Sandro

Assolutamente si, raccontaci tutto, grazie.

secondo me son riusciti a far peggio della 3GT.

Un mio amico ha una Grande Punto con quel motore. É a quota 260.000km e non ha ancora intenzione di mollarla.

Nel mio box prefabbricato degli anni '70 le temperature estive superano tranquillamente i 40°C (controllato con uno di quei termometri con "memoria" di minima e massima un paio d'anni fa) e nessun'auto lì dentro ha mai avuto problemi di batteria. Vero è che la batteria della Panda a GPL di mia moglie (auto di novembre 2023) è improvvisamente "morta" il mese scorso e ho dovuto cambiargliela. La batteria della precedente Panda a metano era durata 6 anni prima di morire improvvisamente anche lei.

Ho una Panda ibrida che quest'anno è stata ferma 3 settimane in un box prefabbricato e non ha avuto bisogno di nessun accrocchio per farla ripartire al primo colpo. Inoltre, di solito le batterie temono il freddo e non mi sembra che a Roma ci siano temperature così basse.

Ecco l'origine della Rover James!

@Aymaro Temo sia già giunta l'ora... Scherzo ma non troppo, quando si tratta di follie elettroniche è quasi impossibile uscirne.

Era ben tempo che Audi proponesse a listino il modello sostitutivo di questo:

Da utente e cliente di Panda, posso solo buttare un centesimo bucato in questa discussione E se provasse a guardare oltreoceano? Di coupé ignoranti col V8 dall'altra parte dello stagno ce ne sono. Dipende solo se sono importabili, immatricolabili in Italia e a che costo...

Ma io volevo il 5 marce con la prima in basso a sinistra

Personalmente ho rivalutato le B SW e le piccole monovolume. Non la Multipla: ne ho avuta una e ho sempre pensato fosse una gran macchina incompresa, a mò di tanta arte moderna.

Avuta in ditta una Stilo 1.9 JTD SW. Di fatto la definirei l'erede diretta dell'idea che portò alla Tipo originale. Qualità discutibile, sedile guida stupido (si alzava solo la seduta, non tutto il sedile), spazio interno enorme, motore infinito.

Eh, il caro vecchio premio SRT... quanti ricordi...

Personalmente credo che dato il nome Lancia Gamma l'auto dovesse essere derivata da questa: che dal SUV, ma sicuramente per loro fortuna non sono io a decidere i futuri modelli Lancia.

E abbiamo anche una Y e una Ka...

Altro chinaSUV rimarchiato

Frontale Kia, coda Volvo (tamponata). Speriamo per loro che non diventi una Epiq Fail.... Tranquilli, trovo da solo l'uscita.

Avuta una Twinair a metano per 200.000 km. A parte un po' di turblag ai bassi regimi, camminava eccome con consumi ridicoli, addirittura divertente da guidare nonostante il cambio a 5 marce. PS: se quella Polo ha il cambio a 5 marce, tanti auguri... quando la provai (modello precedente, a metano) aveva una spaziatura ridicola dei rapporti e non credo che l'abbiano cambiato.

In verità vi dico... che da questa foto sembra un modello radiocomandato scala 1:8

@Davialfa ero sarcastico, perché son praticamente 50 anni che certe riviste ci menano il tollone con la superiorità tecnologica tedesca e tantissimi proprietari di Audi che sperticano sempre e solo lodi dai loro mezzi... poi, come sempre, i nodi vengono al pettine.

Ma pensa te, una volta questo era un mantra da recitare ogni volta che qualcuno non si prendeva una tedesca. Risultati a lungo termine del Dieselgate?

"Le spie sono come una scatola di cioccolatini. Non sai mai quella che ti capita." semicit.

Nuova C-klasse con svariati "effetti wow". Ma... non è un po' piccolo lo schermo centrale?

Minchia che bastimento! Però mi mancano i fari a scomparsa... qui starebbero benissimo un paio di palpebre (grandi come la cler di un box singolo, ma vabbé) per coprire - scoprire i fari.