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Tony156

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  1. Stando ai vostri ragionamenti per continuità Fiat dovrebbe presentarsi nel segmento delle sw con un'auto di segmento inferiore in versione familiare. Ecco a voi la linea SW!!!! Basta poco
  2. mah secondo me fanno + soldi se la posizionano più in alto (vista la lunghezza) al pari delle c sw. Fatto sta che una sw a mio parere sotto croma serve come il pane e con alcuni motori 'incentivabili' ne venderebbero anche un bel pò.
  3. Ma l'eventuale SW assomiglia ai ps presenti in rete su gugol?
  4. 4.60? cioè più lunga di megane sw che è 4,55? addirittura. Si venderà in Italia?
  5. mi tocca quotare e anche molto, una sw che non sia la croma che parte da 21k e non è incentivabile dov'è nel listino del gruppo? Delta? diciamo che ci può stare ma supera i 20k Un esempio di sw senza fronzoli? New megane tour 16500€. Mi spiace dirlo ma il gruppo è troppo carente in questo segmento
  6. Cosa c'è sopra le bocchette centrali di aerazione? Navigator a scomparsa?
  7. io continuo ad essere molto perplesso sul come siano potute uscire 6 foto da uno stabilimento di un'auto che esce fra quasi un anno. Addirittura la foto con il quadro acceso!!! due sono le cose : o la sicurezza è talmente latitante che si da il tempo ad un pirla qualsiasi presente nello stabilimento di fare quello che vuole ( a momenti apre anche il bagagliaio ) o c'è qualcosa che non mi torna. Boooh!!! Non oso immaginare se queste foto fossero uscite da Pomigliano ............
  8. Beh Cosimo, se l'ha disegnata il CS dire che si sono ispirati alla 156 che è stata forse la penultima nata dal CS (poi 147 , Mito era troppo vincolata alle matematiche di gpunto) e visto che gli uomini del CS sono praticamente rimasti gli stessi (ad eccezione di egger) mi piace pensare che verrà fuori qualcosa di bello come la 156. Mi piace pensare che ci sia anche la matita di maurer nella Milano .
  9. da queste zone è anche vero che il conce Lancia è serio quello AR te lo raccomando........
  10. Dubito che il tipo di autoblog si riferisse a quella vista a Candela visto che parlava di troup che si muoveva, quella che abbiamo visto noi era sola soletta ferma con il collaudatore (solo anche lui) che correva per andare a fare benzina/diesel e cmq era una bravo col frontale camuffato
  11. Io non sono d'accordo ad una fusione ma solo ad una partnership tecnologica, Fiat e Psa possono condividere benissimo piattaforme e motori fino al seg d ed in questo senso vedo molte economie di scale, ma oltre non credo sia il momento di andare, c'è ancora una differenza culturale e politica da colmare
  12. Cioè mi stai dicendo che quel prototipo era fermo perchè aveva finito la benzina o il gasolio? ma daaaaaaiiiiiiiiiiiiii A scanso di equinozi prima che ACS diventi una bestia IO NON HO MAI DETTO CHE LA PRODURRANNO A MELFI, sono stato spiegato? :-)
  13. Non credo la facciano a Melfi al max Cassino e cmq non è vicinissimo a Candela. Normalmente sulla a16 non vedo molti prototipi
  14. visto prototipo su base bravo stamattina ora 9,30 su a16 vicino Candela, l'auto era ferma su corsia d'emergenza, non ho fatto in tempo a fare foto ma aveva paraurti grigio e carrozzeria nera.
  15. effettivamente sono identici, quindi per la legge delle economie di scala anche il rest di gp lo avrà uguale, io non ci vedo nulla di male
  16. forse quando sporting parlava di nuovo scudo si riferiva ad una soluzione simile a quella dello schizzo con il logo sul cofano
  17. Ma almeno di certo si sa lo stabilimento di produzione?
  18. Forse i collaudatori non sono + abituati alla TP....... si scherza Alfa
  19. Sarò scettico io ma finora siamo ancora nella fase del 'DIAMO', ben venga la produzione a Mirafiori per saturare l'impianto, attendo ancora news interessanti
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