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bracco88

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  1. Mi sa che la macchina dei tuoi sogni non la sto guidando . La mia fuori si presenta come quella del film "angeli e demoni" e difatti quando lo andai a veder fuori dal cinema me a sbirciavano tutti:lol:. Io ho la platino con solo sensori di parcheggio pack tecno e bluetooth. La ho presa nella concessionaria fiat/lancia di livorno. Col gpl mi sto trovando molto bene, mi sembra di mantenere un 50ino. Ho letteralmente dimezzato i costi rispetto alla benzina e c'è un 35% abbondante di risparmio rispetto al 1.6 mjet. A gpl fa i 10,1 km/l considerando che dalle mie parti il gpl costa 0.49€ fai i tuoi conti. C'è un pò di calo di potenza (a gpl grosso modo va come la 1.6 mjet che ho avuto 3 settimane come sostitutiva) però il portafoglio ringrazia. Non ha invece nessuna incertezza nessuno strappo e nessuna esitazione in pratica non ci si accorge mai se si va a gas o a benzina. Per il resto io ho già percorso 24000km con la mia, mi sto trovando molto bene, la macchina è silenziosa e gli assemblagi nella mia sono ok. Se vogliamo andare a cercare il pelo nell'uovo potevano isolare meglio il baule visto che quando ho oggetti che scrollano o che non sono ben fermi qualche rumorino si sente, a baule vuoto o carico fermo invece no. DAvvero efficiente l'impianto clima, io avevo l'automatico nella gpunto ma questo cavoli anche lasciarla sotto il sole raffredda in pochissimo tempo e mantiene la temperatura impostata in modo ineccepibile (testato anche nella pianura padana). Io personalmente parlando la ricomprerei mi sto trovando molto bene con tutto e anche col concessionario cosa non da poco. Finalmente qualcuno che pensa a come mantenerlo il cliente oltre che acquisirlo. Se vuoi sapere la concessionaria mandami un pm. Volevo inoltre aggiungere che non serve prostituirsi per vendere una macchina, però è molto importante seguire il cliente anche nel post vendita, cosa che (accetto smentite) succede molto di rado. Io pagherei volentieri anche 2-300 euro in più, per poi avere la sicurezza di essere seguito.
  2. No io ho la 1.4 tjet 150cv. Oltre che anche come servizio post vendita mi sto trovando molto bene (ad esempio per l'installazione del gpl mi ha concesso 15 giorni una delta platino nuova in sostituzione nonostante il gpl non lo montasse la sua officina, oppure visto che mi aveva detto che il gpl mi sarebbe costato 1200 euro e sono andato a pagarlo 1450 perchè era calato l'incentivo e di listino l'impianto costava 1800 invece di 1700 euro se ne è assunto la responsabilità e mi ha dato 250 euro, lui notevole visto che come dicevo prima l'officina non era la sua ma una con cui collaborano per installare gli impianti). Quando sento spero di mandargli qualche cliente!
  3. Strano, mi sembra stranoche non affronta pendenze in 5°. Sopra i 2000 giri sembra abbia più di 75cv. Secondo me è stata tratata davvero male quella punto li.
  4. Pare che solo io mi sono trovato bene col mio venditore, il quale mi ha garantito che la macchina andasse in produzione perchè non voleva darmi quelle che c'erano già e me l'ha inoltre fatta vedere appena scesa dalla bisarca. La mia macchina era stata prodotta esattamente 2 settimane prima che me la hanno consegnata. Finita il 29 ottobre, arrivata in concessionaria venerdi 6 novembre, ritirata sabato 14 novembre.
  5. A me nessuna vibrazione. Curiosità a quanto la vendi la delta? La twinturbo mi sarebbe piaciuta molto...
  6. Io ho la 1.4 150cv e mi trovo bene anche come consumi (12.5 km/l). Per il resto che dire per me è una gran macchina, è silenziosa e comoda, s macinano km senza accorgersene. Il design deve piacere, ma per strada fa girare molte teste. Il design della plancia è simile a bravo, a me personalmente piace tuttavia un pò di fantasia in più non guastava Gli assemblaggi vanno bene non scricchiola niente tuttavia mi aspettavo qualcosina in più... Stesso discorso sulle finiture, vanno bene il benova e i sedili belli, ma la parte inferiore della plancia non tanto li si vede la poca cura messa... Però li l'occhio non va. Ok la dotazione sulla platino completa, il tetto gran luce è favoloso, quando carico qualche donzella fa sempre qualche commento positivo. Motore: mi sembra di aver capito ce vuoi il 1.6. Io la ho da 15 giorni come auto di cortesia (delta 1,6 platino) e ci ho percorso 2500km fin ora. Non pensare che sia sottodimensionato, non lo è affatto (ma non è manco una brucia semafori) tuttavia fa sorridere il fatto di aver tenuto una media di 19,2 km/l nel tragitto da un paesino in provincia di pisa a casa mia (prov di la spezia), 100 km fatti passando nel centro di pisa (coda), coda per arrivare al casello e anche 40 minuti di coda in autostrada. La media è confermata dal fatto che la lancetta della benzina si è mossa molto poco rispetto alla partenza. La macchina è sempre stabile e sicura in ogni situazione... L'unica cosa che non ha di certo la guidabilità di un'alfa romeo. Sui tornanti stretti e nel misto lento si sente che non è agile, nei curvoni veloci invece complice il passo lungo e la gommatura generosa si esprime molto meglio.
  7. Mi sa che allora propendi per la delta. Io h in prova la 1.6 120cv e ti suggerisco di mettere anche la voce consumi, perchè col 1.6 è difficile scendere sotto i 17 km/l, sul misto puoi tenere tranquillamente i 19 al litro. Per quanto riguarda il confort io con la delta l 13 marzo sono partito dalla spezia verso ginevra (in occasione del salone) dopo aver che lavorato mezza giornata. 5 ore e 30 di viaggio con una sosta di 10 minuti all'autogrill e sia io che i miei amici siamo non siamo arrivati affatto stanchi. Oltre 500km e non sentirli!
  8. A me personalmente l'insigna non piace molto mentre adoro la delta, deve vedere lui quale gli piace di più.
  9. Io come dicevo ho l'iphone che è quasi compatibile al 100%. Tuttavi sul sito della fiat o lancia o alfa che sia c'è l'elenco di tutti i cellulari compatibili con le relative funzioni. Per quanto riguarda l'iphone non è compatibile solo con la lettura degli sms.
  10. Io ho la delta e mi ci sto trovando molto bene. Pertanto i consiglio anzi quella.
  11. Per me il tetto oltre che panoramico deve essere apribile... Io lo ho sulla delta e lo apro quasi sempre... Anche se è vero che soprattutto d'inverno da molta più luce alla macchina.
  12. Io ho la delta e ci ho fatto 21500km. Nessun rumorino (ho sempre avuto fiat e quindi so di cosa si tratta, ma anche la gpunto dei miei non ne ha), assemblaggi ok, si viaggia in souplesse è molto silenziosa e molto scenica. La golf..... bah.... non mi dice niente, non la comprerei mai. Non cambierei la mia lancia neppure con 3 golf.
  13. Lancia delta 1,6 mjet platino che ho come auto sostitutiva con 300km all'attivo. Ieri pisa sant anna di stazzema (senza autostrada e avendo incontrato parecchio traffico) media dei 17,6 km/l. Che spettacolo!!
  14. Meno male che non ho visto il tg1, però lo speciale di matrix e tg5 lo ho visto volentieri. L'importante è che l'informazione sia il più "sana possibile" non come il giornalista del tg1 che si mette in mezzo alla strada e non fa passare l'ambulanza per essere al centro della scena.... Potevano investirlo e avrebbero fatto bene.
  15. Cdb, ma sono nche effettivi, il cdb è abbastanza preciso.
  16. io con la mia 1.4 t jet 150cv, con 19800km sono a 12,5 km/l. 50% urbano, 25%extraurbano, 25 % autostrada. Sono soddisfatto, anche perchè non vado pianissimo e il motore tira. Niente da dire.
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