roberto

Palinsesto della settimana.... Gio 121.00Lost in translationMediaset Premium 3€ 4Gio 121.30The Mask 2Mediaset Premium 4€ 4Gio 123.00In good companyMediaset Premium 3€ 4Gio 123.20HulkMediaset Premium 4€ 4Ven 221.00In good companyMediaset Premium 1€ 4Ven 221.30S.Y.N.A.P.S.E. - Pericolo in reteMediaset Premium 2€ 2Ven 223.00Una canzone per Bobby LongMediaset Premium 1€ 4Ven 223.35Van HelsingMediaset Premium 2€ 4Sab 321.00In good companyMediaset Premium 2€ 4Sab 323.00Lost in translationMediaset Premium 2€ 4Sab 323.15Blade 2Mediaset Premium 1€ 2Dom 421.00Le incredibili avventure del Principe SchiaccianociMediaset Premium 1€ 2Dom 421.30Blade: TrinityMediaset Premium 2€ 4Dom 422.35Lost in translationMediaset Premium 1€ 4Dom 423.30The assassinationMediaset Premium 2€ 4Lun 500.10Lost in translationMediaset Premium 3€ 4Lun 521.00C'era una volta il westMediaset Premium 3€ 2Lun 521.30In good companyMediaset Premium 4€ 4Lun 523.30RayMediaset Premium 4€ 4Mar 621.00Striscia, una zebra alla riscossaMediaset Premium 3€ 4Mar 621.30Lost in translationMediaset Premium 4€ 4Mar 622.55Non aprite quella portaMediaset Premium 3€ 4Mar 623.30Una canzone per Bobby LongMediaset Premium 4€ 4Mer 721.00Mission to MarsMediaset Premium 3€ 2Mer 721.30Le incredibili avventure del principe schiaccianociMediaset Premium 4€ 2Mer 723.05Van HelsingMediaset Premium 3€ 4Mer 723.05Ligabue CampovoloMediaset Premium 4€ free access LA squadra Albizie LA... Con 79€ c'era il pacchetto tutto compreso di Juventus, Milan, Inter, Roma, Lazio, Sampdoria, Messina, Livorno, Treviso e Siena... Non mi sembra così caro...

Io con 64 € mi vedo TUTTE le partite della Juve in casa, gran parte di quelle in trasferta e se voglio ho in chiaro diretta Premium una specie di Tutto il calcio mimuto per minuto televisivo... Se mai mi gira a 4€ mi guardo Milan-Inter, Roma-Lazio ecc... oppure un film in prima visione... Con Sky quanto mi costerebbe lo stesso pacchetto?... MOLTO di più!!! Certo l'offerta Sky è sicuramente completa, ma questo valore aggiunto lo paghi e si trasforma in una spesa fissa mensile!!! Inoltre personalmente tempo di guardare la TV ne ho poco, quindi che mi frega di pagare ciò che non posso guardare?... Infine non ho dovuto installare antenne paraboliche e tirare nuovi fili in casa.

Confermo!!!... Esperienza personale.

A sperarlo siamo almeno in due... ma realisticamente non credo...

Hw che non conosco e che quindi non giudico, ma da specifiche supporta esclusivamente il protocollo di comunicazione wireless 802.11b -> 11 Mbps Io sceglierei un dispositivo 802.11g -> 54 Mbps assicurandoti di avere sul PC una scheda che supporta tale protocollo... se così non fosse no problem 802.11g supporta 802.11b... ma avrai a disposizione una banda condivisa di soli 11 Mbps... A chi si fa una WLAN, raccomando di attivare un minimo di encryption: altrimenti nella migliore delle ipotesi il vostro vicino naviga gratis con la vostra ADSL... nella peggiore vi spulcia l'HD... e qui mi fermo...

Complimenti!!!!..... Ottima scelta....

Auguri!!!!!

il live della gara di Macau parte alle 4:45, dall'1.15 alle 4:45 danno le repliche di Oschersleben, Istanbul e Valencia...

... Non ha senso no!... E se fosse vero che stanno fermi un anno l'alternativa più logica sarebbe il DTM o GT... Io credo si trovino in difficoltà per la situazione che si è venuta a creare: - Fiat entra nei rally: Punto S2000 (risorse assegnate) - Maserati entra in orbita AR, con un proprio programma sportivo in pieno svolgimento (risorse assegnate) e tra l'altro vincente - Alfa: programma sportivo 156 al termine, appaltato in outsourcing a N-Tecnology... - Risorse finanziarie del gruppo limitate Allora se Maserati entra in orbita Alfa Romeo, con un proprio reparto corse, date le limitate risorse disponibili e i programmi già in corso, non potrebbe essere che vogliano "fare efficenza" pensando di usare il reparto corse Maserati per il nuovo programma AR? Evitando così di affidarlo a N-Tecnology?.... In quest'ottica non è che N-Tec ha un contratto ancora valido per far correre il marchio alfa in pista?... Infine i campionati non stanno certo ad aspettarti e vanno programmati per tempo: iniziare adesso a sviluppare una ARS2000 per l'anno prossimo potrebbe essere tardi, mi sembra ovvio quindi che dicano... ci prendiamo una pausa di riflessione: ma secondo me per l'anno prossimo non hanno ancora deciso nulla!...

anche McRash....

Dalle corse sì... dal WTCC no!...

Concordo: sembra una scatola di cartone!!.. Inoltre dal vivo è tutto tranne che compatta...

Aurguri!!!!!!!!!!!!!

Ti quoto, Quattro stavolta ha sminuito un po' troppo le imprese Alfa nel DTM... e aggiungo che la 155GTA era in realtà: una Lancia Delta HF Integrale Gr. A...

No e non ci tengo... e secondo me neppure Schumacher... ps Io in moto neanche per strada: non fanno per me!... W le 4 route!!!

Io invece dico che l'ha obbligato Marlboro: ma l'avete visto?... Ha fatto la figura del cioccolataio!!!!... Per me non è stata una sua idea e rivedendosi si starà vergognando....

Le nostre sono solo IPOTESI! Ipotesi ragionate: Se io fossi un responsabile dei programmi sportivi Alfa ci penserei...

Se per mondiale rally intendi sviluppare una WRC.... ti sbagli!! Sviluppare una WRC competitiva per un costruttore che parte da 0 è praticamente impossibile: Xsara, 307 e Impreza sono inarrivabili!!!... E i costi sarebbero stratosferici! Per chi non ha esperienza e quattrini le trasmissini elettroniche a 3 differenziali attivi sono un muro invalicabile!!! Pensa a Peogeot: aveva una 206 WRC vincente... per ragoni di marketing l'hanno buttata nel cesso e sono ripartiti da 307: ci hanno messo 3 anni per renderla vincente!!!... E loro avevano know-how!! Altro grosso costo per i rally è lo sviluppo dei pneumatici... che devono andar bene per: asfalto, terra, fango, sabbia, pietre e dai 40 gradi all'ombra della Grecia ai -20° della Svezia... significa avere un secondo team di test che mentre tu gareggi in Svezia sta preparando (approvando le gomme) per la trasferta successiva in Messico: tipo F1 per intenderci! I costi di WTCC e WRC non sono assolutamente paragonabili! Discorso diverso è sviluppare una S2000 rally... lì partono tutti dalla stessa inesperienza... e le limitazioni regolamentari all'elettronica consentono costi di sviluppo paragonabili a quelli di una S2000 da turismo. Infatti Fiat ci si sta buttando da pioniere e io spero con la prospettiva che queste possano diventare le future regole per competere al titolo mondiale....

In Torino comunque girano Iveco Cityclass marchiati Irisbus...

Anche perché mettere un telone sopra una vettura costa davvero nulla...

Auguri!!!...

Per le mie esigenze una digitale compatta va benissimo, ovviamente non mi sogno di paragonarla ad una reflex...