lucafox
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Infatti sostituite le molle e sopratutto l'olio delle forcelle è un bel passo avanti, tutto sommato però bisogna partire dal presupposto che questi scooter nascono per essere dei viaggiatori non certo per fare le staccate al limite. Paragonarli alle moto non è certo una cosa giusta, io ormai lo guido da 4 anni e l'ho capito come bisogna sfruttarlo al limite, non ti nascondo che se si pinza forte un pò la ruota posteriore saltella ma una volta che ci prendi la mano stacchi veramente all'ultimo... Po bisogna sempre considerare che il mezzo pesa e pure un bel pò, freno motore non ne ha ed è pur sempre uno "scooter" Sul fatto di sproporzionalemente potente non vuol dire che blocca la ruota, finora non mi è mai successo e fidati se ti dico che io guido sempre molto cattivo, solo sul bagnato devi stare un pò attento ma sull'asciutto è molto potente e pure modulabile, certo non può salirci su uno che non ha cognizione di come si guida e non ha mai portato nemmeno un 125cc
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Per "frenano assai meno bene" che intendi?
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Ma le ridotte sono per un uso molto più spinto e gravoso in fuoristrada, certo se ci sono è un di più molto gradito, ma già su una piccola segmento A mi accontenterei dell' altezza da terra e un normale 4x4.
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Il tuo ragionamento non fa una grinza, ma ripeto che io se dovessi comprare un' auto con allestimento fuoristrada la prima cosa che ci deve essere è l'integrale, poi che costa un pò più della versione normale pazienza
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Lungi da me voler avere ragione, sto solo esprimendo un mio modo di vedere le auto... ma la differenza di prezzo tra ad esempio una stepway normale ed (ipotizziamo sia possibile una stepway 4x4) quale sarebbe?
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@indeciso88: sono di Cosenza, una smart a trazione integrale sarebbe carina come macchina anche se è troppo piccola e proprio per questo motivo non può essere tanto alzata... @Regazzoni: non mi spiego tutto questo successo di queste finte suv... mi chiedo il perchè le persone si comprano auto tipo una kuga, una duster, una quasquai, ci metto pure la panda(in versione particolare suv) e stepway ecc ecc se poi le prendono 4x2? Se l'estetica è da "fuoristrada" il 4x4 è d'obbligo a come la vedo io. Potrò anche sbagliare ma per me l'auto "perfetta" è quella completa di tutto l'indispensabile (airbag vari, esp, condizionatore, cerchi in lega, cruise...) e infine della trazione integrale a cominciare dal segmento A. La mia prossima auto la sceglierò proprio in base a quest ultimo parametro...
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Tu dici che allo stesso prezzo comprerebbero la 4x2... sul fatto della swift 4x4 la fanno solo a benzina e quindi è penalizzata già in partenza. E come mai di panda 4x4 ne vedo circolare quesi di più delle normali? io rimango del parere che è un segmento "particolare" che tira anche in un momento di crisi...
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Sinceramente vedo sempre di più circolare auto piccole (segmento A sotto i 4m) sia in città che fuori, a come la vedo io sono quelle più richieste e penso che se dacia si lanciasse in questo mercato molto affollato dovrebbe farlo con una macchina sfiziosa a livello stilistico e con qualcosa di distintivo dalla massa e il 4x4 abbinato ad un 1.5 dci lo ritengo una scelta molto valida. Mi potrò pure sbagliare ma secondo me ne venderebbero tante sempre considerando il prezzo come fattore determinante
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non è grossa ma è sopra i 4 metri, secondo il mio modesto parere una segmento A con 4x4 e diesel low cost per far concorrenza alla panda ne venderebbero tantissime...
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Infatti è una macchina particolare il jimny e non capisco il motivo di eliminare la versione diesel, comunque mi accontenterei anche di una sandero 4x4 oppure di una duster 3 porte più corta di quella a 5
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lo so che c'è il duster ma io speravo in una macchina più piccola tipo la jimny diesel... il duster è grandicello come dimensioni
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Ma faranno mai una versione 4x4 [della Dacia Sandero]?
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Ottimo il prezzo delle fulda mi sa che mi oriento su quelle
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Anche io ho la clio III con questa misura, come pneumatici invernali c'è qualche modello da non spenderci tanto? giusto per essere a posto con il codice della strada. Ho già altre 2 auto fornite di gomme termiche buone quindi questa serve solo in casi rari perchè se nevica rimane in garage
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Se la apri di nuovo metto un pò di foto della mia che ho acquistato un pò di tempo fa e se c'è qualche altro possessore di c2 ci scambiamo qualche parere
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