punto69

http://www.auto-motor-sport.de/news/auto_und_produkte/mazda_sassou_zukunft_hoch_zwei.89894.d_ams_news_special_ha.htm pensate che la faranno? o restera concept? e puoi quanti cavallini avvra il tdi di un litro di questa mazda?

sara un'altra variante dell altea *ridere* o meglio dire "salsa" pure se a me l'ibiza non piace tanto... (trovo orribile il vuoto tra la ruota e il chassi) il culetto e figetto *ridere*

VW: IAA-Leistungs-Feuerwerk VW stellt auf der IAA im September nicht nur das neue Cabrio und den Golf R32 vor, neu sind auch der doppelt aufgeladene Golf TSI sowie zahlreiche neue Motorvarianten für verschiedene Modelle. Der Golf GT, der den Beinamen 1.4 TSI trägt und Ende 2005 auf den Markt kommt, leistet aus seinem 1,4-Liter-Vierzylinder dank Turbolader und Kompressor satte 170 PS und stemmt ein maximales Drehmoment von 240 Nm schon bei 1.750 /min auf die Kurbelwelle. Trotz hoher Leistung soll der Durchschnitsverbrauch des Direkteinspritzers bei 7,2 Liter auf 100 Kilometer liegen. Das Kürzel GT trägt auch der Golf GT 2.0 TDI mit seinem 170 PS starken zweiliter-TDI-Motor, der ein maximales Drehmoment von 350 Nm schon ab 1.900/min. bereitstellt. Neben einem serienmäßigen Rußpartikelfilter zieren den starken Diesel ein Sportfahrwerk, exklusive 17-Zoll-BBS-Leichtmetallräder mit 225er Reifen, eine 16-Zoll-Bremsanlage, eigenständige Stoßfänger- und Kühlergrill-Gestaltung, ein Doppelendrohr, Sportsitze, eine Sportlenkrad und eine Ladedruckanzeige. Neue Motoren im Touran, Gas für Caddy und Touran Neue Motorvarianten erhält auch der Touran, der ebenfalls auf den neuen 1.4 TSI-Motor mit Doppelaufladung zurückgreifen kann. Allerdings darf das Aggregat im Van nur 140 PS leisten und startet im ersten Quartal 2006. Bereits ab Dezember soll der 170 PS-TDI aus dem Golf GT unter die Haube des Touran wandern. Zur Serienaussstattung gehört ein Rußpartikelfilter, DSG gibt es als Option. Gas im Sinne des Wortes gibt VW beim Touran und Caddy als Eco-Fuel-Varianten. Beide Modelle sind ab Anfang 2006 ebenfalls als Erdgas-Versionen im Prog*ramm. Gefahren werden können die 109 PS starken Versionen wahlweise mit Erdgas oder auch mit Benzin. Die vier Erdgastanks sind Platz sparend als Unterflurlösungen im Heck*bereich integriert, wodurch es im Innenraum zu keinerlei Einschränkungen kommt. Uneingeschränkten Fahrspaß soll auch der neue V6-Motor im Passat bieten. Aus 3,2-Liter Hubraum schöpft der V6-FSI 250 PS und 330 Nm. Das serienmäßig mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG und 4-Motion-Allradantrieb ausgerüstete Spitzenmodell der Baureihe kommt ab dem vierten Quartal 2005 auf den Markt. Als weitere Weltpremiere zeigt VW den Multivan "Sport Edition“. Die Ausstattung der Sonderedition des Vans umfasst unter anderem Xenon Scheinwerfer, ein Sportfahrwerk, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Innendekorapplikationen aus gebürstetem Aluminium sowie zweifarbige Ledersitze. Den Sport Edition gibt es mit dem Fünfzylinder TDI mit 131 PS oder 174 PS und dem V6-Motor mit 235 PS. http://www.auto-motor-sport.de/news/auto_und_produkte/vw_iaa_leistungs_feuerwerk.89365.htm

la prima impresione non fa sciffo e si la fulvia somiglia tanto pero non si puo dormire... e puoi la M1 avvra una potenza troppo bestiale

per primo mi voglio scusare se o ofeso qualcuno... non sapevo che era un fotoritocco a quell punto non l'avrei postato... e per ultimo dire che a me e piaciuto la linea che a anzi tutto quell stile che simila a la nuova CLK. salu2 per quelli che si sono ofesi e pure per i altri

guardate... http://www.fast-zi-nation.de/04_articles/kudos_01.html sono rimasto un po' con la bocca aperta... questi concept stanno diventando sempre piu belli... salu2

Mercedes Vision CLR Geheimprojekt Weil der CLS auf der technischen Basis der E-Klasse weltweit einen beachtlichen Erfolg verbuchen kann, bekommen die Stuttgarter Strategen Appetit auf ein weiteres Modell. Statt eines zweiten CLS auf Basis der dafür zu engen C-Klasse ist der „Vision CLR“ zwischen S-Klasse und Maybach angesiedelt. Technologisch soll das viertürige, coupéartige und 5,50 Meter lange Gefährt in seiner derzeitigen Projektphase Superlative wie einen 5,5-Liter-V8-Motor mit vier Abgasturboladern und 850 PS Leistung aufweisen. Die Basis soll grundsätzlich die neue S-Klasse mit ihrer ausgefeilten Technik bilden. In einer Serienversion könnten die neuen 4,6- und 5,5-Liter-V8-Motoren (325 und 390 PS) bis hin zum neuen 6,3-Liter-AMG-Triebwerk mit 510 PS sowie der neue 4,2-Liter-V8 CDI (314 PS) für standesgemäßen Vortrieb sorgen. http://www.autozeitung.de/index.php?page=auto-news&itemid=72 pure se non ho fatto la traduzzione, penso che non ce molto da dire... e una mercedes coupe tra la maybach e la S-Klasse.

per dire la verita e monstruosa anche a me piace.... molto originale... (pero non in giallo *ridere*)

VW Golf GT: Doppelt unter Druck VW erinnert sich an die gute alte Zeit des Golf und lässt nun nach dem GTD auch den GT wieder aufleben. Wie seine Vorgänger soll auch der neue GT durchaus sportliche Gene tragen, ohne aber an den GTI oder den R32 heranzureichen. Befeuert wird der aktuelle GT von einem lediglich 1,4-Liter großen Reihenvierzylinder, der allerdings von einem Kompressor und einem Turbolader zwangsbeatmet wird. Derart unter Druck gesetzt, soll der Direkteinspritzer-Benziner eine Leistung von rund 170 PS erreichen und dabei Verbrauchswerte realisieren, die kaum über den TDI-Aggregaten liegen sollen. Premiere feiert der kräftige Kompaktmotor, der zunächst im Golf startet und später auch in andere Modellreihen Einzug halten soll, bereits auf der IAA in Frankfurt. http://www.auto-motor-sport.de/d/88446

http://www.auto-motor-sport.de/d/87181 sono stati projetti sulla golf di apprentisti della VW ed era un ordine di vw, per far vedere cosa si puo fare di una golf con i suplementi (zubehör) della VW

chi mi sa dire i motori che veranno messi nella "nuova Leon Cupra R" non penso che a benzina mettano il povero FSI Turbo di 2.0 200PS cosa ne pensate dell Diesel di 2.0 170PS Taurus sa qualcosa?

pure io la vedo cosi d'avanti non mi piace (d'avanti troppo stile giapone)... di dietro pero e carina... e l'idea e buona... xke la 600 chiede di un rinuovo totale... e la panda non e una sustituzione della 600 nei miei occhi... metteranno il 1.3 70 cv diesel?

Neuer Mini-Fiat für 2008: Piccolo bello http://www.auto-motor-sport.de/d/84280 http://www.auto-motor-sport.de/d/85187

http://www.auto-motor-sport.de/d/83951 piu foto!!!

si sa qualcosa dell motore?

io la trovo pure molto bella... e se ci metteno un motore diesel potente... non sarebbe neanche una brutta idea...

per me resta una scadolina... anzi sembra un triangolo... sono delusso avrei aspetato di piu dalla mercedes.... volevano profitare della golf o dell a3? magari della punto? *ridere*

hey la smart dell'india... e sympatica... ora basta che non si vogliano fare ricchi con questa scadolina.... *ridere*

scussate se il mio povero italiano non si capisce... io sono spagnolo dell sud abbito in svizzera qua si perla il tedesco (che non mi piace) e puoi l'italiano mi lo sto imparando... poco a poco... e piano, piano si arriva lontano... che ne pensate ragazzi?

Guarda e giusto che ci sia il diesel... consume di meno e pagiamo di meno e poco a poco oterrano la stessa potenza come un motore a benzina. Se non e che gia l'hanno, come fa vedere il motore della golf che presenteranno in otonno. Ma ce gente con tantissimi soldini che manche morta si comprerebbe una diesel e per gio. Si deve lasciare i motori benzina. Perche chi ha soldini per una ferrari o lambo a pure soldini per la benzina dopo... Per me non ce altro che diesel. Dentro non sento rumore. E fuori me ne frego.... *ridere*

Zur IAA im Herbst 2005 lässt VW beim Golf die Modellbezeichnung GTD aufleben. Dahinter verbirgt sich ein Diesel-GTI mit Zweiliter-Vierzylinder-TDI und 170 PS. Dieses Triebwerk soll später auch im Jetta zu Einsatz kommen. http://www.auto-motor-sport.de/d/79012 Conoscendo sti tedeschi avvra qualche PS in piu, speriamo che ci arrivi ai 180 o 190 PS. Puoi chi vuole la GTI a benzina?

per dire la verita questo prototipo e bellissimo... chiaro dopo una volta in produzzione con cerchi a 15" vedremo se ancora e bella... pero mi sa che avra piu sucesso dela Golf V dato che da la Golf il disegno al mio parere non e stato troppo acettato... (almeno a me non piace) questa leon e abbastanza aggresiva... e puoi con quei cercchi sembra bestiale... spero que la Cupra R sia cosi... non vi annoio piu... come spagnolo che sono o una punto bellisima dato che nell momento di comprarmi la macchina mi era importante il design e pure il prezzo... forza seat e pure forza fiat... (spero che per tanti anni)

mamma mia com'e brutta sta porsche... vero che originale e bellissima!!! ma ce l'anno fatta a farla a mincchia... auguri...

Fiat X1/99: Roadster-Studie mit 70er-Tradition http://www.auto-motor-sport.de/d/76753/d_ams_news_special_ha

www.auto-motor-sport.de