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Sandro

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Risposte pubblicato da Sandro

  1. Soprattutto stai bene attento adesso: controlla frequentemente i livelli dei liquidi, sia mai che ci sia qualche perdita nascosta causa urto. Un danno al motore per perdita dell'olio o del liquido di raffreddamento può portarti altri migliaia di € di danni.

    Se ti è possibile, fai anche una prova molto particolare: in una giornata di pioggia, fatti seguire da un amico/parente e controlla che l'auto "righi dritta". Ricordo ancora una Uno che in rettilineo avanzava con l'andatura del granchio, ormai tanti anni fa, per una riparazione non proprio a regola d'arte.

    La sua impronta era come quella sotto riportata.

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  2. @kire_06 nel film Cars la tua foto sarebbe stata definita pornografica :lol: 

    L'hai messa anche sul thread delle "auto sospese"?

     

    Dimenticavo: @Aymaro hai tutto il tempo per passare al "solito SUV grigio", sfancula tutto e tutti e pigliati la 2 posti secchi che se ti stanchi la rivendi. Non hai altri obblighi oggi oltre a te stesso. Io un poco rimpiango l'occasione di una Barchetta blu nel '98/99, quindi... carpe diem!

     

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    • Grazie! 3
  3. 12 minuti fa, Matteo B. scrive:

    Quella attuale E' tutta nuova. è nuova dalla piattaforma di base.

    La scelta è stata farla stilisticamente molto simile alla precedente.

     

    Si son dovuti impegnare proprio per farla sembrare più brutta di quella vecchia... pensare che a inizio secolo avevano un bel design pulito...

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  4. Bel mezzo, complimenti.

    Per me (o meglio, il mio garage) ha giusto quei 20 cm di troppo.

    L'unica cosa che rimprovero a Subaru (ed alle giappe in generale) è l'assenza del vano portasci, o il sedile posteriore sdoppiabile 40/20/40: da quando ho quella botola sulla 159 SW, non posso più farne a meno.

  5. Trovo che anche da noi ormai occorra un paio di "poliziotti dell'aria" su ogni volo. 

    Armati di taser e manette (oppure fascette da elettricista). 

    A queste teste di ca**o una taserata non dovrebbe negarsi mai, poi ammanettata-fascettata dietro la schiena... sai che bello il resto del volo.

     

    Non parliamo poi dei pronto soccorso degli ospedali... lì direttamente i celerini in tenuta antisommossa, manganelli e "taser a ripetizione".

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  6. On 28/5/2021 at 09:57, stev66 scrive:

    Non dimentichiamo che gli anglosassoni hanno a tutt'oggi il dente avvelenato contro gli italici perché per batterli in pratica hanno sacrificato l'Impero. Quella che nei piani del governo di Sua Maestà doveva essere una passeggiata di salute ed assorbire gran parte delle forze tedesche si è tramutata in una mattanza ( 175 navi da guerra perse nel Mediterraneo, numero uguale a quelle perse in Atlantico ) che ha portato alla necessità di sguarnire l'estremo Oriente, con un impegno minimo dei tedeschi e risolto solo dall'arrivo dello strapotere degli yankee.

    A Yalta prima e Postdam poi, l'Impero britannico ha fatto la parte dell'Italia nell'Asse 😁

     

    [totalmente OT]

    Segui anche te Drachinifel sul tubo? Adesso non lo trovo, ma in un video parlava di quel che hai scritto tu.

     

  7. 37 minuti fa, xtom scrive:


    Imparato ha detto: “prendiamoci 8 settimane circa per mettere a punto completamente la qualità del PHEV, perché l’ibrida plug-in deve essere ad ogni costo la versione di lancio. Perciò abbiamo fissato come data la prima settimana di Giugno 2022, ovviamente in Italia. Non ho sospeso niente, ho semplicemente cambiato le priorità del lancio. Perché? Perché Alfa Romeo deve inventarsi un futuro sostenibile.”

     

    Verrebbe da dire meno male che è arrivato Imparato, anche BMW vende la X2 TA con un 3 cilindri diesel da 116 cv, ma è uscita un anno dopo le versioni di lancio, tutte con almeno 190 cv e trazione integrale.

     

    Se vuoi giocare a fare il premium devi stare alle loro regole.

     

     

     

    Meanwhile, on Autoscout (semicit.)

     

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    • Ahah! 4
  8. 2 ore fa, Edolo scrive:

    ...

    Per un medico del SSN ed in generale per i dipendenti pubblici questo non avviene: le dinamiche sono diverse, così come per i professori o altre categorie della PA.

    Un professore bravo non guadagna più di uno scarso, così come un medico scrupoloso non guadagna più di uno approssimativo.

    E' un po' la solita questione che nella PA non esistono (o sono molto poco diffuse) metodologie per misurare le performance dei dipendenti e quando non misuri non migliori.

     

    Tragica realtà.

    Mia moglie lavora in un ospedale pubblico (tecnica di radiologia).

    Lì, che ti sbatti o che te ne sbatti, alla fine al 27 per tutti è uguale.

    Con la differenza che lì ci sono i "più uguali", i favoriti del capo. Tutti sindacalisti. E lo è anche il capo. :attorno: 

    Cosa che trovo sia un terribile conflitto d'interessi. 

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  9. Tempo fa, mi era passata per la testa l'idea di far montare il gancio di traino alla mia 159 SW TBi, per poterci montar sopra un "baule esterno" della Thule per i bagagli, la cassa sul tetto per cose ingombranti e relativamente leggere e lasciare il bagagliaio al cane (meticcia di 23kg).

    Alla fine, ho scoperto che la pelosa signorina adora star seduta in mezzo al sedile posteriore, così può farsi coccolare meglio dai ragazzi. Ho il collare da agganciare al punto della cintura di sicurezza, ma non è comunque qualcosa che mi piaccia, senza contare lo scempio che fa sullo schienale dei sedili anteriori (in pelle!) e che il sottoscritto poi sempre pulisce, anche con prodotti adatti alla pelle.

    Terminato il lungo incipit, ma mia domanda agli altri Autopareristi Cinofili (per amore o per forza) è: che auto condividete con la famiglia e con il cane? Come vi trovate? A cosa vorreste passare?

    Passo e chiudo :mrgreen: 

  10. 3 minuti fa, Damynavy scrive:

    ...

     

    Una busta paga da 35.000€ mensili, l'ho vista io, quando mi hanno fatto l'offerta, per passare con loro.

    Il problema era trasferirmi e dover fare il "corso macchina a380". Troppo vecchio...

     

    Credo che cose del genere siano da farsi quando vuoi/puoi/devi cambiar vita.

    C'è chi cambia per soldi, chi per le nuove sfide, chi perché ne ha bisogno... ma occorre sempre la molla giusta per un tale cambiamento.

  11. 9 minuti fa, johnpollame scrive:

    "Tra un pilota bravo e uno fortunato, io scelgo quello fortunato"

    E. Ferrari

     

    Tanti anni fa dicevamo lo stesso di tal Fernando Alonso, soprannominato CULONSO.

    É bastata qualche stagione con la Rossa per sgonfiarglielo.

    Credo che il livello pressorio, in quel di Maranello, sia talmente alto che si possa vincere solo quando ci sono allineamenti astrali come quelli dal 2000 al 2005, massimo 2007.

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