bonjovitalia
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poca fiducia nella nuova uno quanto a convenienza come prezzo iniziale. se dacia facesse una vera city car, starebbe sui 5500 di partenza.mica male
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questo te lo quoto di brutto. c'è da dire che la sandero stante l'estrema semplicità e vetustità di tante componentistiche, fa pensare ad un uso lungo...e con poche seccature. lo dimostra anche la sicurezza della casa con la garanzia.
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ecco, prima della cancellazione totale.... c'era un mio post che spiegava che la dacia ha valvole apposite. in piu il cambio a gpl viene fatto dopo qualche km, nn subito Stamani mi sono fatto 100 km in una stradaccia tutta curve, qua nell'entro terra vicino Pontedera Ponsacco. Tiene da dio. cioè si imbarca, ma le ruote e nn si alzano. la mia punto tendeva sempre a slittare verso l'esterno con il davanti.
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tu evita di offendere. nn so se nella tua vita sei abituato a farti offendere. nel caso fosse, nn ti da nessun potere di farlo su di me. io nn lo sono. dico solo che sei sui generis perchè un moderatore che continua a fare flame ed offendere è la prima volta che lo vedo. e infastidisce, a quanto pare nn solo a me, sentirsi dire che si dice cose ridicole o senza senso.
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però sn care caspita
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è un moderatore sui generis......
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diciamo che fesserie con il sorriso sempre, le dici tu. io ho fatto solo 200.000 km con una punto star che ho ancora. tiene meglio la sandero, e nn di poco.
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capito. però esempi cosi pratici, lasciano il tempo che trovano. nel senso, noi che la abbiamo...le vediamo certe cose. chi nn la ha, può anche dissentire. è che dal paragone che ho fatto sopra si nota che sandero è sempre prima.....
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si è in svantaggio....vedo solo +
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vero, anche se 30 40 per cento è un pò troppo. ci sn quelle piu o meno regolari quello si. cmq la sandero come si può vedere è nettamente la piu grande, considerando che primeggia ovunque contro chiunque.
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Bisogna fare un confronto serio. Prendere i numeri di tutte le concorrenti e citarli. Non si può prendere il bagliaio della punto classic perchè è il piu grande, e poi le misure della grande punto perchè è piu voluminosa. Allora la sandero dà come distacco in litri del bagliaio: 23 alla classic 35 alla grande punto 35 alla clio 120 alla clio storia come rispettivamente lunghezza larghezza / altezza , dà come distacco in cm: 26 cm / 12 cm / 6 cmalla classic -0,5 cm / 5 cm / 4 cm alla g punto 3 cm / 3 cm / 4 cm alla clio 22 cm / 12 / 11 cm alla clio storia Detto questo aggiungo che pure il passo la vede vincente su ogni confronto. Trascurando il fatto che per 9.000 e spiccioli hai un auto con il gpl e 3 anni di garanzia, taglaindi irrisori e pezzi di ricambio a basso costo. Oltre che ad avere una linea oggettivamente carina. E voi sapete quanto conta la linea....vedete l'esempio logan.,.. Di carte in tavola ce ne è in abbondanza
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cazzo 10 cm di larghezza!. sn un oceano
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beh visto. nn ci sta male. per me nn è per nulla brutto, anzi. forse sulla mia bianca sarebbe meno tamarro poichè staccherebbe meno. nn mi convincono i cerchi: sn un pò piccoli su sandero. spero escano minigonne nn tamarre per tappare quelle saldature!
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bona notte sonatori
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quando lo dicevate io andai a vedere. ed alla fiat c'erano si sconti, ma nn si arrivava alle cifre che dite. sempre non contando tutti i pregi che ha piu la sandero di quelle altre auto.
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Ho letto tanti pensieri sopra, tante idee, tanti punti di vista. Tutti rispettabili, logici e che probabilmente pure io esprimo su altre auto. Ma a me piace pure, ed anzi preferisco, andare al nocciolo delle prove: provare, toccare con mano. Ovviamente non si parla di maglioni, ma di auto: pertanto questa prova divene difficoltosa... . Io non sono un fan di Sandero, non sono uno che ci prende la percentuale: sono semplicemente un acquirente. Sono la stessa persona che a settembre aveva quei determinati soldi, senza un usato da rottamare e che aveva bisogna di una certa auto. Leggo di tante alternative alla sandero, anche piu' convenienti. Ma a settembre, ottobre e parte di novembre (parlo per quello che so e che ho sperimentato con mano) le alternative alla dacia erano matiz e indica.. . Sento parlare di punto: quando ci sono andato (ed è un bel concessionario a Pisa) mi offrirono la 5p a 1000 euro in piu della sandero, senza gpl... . Idem per le altre proposte, non ce ne era una a quel prezzo con gpl. Anche scendendo di dimensioni... . Toccare con mano. Tutti quando comprano un auto fanno una scommessa. Nel senso che solo usandola ci si rende conto di come è. Io con la Sandero ho fatto una scommessa ancora piu grande. Un salto nel vuoto direi: pagare una vettura cosi grande, con gpl, con quella garanzia...cosi poco. Con un marchio ancora molto poco affermato. Eppure credetemi, prescindendo da ogni valutazione di tipo particolare, indirizzata, specifica...in generale l'auto sorprende e non ha sorprese brutte. Inoltre vorrei ancora fare un cenno sulle dimensioni, perchè mi pare si faccia un pò di confusione. A mio avviso la Sandero non è paragonabile come grandezza alla Clio o GPunto, e figuriamoci ad una Clio storia o una punto. La Sandero, e parlo di prove pratiche, di quelle che posso toccare con mano, è molto simile ad una Ford focus. Quanto meno vi punto l'indice sulla larghezza ed altezza e bagliaiaio. Li davvero stacca di tanto quelle auto che sono reputate nel suo segmento. Anche questa è una valutazione da fare. Con il gpl consuma è vero. Io al secondo pieno, quindi penso che l'auto migliori, in un ciclo al 70 per cento cittadino, ho fatto con il solo gpl 11 km/litro. Quindi poco, ma non scandaloso. Contando che però il gpl lo pago 0,53..lascio a voi i conti!. Nel senso, consuma si. ma ricordatevi che l'impianto a gas non lo si paga su Sandero. E considerando che con uno stile di guida normale arrivi sui 350/360 km di autonomia. Non è impossibile arrivare sui 400. Tanto davvero. Quanto alla linea nulla da dire, e nessuno di quelli che ha visto ha detto contrario: l'auto è molto carina da tutti i punti di vista, è imponente ed è alta da terra: spicca davvero rispetto alla concorrenza. Non vedo perchè non abbellirla. Innanzitutto è inutile ragione con la propria età per conto di un ragazzo di 22 anni. A 22 anni uno ha altre idee rispetto che a uomini adulti. Quindi il ragazzo qua nel forum non ha fatto nuall di scandaloso. Poi lui veniva da clio, ed ha fatto una scelta precisa Sandero. Qui vedo che Sandero è vista come scelta "perchè costa poco". Io l'ho scelta per questo. Chi lo nega. Ma ora che ce l'ho non vi nego che non temo il raffronto per esempio con Punto. L'auto frena bene, tiene la strada, assorbe le buche con scioltezza, è spaziosa, il motore non è morto, l'auto è silenziosa. Smontandola ti rendi conto della robustezza e semplicità delle soluzioni. Puoi vantare 3 anni di garanzia estendibile a 5 con poco sovraprezzo. Sinonimo di solidità. Cioè Sandero è una scelta. Come altre. Solo che costa meno.
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beh le comprerai tu da "tuoccuggino". ed anche gli aggettivi qui si sprecano. e nn promuovo nulla. nn le vendo. si parla di xeno
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nn è vero nulla. nn sei in legge, quelli si è vero. ma nn sei in legge manco se metti delle gomme un pò piu larghe, che non nuociono a nessuno. i fari sono ok. h4