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Meg85...

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  1. boh...non riesco proprio a capire cos'è che mi fa storcere il naso...sembra che gli interni abbiano perso in leggerezza e guadagnato in plasticosità.... - negli esterni invece, rispetto al concept, il muso è stato banalizzato un casino, A7 concept aveva un bel musetto filante, leggermente ammorbidito e arrotondato...questo è tagliato con l'accetta come tutte le ultime Audi (esclusa la A1)...peccato - resta comunque preferibile a Cls e Sr5Gt(negli esterni)...
  2. io andrò controtendenza, ma gli interni, almeno dal punto di vista del design, non mi piacciono granchè...gli ultimi prodotti Bmw sembrano molto meglio...meno plasticosi, meno componenti nere incassate, una migliore integrazione generale...sembra che gli interni di questa A7 abbiano perso un po' il tocco di quelli bellissimi e sobri presentati sulla concept...boh...impressione personale comunque, magari è solo l'abbinamento cromatico scelto per le foto (che oltretutto è uguale a quello della Sr5 di casa )
  3. di fulvia ne avrebbero vendute un bel po'...ha una linea che a distanza di anni spicca ancora fra tutte le coupè...Bellissima!
  4. secondo me su muso e fiancata si poteva lavorare parecchio bene invece...il posteriore invece era impresentabile...
  5. gli avevano trovato un tumore pochi mesi fa purtroppo... ...Rest In Peace...
  6. secondo me non Milito resta al 100% e Maicon va via solo se la società decide di venderlo...la sua volontà è restare all'Inter l'ha detto più che espressamente... - quanto al mercato cessioni/acquisti...io darei per partenti Muntari, Arnautovic, Toldo e Quaresma e vedrei bene l'acquisto di un grandissimo centrocampista di impostazione...Gerrard, ok non mi dispiace, ma preferirei di granlunga un giocatore alla Iniesta/Fabregas, per velocizzare ulteriormente il gioco...De Rossi sogno impossibile...vedrei poi utile l'acquisto di un vero terzino sx, Kolarov è perfetto e di qualche giovane italiano di talento, Stop...3 acquisti e Stop...con 100 Ml più i vari soldi ricavati da Muntari e Quaresma ci possiamo sbizzarrire...
  7. nono infatti...il mio era un concordare eh...ben inteso
  8. pare anche che agli acquirenti di Giulietta piaccia abbastanza ricorrere alla lista optional...o almeno così mi hanno riferito...l'allestimento distinctive pare sia solo una tappa di passaggio...i pack sembrano molto azzeccati da questo punto di vista.
  9. ti dico solo che una Audi a4 allroad 3.0tdi quattro, configurata con più meno gli stessi optional della sr5, veniva a costare nemmeno 1000 euro in meno...credo che qui si possa anche calare il sipario... - pare che con la tecnologia e l'elettronica, per ottenere risultati del tutto paragonabili a quelli che si potrebbero ottenere con una buona meccanica, ci risparmino le case e se la prendano in quel posto giusto i consumatori, con rincari mostruosi dovuti all'aura tecnologica del prodotto...sconcertante...
  10. Le D di adesso assomigliano in tutto e per tutto alle E di 1o anni fa...
  11. e ci sta tutto secondo me...io non mi azzarderei mai ad andare oltre e forse nemmeno troppo vicino, figurati...qua si è deciso di fare la pazzia giusto perchè mio padre compie i 70 fra pochi giorni e voleva una sostituta della thesis...purtroppo i prezzacci che girano sono questi...azz.
  12. la nostra costa di meno, se ti può far star meglio... - certo che una volta, con l'equivalente degli odierni 35.000 euro ti prendevi una sr5 allestita pari pari...la cosa è inquietante...
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