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roger

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  1. la linea in effetti non è così raffinata ma mi piace , ma cavolo qui con 21.000 € un v8 a trazione posteriore ce lo sognamo....
  2. se serve un pilota per lo sviluppo va bene anche Checa anche se preferirei un collaudatore anziano honda magari anche anonimo ,è logico che poi i risultati in pista li dovrà fare capirex ....
  3. col telaio ducati prenderei un pilota con una guida da motocross ( Xaus va bene ma guida già una Ducati ) al limite rischiando anche haga . Max è bravissimo ma ha uno stile di guida fluido che non si adatta alla Ducati, insomma è all'estremo opposto . Gli altri Melandri Checa sono nel mezzo ....
  4. si ma si potrebbe anche essere piú solidali....perché questo succede in tutto il mondo...e ' non e' un problema in se, e' normale che una zona sia piú ricca dell´altra....anche in finlandia si mantiene la lapponia con i soldi del sud...mah boh....qui non si fa tutto sto problema... cro FiatFinlandia sono d'accordo .. ma dimentichi che in talia esistono esistono lavoratori di serie B ( i privati meno pagati, causa tasazione, e che si fanno il culo .. la maggior parte del Nord ) che mantengono i lavoratori di serie A ( gli statali che lavorano un quarto , però guadagnano di più e godono di privilegi , i quali lavoratori sono in gran parte del sud .. ) e questo ti fa capire perchè gran parte dell'elettorato leghista siano operai privati e piccoli imprenditori del Nord .
  5. la questione è molto semplice : finchè il sud continuerà vivere di privilegi e parassitismi statali svenando il Nord ( e soprattutto i dipendenti privati del Nord ) esisterà la Lega .
  6. ragazzi lasciamo stare gli esami alla bocconi .... qui secondo me il problema è di coperta corta .... ormai in europa occidentale l'incremento di vendite è da fame ... e gli alti costi di sviluppo dei modelli fanno sì che alla fine per un costruttore che ci guadagna altri 3 ci rimettono ... i mercati che offrono più prospettive sono quelli dei paesi in via di sviluppo e a quei mercati non gliene frega un tubo dei vari multijet premi fluidità e altro... importante che il prezzo sia basso ... e allora bisogna vedere quanto costano sti benedetti motori ........ morale: bisogna vedere quanto rendono questi accordi, le primizie tecniche vengono dopo .... lessico, forma ... un disastro
  7. Opel 7° e Smart 9° con Mazda ( ford ) 1° ??? Mah ....
  8. lo vedo bene in catena di montaggio ....
  9. mi prenoto già la prossima coupè rover-cinese a 7.000 euro
  10. i tedeschi hanno anche loro gli alti e bassi ( pochi ), solo che ti vendono le auto a peso d'oro ci gudagnano di conseguenza e poi non possono pretendere di essere valutati come un'auto popolare
  11. proverei a metterci i fari anteriori e posteriori della 3+1 per vedere se non salta fuori una quasi 3+1
  12. per gli americani la qualità è sinonoimo di affidabilità e non, come da noi, di qualità delle finiture .
  13. porca miseria ma 20.000 euri mi sembrano troppi io non ne avrei dati al massimo 18.000 !!!
  14. cos'è il forum delle bestie di satana ??? :twisted:
  15. il fatto è che con questo telaio se non sei un fenomeno rischi di bruciarti ... è troppo difficile da guidare e per star dietro ai primi rischi di cadere .... quindi probabilmente anche bayliss avrà avuto i suoi buoni motivi .... speriamo che per il prossimo anno riescano a produrre un buon telaio altrimenti se non arriva un fenomeno la vedo dura ....
  16. GRANDE GIORGIO che macchina hai ??? io ho la matiz 800 planet
  17. BRABUS Viano 6.1 SBORRONE !!!!!!1
  18. Non proprio... fanno una minicar di tendenza 3p.. tipo C2 per capirici non mi chiedere quando però! porca vacca son lento a scrivere !!!
  19. La panda 3p è stata abolita..... :wink: allora cosa faranno al posto della 600 ? e quando ?
  20. T a u r u s la panda 3 porte quando la fate, poi mi interesserebbe sapere se avete intenzione di far qualcosa per lo scalino troppo alto che si forma quando si abbatte lo schienale posteriore ( per esempio se potete fare la panca posteriore " estraibile " ) . tante grazie
  21. ma in fiat stanno arrivando un sacco di dirigenti , fra un pò ci saranno più dirigenti che operai ....
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