italienerfahrer

scusate.....honda ed altre lo hanno e lo tengono e alfa lo toglie e pure da 159 nuova. bmw ha trazione post e puo vivevre con mcp. alfa con ta no mi dispiace.

rischio ancora la domanda, senza spero essere linciato ancora..... ma la 149, come mito è una fiat (bravo) ricarozzata? telaio sospensioni ecc, pianale ecc uguali? mi sembra di si, come lo sarà la 159 futura, allora si che saremo agli sgoccioli, tempralfa risaluta. ci risiamo.

non è da buttare, comunque bella o bruttina è una porsche berlina che...... a braccetto con quattroporte......la vedrà vinta perche? perchè è porsche. vedrete in italia dove porsche e avanti tra le sportive. nel paese delle sportive. a modena lo si sà. un nuovo concorrente e che concorrente.

da notare la prontezza scattante teutonica, nel vedere la possibilita di riappropriarsi del marchio ex-tedesco da 70 anni in mano agli americani. rivogliamo opel nelle nostre mani, esclamano in coro. in contrario alla mentalita stivalesca di almeno meta del popolo di mandare a quel paese qualsisi produttore che sia di casa loro. imho. imparare da loro, gia che volonta esiste, anche su questo, sarebbe auspicabile.

il 4. posto con tre marchi....pensare che 20 anni fa il gruppo senza alfa era al mumero 1 in europa. almeno il 3. posto (con 3 marchi) sarebbe auspicabile.

un segmento che fa meno numeri e la rendita sara piu difficilmente raggingibile domani con questa crisi. in piu l immagine opel in germania e leggermente inferiore che vw e ford, così il commentatore alla tv.

ed ecco perche non sarebbe sbagliato se il gruppo fiat si interesserebbe.. non per ultimo perche c'è una collaborazione gia in atto, dai tempi con GM.

e invece un insider dell auto sentito sulla tv tedesca ha riferito che anche se vende, redditizia oggi è solo corsa.

da questo lato, sarebbe vantaggioso....prendi la rete ma cosa vendi? fiat o opel? o come vedi il piazzamento di prodotti? opel fa affari solo con corsa, l' imminente insigna la danno per floppata perche la concorrenza interna della triade occupa il mercato.

naturalmente no, il contrario casomai....ma ho pensato ad un acquisto nemichevole nel senso di rilevare un concorrente per poi appropriarsi di parti utili e chiudere il resto, oppure continuare ad offrire fiat con marchio opel (meno plausibile)

Su tutte le prime pagine della germania si esclama l' imminente fallimento del marchio della gm, si invita allo stato di salvare decine di migliaia di posti di lavoro, ma la kanzler sventola la mano perchê comporterebbe di conseguenza che altre case tedesche aprirebbero il palmo della mano alla cassa dello stato, in piu complicazioni giuridiche con gm, perlopiù si teme che il grano salvavita prenderebbe la via per detroit. unica soluzione possibile: gm scorpora opel e degli investori stranieri comprerebbero opel, come indiani, coreani o russi. un dilemma. fiat? rileva e elimina.

vista oggi per la 1 volta per strada, ho pensato sorridendo, che bello che fanno auto cosi banale e noiose, in contropolo delle entusiasmanti come alfa, che le fanno esaltare ancorpiu. gli angolini dei fari anteriori tagliati via con la forbice sono proprio molto originali. battiamo in coro le mani da silva.

chissà se dopo il gp continuerà a ripeterlo...

bisogna ancora vedere se hamilton sara campione. accordi segreti tra fia, ferrari e mclaren, per calmare la rossa,dopo lo scandalo del spionaggio. faranno andare ko hamilton nell ultima gara, come gia fatto. avrebbe rubato troppo spettacolo e spettatori, e la fia avrebbe perso troppi soldi se avrebbero neutralizzato la mclaren per due anni sia per casa che per piloti, e ala ferrari roppo ruggito.

mclaren piu performante, ma sempre stata negli ultimi granpremi, non so chi sostiene che ferrari sia stata la primadonna, sono in affanno come sempre ultimamente, ormai si mangiano la mela acida quest anno, come la maggiorparte dei appassionati di f1 devono accettare. la prima volta che un pilota dopo 2 anni è gia campione.....e per i prossimi 3 almeno. un rivale come era senna. salvo un miracolo. senza cambiamenti in squadra si tirerâ in futuro a campare.

guardate un po che titolo che ha quel test. cliccate sul pdf. Alfa Romeo Spider Test Auto News AutoScout24

spaventoso come invecchiano i modelli gia dopo 6 mesi. la pseudoalfa mito (fiat punto) penso che invecchierà ancorprima. di sicuro un modello dopo tre anni oggi va sostituito. e pensare che una volta un modello di qualsiasi marca durava anche 15 anni. oggi in gruppo fiat durano di piu le assenze di modelli dal mercato che il loro tempo di produzione.