F1 Gran Premio del Giappone 2008: Fuji

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Prima sessione di libere:

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Libere 2:

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Fuji, Glock va davanti a tutti

Marcatura McLaren-Ferrari

Nelle libere del GP del Giappone miglior tempo del tedesco della Toyota davanti ad Alonso. Hamilton precede Massa ma i due sono vicinissimi. Raikkonen quinto, Kovalainen nono

FUJI (Giappone), 10 ottobre 2008 - In testa c'è la Toyota di Timo Glock, per la gioia della scuderia locale che trascorre almeno un venerdì in cima alla lista dei tempi. Poi c'è la Renault di Fernando Alonso e a seguire la McLaren di Lewis Hamilton davanti alla Ferrari di Felipe Massa, vicinissimi. La prima giornata di prove libere dell'atteso e delicato GP del Giappone è stata di grande studio tra i due rivali nella lotta al Mondiale.

FORMA - Hamilton è parso in buona forma restando sempre nelle prime posizioni (era stato il più veloce nella prima sessione). Massa non è stato da meno perché pur restandogli dietro ha girato su tempi pressoché identici. L'impressione è che la McLaren sia veloce ma che la Ferrari abbia il solito passo più consistente per la gara. Domani dopo le qualifiche i rapporti di forza saranno più chiari.

DIFFICOLTA' - Fa comunque ben sperare il quinto tempo di Kimi Raikkonen con l'altra Ferrari, fondamentale per aiutare Massa. Soprattutto se paragonato al nono dell'altra McLaren di Heikki Kovalainen, apparso più in difficoltà. Trulli è decimo davanti alla Bmw di Kubica. Solo 18° Giancarlo Fisichella. Domani le previsioni del tempo danno in arrivo pioggia, altro fattore che potrebbe risultare decisivo per l'esito del fine settimana.

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Preview di Domenicali sul gp del Giappone:

http://www.youtube.com/watch?v=WGjpKLREevg

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Massa: "Siamo lì a lottare"

Il brasiliano della Ferrari soddisfatto dopo le prime prove in Giappone: "Il bilanciamento è buono, abbiamo tanta voglia di far bene". Raikkonen conferma: "C'è molto equilibrio". Hamilton: "Buon passo"

FUJI (Giappone), 10 ottobre 2008 - "I nostri rivali sono competitivi, ma lo siamo anche noi". È positivo il bilancio di Felipe Massa al termine della giornata di prove libere del GP del Giappone che si corre domenica sul circuito del Monte Fuji. Il brasiliano della Ferrari ha praticamente girato sugli stessi tempi di Lewis Hamilton: sono rispettivamente quarto e terzo, ma divisi soltanto da 28 millesimi.

TRAFFICO - "Ci siamo, ed è la cosa più importante - ha detto Massa - sappiamo che i nostri avversari sono competitivi, ma lo siamo anche noi. Sono soddisfatto di questa prima giornata in Giappone. Il bilanciamento della vettura era molto buono, sia sul primo giro cronometrato che sulla distanza. I tempi sono molto ravvicinati: avrei probabilmente potuto essere più avanti nella sessione pomeridiana se non avessi trovato del traffico nel mio ultimo tentativo con le gomme morbide. Queste ultime si sono dimostrate più veloci, il che non è una sorpresa, ma anche molto costanti. Abbiamo tanta voglia di fare bene in questo fine settimana: cercheremo di vincere e di portare a casa il miglior risultato possibile per i due campionati".

RIVINCITA - La Ferrari, come un po' tutti, ha lavorato soprattutto sulle gomme: "Riguardo l'aerodinamica praticamente non abbiamo lavorato - ha spiegato - abbiamo invece lavorato sulle gomme ed è evidente che quelle morbide sono più veloci. E non è niente di diverso rispetto all'ultima gara o rispetto a certe gare. Non è niente di diverso rispetto a quello che ci aspettavamo". Dopo Singapore c'è grande voglia di rivincita nel brasiliano e nel team: "Ma la voglia della squadra, me compreso, c'era anche prima, come per tutto il campionato. Punto al massimo, siamo competitivi e abbiamo una grande voglia di lottare".

QUALIFICA - Abbastanza soddisfacente la prova di Kimi Raikkonen, che nelle due sessioni di libere ha comunque dimostrato di poter lottare per le prime posizioni. Il campione del mondo ha chiuso con il quinto tempo di giornata, a 0"342 dalla Toyota di Timo Glock che ha chiuso davanti a tutti a sorpresa. "C'è molto equilibrio, con tempi molto ravvicinati fra loro - ha spiegato - sarà quindi fondamentale fare una buona qualifica altrimenti si rischia di ritrovarsi indietro sulla griglia. Penso che la nostra macchina si comporti bene su questo tracciato: c'è ancora del lavoro da fare per migliorarne il comportamento ma sono abbastanza soddisfatto. Dobbiamo migliorare sulla velocità, gli altri parametri sono buoni. Le gomme più dure sono molto costanti mentre quelle più morbide sembrano perdere un po' di prestazione sulla distanza. Sul primo giro non sono male, peccato che nel mio ultimo tentativo ho bloccato le ruote e non sono riuscito a fare un buon tempo".

HAMILTON - Lewis Hamilton è soddisfatto come i due della Ferrari ed è ottimista in vista di qualifiche e gara: "Abbiamo girato da subito con un buon passo e abbiamo trovato un eccellente equilibrio - ha detto il leader iridato della McLaren - nel pomeriggio sono rimasto a lungo in pista e non ho avuto problemi, posso guardare con ottimismo al resto del fine settimana".

gazzetta.it

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Purtroppo credo che la decisione di tornare alla "paletta" sia tardiva e che ci sia la seria probabilitá che ci costi il mondiale .

Comunque non credo che Mclaren sia superiore a Ferrari in questo momento ,se poi la sfiga scegliesse un box diverso da quello Ferrari non sarebbe male.

[Quo.Lore]

Purtroppo credo che la decisione di tornare alla "paletta" sia tardiva e che ci sia la seria probabilitá che ci costi il mondiale

Meglio tardi che mai, questo sistema si è rivelato assurdo in più occasioni. Scontata la sua scomparsa in questi ultimi GP.

Ehm... una domandina. Ho notato qualche cosa che non aveva ancora mai visto : i pneumatici usati durante le prove a Fuji avevano le scalanature dipinte in verde. A che scopo ?

[SaiKiSono]

perchè bridgestone così vuole evidenziare il suo "impegno ecologico"

riporto l'artcolo

F1: novità in Giappone, di scena le gomme verdi

Per il tracciato di Fuji, la Bridgestone ha preparato gomme speciali con le scalanature. Il tutto per pubblicizzare la campagna ecologica 'Rendiamo le vetture più pulite'.

Al Gran Premio del Giappone di F1 le auto correranno con pneumatici 'verdi' . L'iniziativa è stata presentata dalla Bridgestone, fornitore unico del Circus, in vista del prossimo appuntamento del Mondiale in programma in questo week end.

Per il tracciato di Fuji, la Bridgestone ha preparato gomme speciali con le scalanature dipinte di verde. Il tutto per pubblicizzare la campagna ecologica 'Rendiamo le vetture più pulite’, lanciata quest'estate dalla Fia, la federazione internazionale dell'automobile.

"La salvaguardia dell'ambiente vede impegnato il gruppo Bridgestone e speriamo che la collaborazione con la Fia possa contribuire a diffondere questo messaggio", spiega l'amministratore delegato della Bridgestone, Shoshi Arakawa.

Modificato 10 Ottobre 2008 da SaiKiSono

[andre]

Bene, il mondiale della Ferrari oramai è perso.

[Dodicicilindri]

Si sapeva che il Fuji sarebbe stata una pista poco adatta alla Ferrari e a Massa. Dobbiamo sperare che qualcosa vada storto anche "all'alfiere dell'opposto schieramento"