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glm2006ITALY

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  1. A me invece piacciono Quanti km aveva sul groppone?
  2. Se è quella che hai postato.... che bella E' stato un peccato, sopratutto se aveva pochi km, rottamarla (la mia "vecchia" Rover 620Si con su 280.000Km ora circola in Africa..... sempre meglio della rottamazione!)
  3. Cioè in 20 giorni non hai tempo di rispondere ad una mail??? E la garanzia.....
  4. Non ho mai detto che lo sia! Ma commercialmente "fa pena": un tuo cliente al quale hai venduto un ricambio "fallato" ha un problema che gli immobilizza la macchina, ti manda delle mail, ti apre una controversia sui paypal e cosa fai? NULLA! Se ne "lavi le mani".... immagina non avessi pagato con PayPal....
  5. Invia subito una raccomandata (o sei hai la possibilità una PEC) al comune mettendoli formalmente a conoscenza dell'accaduto. Procedi quindi con le dovute riparazioni (controlla anche che il cerchio non si sia ovalizzato, sospensione, bracci,ecc) ed OGNI spesa sarà a carico del comune
  6. Venditore su ebay: boda-motoren Nominativo legato all'account paypal: (come vedete un Tedesco puro sangue Xudong Hu ) Email: ina9898@yahoo.de Magari dispongono più di un account...
  7. E' una scelta, ma se non rottami non puoi raccontare frottole pur di vendere... Non è assolutamente mal messa, gli interni sembrano nuovi!
  8. Salve, volevo raccontarvi di cosa mi è capitato, magari a qualcuno serve per evitarSi problemi! Come potete leggere in altri miei post ho acquistato una Volkswagen Vento da restaurare (Golf III° ..... parenti strette ) alla quale è "bruciato" l'alternatore. I ricambisti italiani devono aver bevuto troppo.... mi chiedevano 250/350€uri Prima acquisto un modello da mister-auto, arrivato sbagliato... vabbè rimborsato.... Ricerco su e-bay qualcuno che venda l'alternatore con il codice OEM identico al mio e trovo dalla Germania una azienda che li vende nuovi a 62€ + 20€ di sped Ne ordino uno, p
  9. Se a qualcuno capitasse quanto sopra descritto SI FERMI SUBITO!!! E' saltato l'alternatore che sovraccaricava e mi ha bruciato bobina d'accensione oltre alla batteria Se cercate l' alternatore du ebay occhio che ci sono dei venditori presunti "tedeschi" che vendono prodotti cinesi di scarsa qualità: avevo trovato l'alternatore a 62€ + spedizione. Acquistato , bruciato dopo 40 giorni e nemmeno 1.000km!
  10. La situazione i è chiusa in questo modo: La macchina aveva da sostituire vari componenti (bobina, alternatore, motorino passo-passo regolazione del minimo) ed alla fine (cioè dopo uno scambio di lettere tra il sottoscritto ed il legale della concessionaria) abbiamo accordato una riduzione sul costo di acquisto di 150€. Ci sono ancora dei problemini (tende ancora a strappicchiare di tanto in tanto...) ma sono fiducioso di risolverli.
  11. Ho sentito stasera al telefono la controparte. Non hanno presentato alla loro assicurazione nulla se non il foglio rilasciato dai vigili urbani. Continua con la "storia" che "non se ne è accorta",ecc. Io sabato scorso ho inviato la copia dello stesso foglio oltre al modulo CID "monofirma" alla MIA compagnia. devo inoltrare richiesta anche alla compagnia della controparte oppure lascio fare alla mia compagnia?
  12. A me non risulta... avresti dovuto contattare il numero verde dell'assicurazione, aspettare i 30 / 45 o più minuti necessari all'arrivo del mezzo di soccorso e farti portare l'auto in officina. E' capitato anche a me una volta, auto "piantata" a 150 metri dall'officina (spinterogeno andato), uscita carro attrezzi 150€..... 1€ / al metro!
  13. Non so... all'ingresso del supermercato ci sono infatti dei parcheggi per disabili ma c'è anche scritto che i vigili urbani passano regolarmente ed applicano sanzioni.... in questo caso cosa succede?
  14. Le foto credo posso anche postarle.... si tratta veramente di una piccola "toccatina" Questa è la mia http://img31.imageshack.us/img31/5558/sinistroa.jpg Mentre questa è l'auto che mi è venuta addosso (già rigata e con diversi bolli) http://img28.imageshack.us/img28/7031/dsc0061rqk.jpg p.s no non è "signorina" è una "signora" coetanea di mio padre....
  15. Salve a tutti. Sono qui a chiedere consiglio, Venerdì scorso mi sono dovuto recare presso un noto centro commerciale della mia città (Ipercoop San Martino - Novara) ed ho parcheggiato la macchina nel parcheggio in posizione regolare (strisce bianche) ma un poco storto poichè l'auto che avevo a fianco l'avevano mollata "da cani" Dovevo fare una commissione rapida (ric. postepay) , mio padre mi ha aspettato in auto. Durante questo lasso di tempo (10 minuti) una donna mi ha "toccato" il paraurti posteriore durante la manovra di parcheggio. Mio padre era in auto ed ha sentito la "toccata", il
  16. Non credo... l'auto è appena uscita dal tagliando post - acquisto. Inoltre non è che la spia rimane accesa o lampeggia in continuazione ma solo se accellero. Addirittura l'altro giorno che mi è successo in mezzo alla città non sono riuscito a fare i 5 km per arrivare al meccanico prima che il problema scomparisse
  17. Spero di essere nella sezione giusta..... Ho una Volkswagen Vento 1.6: a prescindere da un problema di alimentazione (l'auto delle volta strattona un po se si superano i 2750/ 3000 giri) mi sta capitando questo. Il motore (ABU , monoiniettore da 55kw) parte regolarmente ma appena accelero e la lancetta supera i 2000/2500 giri "crolla" di colpo e lampeggia la spia della pressione dell'olio Lascio l'acceleratore ed il motore torna al minimo e la spia si spegne.... accellero la lancetta va al contrario e si riaccende la spia Accellero di più e la lancetta dei giri inzia lettelarmente a "sal
  18. Eccomi qua, auto ritirata qualche giorno fa: che dire effettivamente è stata davvero ben tenuta, ha giusto due cosette di carrozzeria da mettere a posto ma tutto funziona a dovere. Il motore: gli ho fatto fare un "giretto" da 200km e tutto funziona ma ieri effettivamente dava un po i "numeri" al minimo oscillando tra i 1.500 ed i 500 giri/min. Sto aspettando i ricambi per il tagliandone di "rito" e poi si vedrà
  19. Io la Vento la vedo diversamente.... in Italia se ne trovano con il contagoccie.... e , sempre imho, quell'auto con 115.000Km è tutt'altro che a fine vita! L'idea è di restaurarla non di massacrarla Se non avessi dovuto tenere un occhio di riguardo per i consumi (ormai la benza sta divenendo una merce di lusso ) mi sarei buttato direttamente su una rarissima Vento 2.8 vr6 p.s per la R 19 si trovano tranquillamente i ricambi.
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