aem_-j00NEUIu8JmTx7ecJ7rqQ

Questo video credo sia esplicativo del "Concetto" cinese di Auto: https://vm.tiktok.com/ZNdekbSnf/

Premessa: le auto Phev sono dedicate ad un Target ben definito (Commuter extraurbano/urbano con possibilità di Ricarica casa/lavoro) Jaecoo7 SHS (terminologia della casa per la sua Phev) è il nuovo Benchmarck assieme a VW Tiguan , Byd Seal U Dmi e MG HS Phev: utlizzano Batterie attorno ai 20KWh, ricarica a 45/50 KW, Motore ICE Atkinson settato perfettamente x funzionare come FULL HYBRID (una volta consumata la percorrenza in EV). Aggiungiamo una estetica cool (sembra la sorella della Range Rover Evoque, stesso Team di Stilisti), interni davvero di qualità , garanzia di 7 anni e prezzo IMBATTIBILE. PS Cio' che rende interessanti queste Phev 2.0 è il fattio che rispettano Normativa Euro 6e bis CFM

Partecipo in un Team di Milano a CLINIC Test sulle vetture (e scooter/moto) Cinesi (i Brand europei non necessitano di consigli, noi siamo nati nel BELLO/STILE) I committenti , per lo più Cinesi/Koreani, stanno dietro ad un vetro e valutano i feedback del Panel di persone interpellate (target il più dissimile posibile...si passa dall'ingegnere Nerd alla studentessa ispirata Green) Per capire la loro mentalità....... chiamiamola "chiusa".... vi faccio 1 esempio: -4 Prototipi/Mockup/Maquette di MaxiScooter (ho capito al volo fosse SYM) : tutti hanno espresso le loro impressioni in base a cio' che hanno richiesto( Parte Ant/Post, Strumentazione, Abbinamenti estetici differenti per Forme/Colori, Aspettative di Prezzo, etc). Orbene, quando ho cercato di spiegare che TUTTA l'estetica dello Scooter venisse rovinata dalla CIMINIERA scelta per lo Marmitta di scarico, i responsabili (dopo consulta con i Committenti) , hanno replicato che loro non fossero INTERESSATI a valutazioni estetiche sul terminale di scarico (!!!!!!!!!). Al che io ho fatto gentilmente notare che il 50% del successo commerciale di T-MAX derivasse proprio dalla cura di questo particolare: Forme, Disposizione rivolta verso l'altro, Sound, etc Al momento non considerarano degno di importanza questo elemento estetico: oggi dopo anni.... mi sono preso la rivincita. Vedi foto Altro esempio: ho partecipato (e vinto) concorso 4R per DS . Sono stato a Molhouse ospite 3 giorni della PSA con la consegna della vettura. Nella visita guidata alla fabbrica i toni erano i soliti: grandissimo Entusiasmo e Tifo per la Grandeur della Casa francese. Io osai sottolineare una certa "LEZIOSITA'" degli elementi stilistici/stilemi. Sapete tutti il successo commerciale e di immagine della DS I Cinesi e gli Asiatici in generale hanno un senso del Bello/Qualità molto diverso dal nostro: per loro significa Opulenza, Elementi Barocchi, Show Off, Luci Led a profusione (e a ritmo di musica). Venendo io da una concezione stilistica VOLVO Style (minimalismo, classe ed eleganza, downshifting, lessismore, etc) noto che gli asiatici abbiano puntato tantissimo sulla vita a bordo : Sedili ottimi, Comandi vocali, profusione di Schermi, etc. Peccano pero' in elementi barocchi/eccessivi soprattutto all'esterno. Meccanicamente forti sulle Phev/Ev e imbattibili nel rapporto Qualità/Prezzo (oltre che nella garanzia) PS Jaecco/Omoda , proprio per affinare la qualità estetica e l'appeal dei suoi nuovi modelli , ha assoldato il Team dei provenienza Range Rover (Jaecoo 7 e Omoda 7 sono il frutto della nuova filosofia). Tenendo sempre presente che l'Europa non è più il mercato di riferimento per una World Car

Certo è che Pedro sta parlando troppo... Si vede che è nervoso e scontento. Pero' , essendo al secondo anno, NON puo' più permettersi queste kaxxxate: se la moto ti consente di fare quinto/sesto, dovresti partire con questo target. PS A proposito di predestinati, David Alonso ha dimostrato quanto sia sbagliato pensare di essere forte anche in Moto2: sa di non avere il fisico e sta cadendo tantissimo . Rischiamo un Guevara 2.0

Pit parla del Predestinato: https://polegp.it/2025/03/07/motogp/ktm-tutti-pazzi-di-pedro-acosta-acosta-pilota-alla-schumacher-sappiamo-quello-che-dobbiamo-fare-per-tenerlo/?fbclid=IwY2xjawI3llJleHRuA2FlbQIxMAABHQkao2Dx1qgALP-4g9Zw3Q21BQ8nepM0Zf40GMnzUj8ADMAmlmagiGEY2A_aem_jlJu7VHT2nIvvXP3ZGD2cA "...abbiamo IL diamante Grezzo della MotoGP.." "...gli daremo quello che serve per vincere il Titolo.." Mi spiace , ma io non ci credo.

No

PIRELLI MOTOGP Ecco spiegato il continuo nervosismo del Bibendum Con le nuove moto e le nuove gomme ci sarà più divertimento

Elegante, moderna, sobria e personale. Certo che.... 5 Metri, Cerchi da 22", prezzi stellari : beato chi se la puo' permettere (o la riceve come Benefit)

1 Mese per ripristinare tutto: lavori iniziati https://www.gpone.com/it/2025/03/05/motogp/lalluvione-non-ferma-la-motogp-jerez-gia-al-lavoro-per-pulire-il-circuito.html

JM1 non ha mai riscosso così tanto interesse...... Tutti sperano nel suo ritorno, affinché le gare possano avere un Contendente

2024 : Circuito Valencia inondato ( Gara cancellata) 2025: Circuito Jerez allagato Non è normale che 2 giorni di pioggia (per quanto abbondante) possano causare una situazione cosi. E' evidente che ci siano problemi a monte (che nessuno vuole risolvere)