guido
-
Numero contenuti pubblicati
31 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di guido
-
quella che ti da una macchina quando acceleri...non so se hai presente...certo occorre avere cv nel motore eh...
-
anche i 7.40 per gtr stock allora.
-
perchè i test dimostrano il contrario?? con 480cv col cazzo che vanno uguale...ma la conosci la progressione??
-
perchè mi sembra che non capiate cose banali come il fatto che gtr e turbo vadano uguale sul diritto...e che la cosa non possa esistere.
-
in base alle tue hp che 20" ci stanno tranquillamente al nurb. come per la gtr vale per 997 o no? vale solo per auto che si possono comprare?
-
e te hai una minima idea di come si fa a guidare in pista?
-
tony per i tuoi discorsi su gtr allora sta carrera s può tranquillamente fare 7.30...o qui non vale?
-
tony h. si ostina a difendere gtr davanti a realtà inconfutabili e matteo b. non si sa come ragioni. si vede che nemmeno lontanamente hanno testato auto del tipo... 20" al nurb ci stanno?? allora da 8min a 7.40 le auto van tutte uguali...si si...perchè non vai in f1 a dirglelo?
-
editato vi saluto
-
beatevi pure delle vostre parole e letture...che di pratica mi sa che ne sapete ben poco. tanti discorsi si....mi piacerebbe farvele provare davvero...
-
cmq vorrei sapere quanti di quelli che dichiarano emozioni (poppy, 330p4,diablo,f40lm,duetto,fuzz) l'hanno davvero provate... magari avute ma un conto e farci il "ripresino" saltuariamente e un conto guidate come si deve...
-
6.1 -6.3 non direi...piuttosto 6.8-7....anche anche
-
ma te ce lo hai messo? oppure parli a forza di giretti e articoli?? senza offesa...
-
semmai eccone un altro che idolatrizza le auto '90. come se la diablo gt fosse il mezzo del secolo... se proprio vogliamo tornare indietro, andiamo a vedere la countach, la vera f1 a 4 ruote...altro che tante storie
-
sarà ma allora non ha acqua da portare al suo mulino...
-
non mi dite che vspec e zr1 vanno più piano dell'f40! per le altre, non direi che tute le lambo vadano peggio...vediti la lp640 di 4r... per non parlare della zonda cs...:lol: e poi prendiamo la f40 catalitica e vedi come ne prende da tutte! allora prendiamo una factory five racing e diciamo che è la mcchina migliore del mondo perchè va + forte della f40!!!!!!!!
-
mi sembra che f40lemans non dica niente...forse perchè conviene con le mie affermazioni. per i tack day volevo sapere dove e quando ci sono per auto stradali...te ci vai? li fanno spesso?costo?
-
si ma prima si difende l'f40 con i numeri, prove, rilevamenti, poi quando si mettono i numeri migliori di altre auto allora non si devon più considerare... come il fatto che 20.9 e 20.8 su una distanza come il km (che esprime come va la macchina ) non dimostrino che sul dritto vanno uguali. è quello che mi fa pensare che chi ama l'f40 la voglia per forza mettere in 1° piano anche se ormai non c'è più. poi il discorso della storia vale, anche se secondo me prima o poi la gente smetterà di comprare auto a cifre folli solo per lo stemma che ha sul muso.
-
la merak no ha valore alto perchè le maserati non sono considerate... guarda la ghibli che era a livello di daytona e miura quanto costa poco risp alle altre due.
-
infatti sto parlando di altre auto...auto che chi dice di essere un grande apopassionato e intenditore spesso ignora o non approva perchè sa che sono meglio delle sue amate ma non vuole ammetterlo! e poi ti chiedo ma i track day in italia dove/quando sono i prossimi??
-
vedila come vuoi...però vorei vedere un pilota oggi con una f40 in pista!:lol: lo doppiano quelli con gli occhi a mandorla!
-
credo che restare a idolatrare auto passate mentre adesso ci sono auto nettamente più evolute non sia molto normale! anche pagare una 993 gt2 così' tanto rispetto al prezzo di una 997gt2 che è di un altro pianeta.
-
penso che ci sia una sorta di mito della f40 che ne nasconde i difetti e ne sopravvaluta i pregi. alla pari di tutte le supercars anni '90 che sono ormai a un livello troppo inferiore risp agli standerd di oggi.
-
la ss però la superava.
-
ormai la "piccola" ferrari 430 scuderia va quanto la f40. 20.9 sul km c'è poco da discutere.