luciano

I dati se hai interesse puoi cercarteli, scoprirai delle cose interessanti in merito alla presunta sicurezza dei nostri autoveicoli (indipendentemente dalla marca). lascia perdere i km percorsi perché solo con la qualitá dei pneumatici di questi ultimi anni il numero di morti dovrebbe essere calato a metà, per non parlare di air bag, cinture, limiti di velocità molto più restrittivi e poi ricordati che se l'entità del traffico incide sul numero di incidenti la stessa incide anche sulla velocitá media di marcia che cala notevolmente (se hai un cdb controlla la velocità media ti viene da piangere)

Hai pienamente ragione!! basta riportare un neo di una casa straniera e subito si gira la discussione su fiat robe da matti..In Italia o é colpa di Berlusconi o é colpa della Fiat, tutti gli altri candidi e puliti..ma che paese di putt...elle

Di quanto sono calati i morti sulle strade dagli anni 80 ad adesso?

Mi dispiace ma le tue motivazioni non hanno base. Non mi vieni a raccontare che siccome cadono i Tupolev i Boeing sono giustificati. Io ribadisco che è molto grave che una casa come vw che ha scelto di insinuare nelle menti la sicurezza dei propri prodotti vada a sfornare delle simili porcate. Se una cosa del genere accade a Fiat è grave sicuramente ma ha l'attenuante di non aver mai gridato ai 4 venti:"Costruiamo macchine pressoché perfette in quanto teniamo alla sicurezza dei nostri clienti" al massimo c'è un pirla che fa l'amore con le civette. Un prete cattolico che va con le cassiere di notte commette un peccato doppio rispetto ad un altro cristiano, in quanto predica bene e razzola male e questo sta facendo vw. L'aggravante poi sta nel prezzo UNA FOCUS costa 6000-7000€ in meno di una Golf eppure lo sterzo non si ROMPE!!!! Devi spiegarmi per quale motivo le vw costano di più e danno uguale se non di meno, questo e solo questo devi spiegarmi. Tutto il resto sono chiacchiere sterili. Con cortesia

1) NON LO STA AMMETTENDO PUBBLICAMENTE LO STA NASCONDENDO ZITTI ZITTI 2) trovo inoltre grave, gravissimo che una casa come vw risparmi dove non si vede per darti, forse, una plastica più bella sul cruscotto 3) trovo grave, gravissimo che la casa europea che più si vanta di qualitá e di sicurezza e che per tale motivo più care vende le proprie autovetture incappi in difetti del genere Ma ti sei chiesto se vw ha testato questi prodotti?? Qua non si parla di errore di produzione ma di carenza strutturale di un elemento..inutile scandalizzarsi se poi cadono palazzi perché costruiti con la sabbia, è normale giusto secondo te..può capitare...e dai per un paio, 10 -20 morti che vuoi che sia!!! Ci scommetto che la prossima volta il palazzo lo costruiranno in c.a. vedrai sono in gamba..ma per favore. VW ha capito ed applicato molto meglio degli altri il concetto che si mangia con gli occhi. In quanto al potenziale uso errato un coltello è vero lo puoi usare in tanti modi, ma se ad un auto ti si rompe lo sterzo, o ti si bloccano i tamburi posteriori (POLO LUPO) come la metti? Mi parli di uso potenzialmente pericoloso o di criminale valutazione economica?

VW tiene alla sicurezza dei suoi clienti...come sempre specchi per le allodole..cromature..colori lucidi..plastiche belle e poi..freni di mer..e tutto quanto non si vede ridotto all'osso

Il sistema è molto semplice, basta costruire un modello valido per quel tipo di prova ed il gioco è fatto, poi se la realtà è diversa chi se frega..è il solito sistema europeo...l'Italia rischia di sforare il rapporto del 3%%% scandalo!!! Francia e Germania lo sforano da 3 o 4 anni però sono in gamba e vaiiiiiiiiiiiii.

http://www.g5c.com/forum/viewtopic.php?t=998

fate attenzione se incontrate in curva golf serie V, audi A3 o Altea o....insomma roba VW HANNO UN DIFETTUCCIO AL SERVOSTERZO, (roba di poco conto) se vedete che la traiettoria non é delle migliori non è colpa di chi guida ma semplicemente si rompe il servosterzo e chi guida non è più in grado di gestire l'autovettura..SOLDI BEN SPESI...ma grazie alla sicurezza ed alla organizzazione teutonica le stanno richiamando...con calma PER NON INTASARE LE LORO OFFICINE (sta scritto), meglio i morti sulle strade. Questi della VW sono dei criminali! Ma come si fa a mettere in circolazione macchine con difettucci del genere!! A che servono gli AIRBAG se dopo lo sterzo si rompe!! Quelle teste vuote, ma ben pagate dell'Eurencap le vedranno ste cose , ma NOOO sono dettagli!!

Tratto dal Financial Times: Il produttore sudcoreano Hyundai ha conquistato la testa del volatile mercato cinese delle automobili con i suoi modelli di gamma piccola e media nei mesi di gennaio e febbraio, ai danni soprattutto di Volkswagen (Xetra: 766400.DE - notizie) e General Motors (NYSE: GM - notizie) . Buoni risultati hanno ottenuto anche altri marchi asiatici come Toyota e Honda. Per Volkswagen nel bimestre si è registrato un numero di vendite pari a 32.991 modelli, quasi il 70% in meno rispetto allo stesso periodo dello scorso anno mentre General Motors ha registrato quasi 20.000 immatricolazioni con un calo del 50%. Per contro Hyundai ha registrato un incremento delle vendite del 159% a 34.200 veicoli. Qualcuno mi sa spiegare come vw stia invece dicendo di aumentare le vendite?? Ho saputo inoltre da fonte certa, un italiano impiegato alla BMW di Monaco, che stanno lavorando con un part time forzato al 50% da alcuni mesi!! ma ovviamente via linea ufficiale tutto oro. Volevo anche puntualizzare che siccome in Italia va male la pensione di un operaio specializzato con 43 anni di lavoro continuo in Germania è di 1000€/mese e che lì la vita è un pò più cara che da noi.

Dal Financial Times: Il produttore sudcoreano Hyundai ha conquistato la testa del volatile mercato cinese delle automobili con i suoi modelli di gamma piccola e media nei mesi di gennaio e febbraio, ai danni soprattutto di Volkswagen (Xetra: 766400.DE - notizie) e General Motors (NYSE: GM - notizie) . Buoni risultati hanno ottenuto anche altri marchi asiatici come Toyota e Honda. Per Volkswagen nel bimestre si è registrato un numero di vendite pari a 32.991 modelli, quasi il 70% in meno rispetto allo stesso periodo dello scorso anno mentre General Motors ha registrato quasi 20.000 immatricolazioni con un calo del 50%. Per contro Hyundai ha registrato un incremento delle vendite del 159% a 34.200 veicoli. Qualcuno mi sa spiegare come vw stia invece dicendo di aumentare le vendite??

Non ho inserito il messaggio per sfogarmi, perché se dovessi cambiar auto in questo momento ricomprerei una Stilo tanto mi ci trovo bene, e per lavoro devo guidare e ribadisco il devo, una golf serie IV. Solo che l'altro giorno ho incontrato una golf plus e sinceramente mi sono chiesto come hanno fatto a creare una cosa del genere...dato lo sgomento alla vista di tale manufatto mi son chiesto se anche ad altri fa lo stesso effetto, tutto qua. Poi leggendo le risposte trovo scritto che gli acquirenti vw hanno una innata sensibilità che non può essere lesa ed allora ho rimarcato che più volte sono stato ridicolizzato per il fatto di possedere una stilo, evidentemente la mia sensibilità può essere lesa. saluti

IO HO LA STILO e NESSUNO DICO NESSUNO HA MAI AVUTO RISPETTO NEI VARI FORUM QUANDO HO DETTO DI AVERE TALE AUTO!!! Secondo te capiterà che un giorno un dubbio non intacchi il cervello dei possessori vw in merito alla bontà di quanto acquistato?? è un caso il -30% di vw in marzo in Italia? È un caso il -8,7% di vw in Germania nel 2004? È un caso il -6% addirittura in Cina? ma dove le vendono le macchine questi che dichiarano consegne in aumento dove??

ieri ho visto su strada la golf plus...io non so ma è un collage di pezzi presi a dx e sx ed incollati sulla seat altea!! Ditemi se sbaglio per favore.

Non preoccuparti che i tedeschi l'hanno già fatto!!

ieri ho potuto vedere con i miei occhi la validità dei vari suv!! 3 in 12km di strada erano nella rampa, senza danno per gli utenti per fortuna...anche le bmw vanno bene, molto bene 2 di 3 incidenti di cui 1 grave accaduti in città ieri mattina sono stati causati da una bmw, avevano le gomme da neve e questo la dice lunga sulla validitá della trazione posteriore per un utente normale