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mpriano

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  1. 40% in meno intendi del benzina? sia come costo che come percorrenza il metano è più economico del diesel. Ti faccio un esempio: un'auto che a benzina percorre 14km/l, con un diesel di eguale cilindrata ne percorre circa 18km/l, a metano 24km/l. Mi sono informato parecchio. Certo c'è il costo dell'impianto da ammortizzare..
  2. cmq a settembre uscirà la GPunto a metano con bombolame sottoscocca, quindi bagagliaio libero. Magari risparmi pure sul prezzo finale.
  3. ciao, come ho scritto già in questo forum, hai valutato l'opzione Kia Cee'd? è un'auto con ottimo rapporto qualità /prezzo, è molto accessoriata e ha una garanzia di 7 anni. La linea non è nè troppo originale nè troppo monotona, specie la station è molto carina. Se ti interessa la 3 porte (Pro Cee'd) ha una linea personale, quasi cattiva.
  4. Qui mi spiace ma non posso aiutarti..Non me ne sono neanche interessato perchè non ho mai avuto un'auto nuova
  5. Qui hanno provato il 1.6 diesel ma fanno accenno all'intera struttura interna ed esterna (estetica, materiali ecc) Qui la station sempre 1.6 diesel (a me piace molto di più, specie nera è bellissima)
  6. ottimo anche secondo me oppure attendi il prox anno e compri la nuova C3 Picasso. vedi qui
  7. concordo sulla Materia anche se in Giappone e negli USA ha spopolato, ma la Terios è parecchio carina Neanche io ci sono mai salito ma conosco chi dice che è comoda. In più ha il GPL. X Black_Lab3l: il GPL consuma un 20% + del benzina, ma grazie al suo prezzo (il 50% della benza) hai un risparmio di circa il 30%. Non molto differente dal diesel che magari paghi meno del GPL.
  8. Beh in effetti è bruttina...nessuno lo nega...poi de gustibus...il mio amico ne è innamorato. Ho considerato il segmento C perchè secondo me meglio delle MPV per guida, silenziosità e spazio. Poi considerando che percorre 200km su strada mi sembra sconveniente acquistare un benza di piccola cilindrata, nessuno ci ha pensato? un 1.6 secondo me è il giusto compromesso. Neanche a me piacciono molto esteticamente ma come detto prima i gusti sono personali.
  9. e il 1.6 è troppo grande opterei per una Toyota auris 1.4 diesel con buona dotazione che dovrebbe costare intorno ai 18mila. L'ha comprata un mio amico subito dopo l'uscita ed è comoda e fino ad ora neanche un problema serio, solo un ingrassaggio delle cerniere delle porte.
  10. kia cee'd secondo me. La 1.6cc 115cv diesel con antiparticolato, vernice metallizzata, sedili misto pelle, mp3 caricatore 6 cd e presa ipod, retrovisori ribaltabili elettricamente, sersori di parcheggio, 4 finestrini elettrici, clima automatico, fendinebbia, ESP/TCS/ABS e chi ne ha più ne metta...insomma la full optionals dovrebbe costarti sui 19.000. Se ne parla molto bene. Ha pure 7 anni di garanzia..
  11. accidenti costano così tanto i ricambi?
  12. io farei un po di casino..sempre se ha emesso fattura o ricevuta altrimenti...
  13. Che dirti...Io provo a fare la configurazione sul sito Fiat e il costo è di 500 €. Aftermarket penso li facciano pagare qualcosa in più ma non il doppio. Guarda tu stesso: Fiat / Showroom
  14. Se vai sul nuovo la Hyundai I10, Hyundai Getz, Kia Rio, Chevrolet Aveo, Citroen C3, Daihatsu Sirion (fino al 30/06/08 a 7.400 invece di 10.100), Honda Jazz, Nissan Micra, Opel Nuova Agila/Suzuki Splash, Dacia Logan, Dacia Sandero, Dacia Logan sw (forse l'unica diesel), Skoda nuova Fabia, Tata Indica (GPL/metano), Toyota Yaris (a mio zio l'hanno offerta una settimana fa con clima, MP3 e navigatore a 10.000), VW Polo, VW Fox. Dovrebbe esserci anche la vecchia Punto.
  15. a quanto pare sul sito della fiat 4 cerchi costano 500€...a me pare esagerato per un solo cerchio. Calcola che con 350 € (meno di un centone in più) trovi 4 cerchi non originali..
  16. mi occorre un minimo di bagagliaio, intorno ai 200 litri almeno. Nella Punto non potrei con le bombole
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