JackSEWing

la teoria c'è, però purtoppo il prezzo del petrolio non lo fanno i nostri "amici" norvegesi ma altri soggetti... che usano il costo del barile come arma politica per colpire i loro avversari tutto questo per dire che è una cosa legata alle leggi economiche fino ad un certo punto

dipende dall'impronta che vuoi dare alla vettura... il layout meccanico è la base su cui costruire, ma è il set up a fare la differenza. la Q50 è un berlina di lusso, potente ma concepita per una guida fluida e confortevole, sulla falsariga di Mercedes (e anche l'ultima serie 3 si è imborghesita parecchio IMHO) Giulia invece (penso ) avrà un marcato focus sulla guida sportiva ed "emozionale", o almeno questo è sempre stato il senso delle Alfa Romeo, anche quelle dei secoli bui dubitare e lecito, però io credo si possa stare ragionevolmente tranquilli su questo punto mi preoccuperei decisamente di più di quello che è sempre stato il punto debole, ovvero la qualità complessiva

si scusa, hai ragionissima infatti avevo sbagliato a quotarti :)

molto più terra a terra io mi rifaccio al Plan EMEA: segmento C in 3 varianti (Hatch, sedan e SW) nuova B 124 spider (la speciality) CUV nuova Panda questo per quanto riguarda il nuovo non ci vedo nulla di particolarmente arzigogolato unico dubbio è la vettura seg B... siccome prevedono di vendere in APAC e LATAM un modello definito "New punto" (sempre stando al Plan) è facile che la B EMEA sia un qualcosa di differente, ovvero la famosa 500 a 5 porte

ma perchè devono per forza essere in confusione? non è che se NOI ci avventuriamo in mille e uno ipotesi sulla base del poco che abbiamo LORO sono in confusione

ok in this forum we often refer to "pentastar" like an engine family just a way to identify chrysler V6 gasoline engines

Why? it's a good V6 engine and it perfectly fits with lots of possible car models

se come prima uscita dopo tanto tempo di vuoto si riuscisse davvero a riproporre una iso-serie 5 ci sarebbe da aprire il processo di beatificazione immediata per il reparto puzzole, altro che lagnarsi

il paese tuo vicino al paese mio o quello lontano?

per equo intendevo dire che pagavano tutti non che si pagava poco... e che non era poi cosi insostenibile nella mia città tra sgravi per i figli a carico e prima casa c'era gente che non superava le 50 euro di IMU... e non parlo di stalle

due anime in seno allo stesso marchio ci stanno... due brand distinti IMHO no

se ne vociferava tempo fa nei soliti ambienti underground ma a livello ufficiale non mi pare se ne sia mai parlato e alla fine il tutto è finito nel dimenticatoio a mio avviso non è una cosa positiva scorporare il brand.... ma a me non sembra tutta sta trovata neanche il marchio DS quindi non faccio testo IMHO è meglio elevare proprio tutto il brand FIAT a livello di generalista di lusso (o near premium) come avviene negli USA, in Cina e a breve pure in Europa.... ricordiamoci che nei prossimi due anni debutterà una spider a marchio FIAT quindi la bandiera della "premiumness" non sarà in mano solo alla gamma 500 e anche in Brasile, IMHO sarà necessario fare gradualmente il salto da costruttore di massa a costruttore near premium, perchè il Brasile è un paese in via di espansione e uno dei primi desideri di un popolo emergente è emanciparsi e lasciarsi alle spalle i simboli della "povertà" passata ovviamente la cosa dovrà essere gestita in modo molto intelligente e la trasformazione del marchio dovrà avvenire di pari passo con la trasformazione del paese

non ci credo non possono fare cazzate sulla 500... piuttosto che la lascino cosi com'è e cambino solo il sottopelle

i tecnici avevano fatto l'IMU, che era una tassa perfettibile (come ogni cosa) ma tutto sommato abbastanza equa poi, QUALCUNO, ne ha fatto della sua abolizione un cavallo di battaglia avendo avuto molto consenso alle elezioni si è dovuto provvedere in sede di governo (che comunque non è quello attuale) successivamente, dovendo coniugare requisiti antitetici quali abolire l'IMU ma al contempo mantenere il flusso di cassa senza tagliare un cazzo, sono inevitabilmente sorti dei casini ora, scaricare tutta la colpa di questo casino sul governo attuale mi pare la classica italianata.. questo governo ha mille e uno colpe, ma se fa una cacchio di cosa buona riconosciamoglielo cavolo... sennò siamo veramente al livello di tifo da stadio

indubbiamente contestavo solo l'accostamento IMU/TASI/TARES alla riforma del cuneo fiscale, cosa imho inesatta in quanto i suddetti pasticci li hanno combinati in tempi diversi e con finalità decisamente diverse (leggi: demagogia elettorale allo stato puro)

ma infatti io non capisco questo esagerata critica anche nei confronti di provvedimenti che sono positivi ok che non ci siamo abituati però voglio dire, se sono riusciti ad abbassare il cuneo fiscale a beneficio di imprese e lavoratori ben venga è stato fatto aumentando un pelino il deficit ma restando ancora intorno al 3%? hanno alzato il bollo alle auto d'epoca? IVA, IMU, TASI sono un pasticcio, ma siamo in ballo da un paio d'anni con queste cose, non sono quindi una novità per finanziare questa riforma

si bè, non esageriamo.... l'auto storica non è che ce l'hanno proprio tutti in Italia

è una SLAID del presidente del consiglio parrebbe roba già approvata Lavoro, Renzi twitta la mappa degli sconti fiscali - Il Sole 24 ORE

ok, ma alzare da una parte per ridurre da un'altra non è necessariamente un male... anzi

cosa ne pensate di questo? mi sembra molto positiva.... hanno davvero trovato le coperture necessarie?

le condizioni generali dell'operare in svizzera restano lo stesso molto più favorevoli rispetto all'italia non è che la gente delocalizzava per il franco debole

o sei ricco o sei rocco... ma quando sei entrambi non c'è più partita

una bella donna che scorreggia non è meno attraente.... è solo più umana e quindi accessibile ma al di la della presunta aerofagia, Lindsey vonn per i miei personalissimi canoni estetici è una topa colossale :pippa:

la selezione la si poteva fare eccome, il problema però è, come giustamente osservato, dato dalla turchia e, aggiungo, anche dall'arabia saudita e dalle monarchie del golfo. A loro non frega niente del jihadismo, anzi, gli va pure in favore (o almeno lo credono) i mujaheeen sono utili pedine contro gli sciiti e i laici "veri" (come appunto i curdi, di etnia indoeuropea e tradizionalmente laici) e noi siamo alleati di questa gente qui.... e siamo quindi costretti ad ingoiare il rospone (io glielo sputerei in faccia ma va be, io sono io...) comunque è bene evidenziare una cosa, aiutando un qualsiasi gruppo in quel tutti-contro-tutti che è la guerra civile siriana devi essere consapevole che come primo risultato esacerbi il conflitto e allontani la prospettiva di pace. in secondo luogo IMHO vale la pena evidenziare che al di la dei colori delle mappe, Assad controlla la fetta di siria popolata da 3/4 della popolazione mentre i ribelli operano nelle aree meno importanti, con la notevole eccezione di Aleppo (che comunque è contesa fin dal 2011) mentre l'ISIS (in Siria) e i suoi mercenari ceceno/saudo/magrebini controllano un'immenso scatolone di sabbia ma nulla più. questo cosa vuol dire? vuol dire che destabilizzare in maniera definitiva assad porterebbe il caos e la guerra nei territori con maggior densità abitativa. IMHO non è ipotizzabile un percorso di pace che non preveda un dialogo con assad