adolf kruck

Italia, Italia l unico motivo per tenere alta la bandiera che era la ferrari si sbriciola sotto il solleone mclaren. si, ce la nazionale di calcio che però non va agli europei perchè non c'è più il suo allenatore, ma perchè italia?. macchina inaffidabile perchè tutta la forza va per migliorare la performance che zoppica dietro, mancano gli inglesi?. monza rovinata da chi stà davanti, molti torneranno a dire che gli italiani non sanno fare auto affidabili. invece di incolpare troppo chi è più forte si pensi a mettere a posto la baracca a livello della dirigenza e know how. a questo punto quale pilota top andrà in una scuderia perdente? Si spera a giovedì 13 alla clemenza di un giudice? una messa in scena che la scuderia si farà ridicola un altra volta. ci scommetto che non piegano un pelo alla mclaren? scriverò giovedì qui: "visto?"

ferrari inafffidabile come negli anni berger alesi, perso il mondiale per inaffidabilità non per la mclaren pipi e popò, e poi a monza ha fatto cagagare, vergogna.

Alonso in Ferrari, è cosa certa. quello almeno ti porta il titolo a casa. antipatico? a voi forse. Enzo li preferiva gli antipatici con le contropalle. e Schumi all inizio cos'era? simpatico? a vedere chi lascerà le penne: Raikkonen o Massa.

beh, ma cosa vi aspettate ormai quest anno...? è andata. mclaren è sopra di tutti, non solo nei processi. e non solo quest anno....attenzione di non renderci ridicoli. briatore ha detto che bisogna punire la mclaren, attenzione anche a lui, potrebbe avere guai.

di minacce di ritiro non ho mai sentito nulla da nessuna parte. e poi sarebbe una cosa inverosimilie, cosa fa tutta la squadra e i piloti sotto contratto fino a chissaquando? le multe da pagare alla fia in caso di ritiro? mettersi in nuove discipline, quali? indy seguita solo in america, e partire da zero? casomai mettersi d' accordo con altre squadre che sarebbero liete di uscire da quel circus ambiguo, almeno 5, e lasciare a secco in un colpo la FIA e lanciare una nuova amministrazione, e devi portarti anche dietro i sponsor.

oggi invece sulla stessa rivista (Blick, quella che fu meno disfascista) ancora su Gransport: tutto ok, relativando la meno agilità perchè vuole essere una GT in tutti sensi, questo per onor del giusto, volevo postarlo. (sarà un articolo pagato fiat stavolta) eeh.

hai letto gli articoli? io l auto non la conosco, ma di solito si fa una bella bilanciatura tra pregi e difetti, c è chi sponsorizza articoli per diffamare la concorrenza, lo sai. in svizzera è gia quasi ridicolo come del resto in germania. ricordo una frase fra tante della prova della bravo sulla stessa rivista: "che la fiat non si illuda di posizionare la bravo allo stesso livello della golf" beh la taratura piu o meno è questa. fa gia ridere, ma pur troppo la massa ci crede.

Incredulo oggi su 2 Giornali domenicali. il primo la presenta e incomincia con i ma e mo, beh si puo criticare, ma il secondo (Sonntagszeitung) praticamente la affonda nella critica, dalla targa anteriore che te la metti in tasca, alla fiacca, al consumo scandaloso e una amatissima e semplice BMW Serie 3 che te la brucierebbe nelle curve. "ammazzate o'" proprio una merda totale secondo loro.

massa: un auto che si spegne proprio dove non dovrebbe e non si sa perche mi sembra un po strano, comunque è un punto di domanda completamente personale......

.......icon ridente........

non ti ho offeso te: ma non sei lancista?

tra i piu imbesuiti al mondo di "audi": gli italiani. tipico.

leggi bene: premium (marchio):....

pero bmw non puo lamentarsi di vendite in calo....vanno da record a record e non ce un modello flop. comunque audi ha un premium un po discutibile. se la gente la compra non vuol dire che lo è. premium (marchio): jaguar, mercedes, bmw, alfa romeo, lancia, cadillac, rover.

questa volta do ragione a bmw. audi è una vw ricarozzata e nient altro, anche sui motori. un ringonfiamento artificiale dell immagine di un semplice mezzo di trasporto di servizio che era. pero da fastidio e anche a mercedes. hanno rimpiazzato le limousine di stoccarda sulle piazze dei governanti di mezzo mondo.

ah ho capito, da silva fa su alfa 75 copia incolla, un bel new styling complimenti.

lo fa in diverse statistiche, europee

c è ancora gente che ci crede a queste baggianate sponsorizzate da case? una cose è vera e da sempre: giapponesi le piu affidabili, tedesche e resto nella media. interessante come bmw cerca sempre di influire statistiche e fare quel gioco di statistiche false. furbi su questo che gli italiani potrebbero copiare, ma solo questo. ma è sconato da anni ormai su.

qui un assaggio: http://www.zippyvideos.com/4581916406140606/159gta/ e foto motore sotto 159gta: http://www.alfa-forum.de/

beh 1.9 ma 1.4.........lo so che oggi tiri fuori prestazioni migliori con cilindrate piu piccole, pero non scenderei con la cilindrata e aumenterei le potenze con la tecnologia di oggi versi l alto

beh da bar o no, ognuno la pensacome vuole, pero guardando la concorrenza.....mmmh certe cose NON le fanno. BMW in primis

ma per favore un magro 1.4 sull alfa 159 dietro alla 159 deve stare scritto 2.0 JTB e non cifre da scatolette. e anche 1.9, scrivete 2.0 e sotto non si scende anche per l immagine.

alettone irregolare....allora perche nessuno protesta? se dovesse risultare irregolare andrebbero cancellate tutte le vittorie fatte con quello. poi son tutti inglesi a comiciare da ecclestone...per chi capisce. e poi ad alonso gli do ragione ch favoriscono hamilton, sorry.

hamilton è il secondo senna, ti romperà i marroni per un decennio, e ha nel cuore la mclaren. per ferrari ancora secondina (presto terzina) l unica cosa riprendere brawn almeno per le strategie che ha intenzione di tornare, licenziare raikkonen, rimettere schumi o mettere alonso accanto a massa. ma mancano le grandi teste di progetto che c erano prima. cosi non fai un tubo, se arrivi seconda a fine stagione è un miracolo.

e ci sono altri che tragodono vedere autosverniciarsi in quel modo ferrari.