roberto

Gran gara: in testa dall'inizio alla fine!... Honda hai ancora qualche dubbio?..... Allora anche Valentino quando la moto non va deve lasciare il gas....

Io non amo i diesel ma la realtà dice che sotto i 2000 cm3 tra un TD di ultima generazione e un benzina... il benzina le prende!!.... Mentre i turbo benzina consumano una sproposito con la verde che costa 1 e passa al l !! Un mio amico con la 147 M-jet 140 fa 15 km/l sul misto (statale città)... Con il 2.0 JTS non credo si riesca a far meglio di 8-9 km/l.... Aggiungo che se vuoi, ti compri un jtd 115 e con una rimappata te lo porti a 130 140 cv come niente e senza aumentare troppo i consumi... prova a fare lo stesso con un 1.6 TS... Quindi o vi potete permettere i 2,5 3,0 V6 i 2.0 1,8 Turbo (e vi invidio!) oppure (se vi va di correre) l'alternativa è solo TDI, M-JET, ecc... L'honda V-tec è forse l'unica eccezione... ma è montato su una vettura inguardabile!

Niente male... e decisamente meglio dell'attuale ibiza... peccato per il pataccone in mezzo alla calandra ant. e sul portellone post.... credo si sarebbe potuto trovare qualcosa di meglio come stemma che quella grossa "S"...

Non sono alfista, anche se adoro le AR... però una vettura con la scritta milano sul cofano non so se la comprerei... :wink: Ciao Roberto mi spieghi più precisamente ,anche in privato se vuoi,il perchè di una possibile decisione al riguardo. Ciao ti ho risp in pvt

NO!!! Perché ritengo il diesel un ottimo compromesso prestazioni/consumi... Ma se mi posso permettere una Brera vuol dire che non ho problemi di portafoglio.... quindi al diavolo i compromessi e viva il contagiri che sale!!........

Grazie...

Taurus mi è stato chiesto chi è lo stilista del magnifico vestito che indossano le ragazze vicino alla 8c, tu sapresti dirmelo?.... Qualcun altro lo sa? Grazie

Rossa ancora non l'ho vista... nera è bellissima...

Fantastica!!....

http://www.bullguard.com/badnews/

La mia soluzione è portarla da un meccanico competente... qui a Torino saprei chi consigliarti... possibile che a Bari non ce ne siano?.... Se tuo zio è in gamba e non si fa pagare.... chiedi ancora a lui... e poi fai un bel regalo alla zia.........

IN BOCCA AL LUPO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il seno mi basta che ci sia.... insomma escluse le tavole da surf, trovo molto sensuali anche le taglie piccole... Invece mi smontano completamente le tette rifatte..... la plastica su una donna mi fa schifo..... :wink:

l'infame...........

6 di fila.... :twisted:

Ha ragione Taurus... la vittoria è di prestigio, ma non ci sono stati avversari...

Oramai mancano pochi minuti al termine comunque classifica e cronaca in tempo reale sul sito ufficiale.... http://www.lemans.org/univers_sport/24hauto/live/index.html :wink:

Da un punto di vista estetico trovo Meriva e Idea equivalenti... fusion non mi entusiasma ma non mi fa neanche schifo... però non è l'estetica il primo parametro che farà scegliere ai miei una di queste vetture... altrimenti credo che Altea sarebbe un gradino sopra tutte... Quello che serve ai miei è una vettura con cambio automatico che costi intorno ai 15000 €, non sia troppo più lunga di 4m (veto di mia madre) e abbia un bagagliaio modulare e sfruttabile (deve starci una carrozzina)... in famiglia abbiamo sempre avuto Fiat con piena soddisfazione.... quindi Idea è stata la prima candidata e ci è piaciuta subito... ma se per vederla dotata di dual logic bisogna aspettare il 2005 noi non possiamo farlo.... l'ottima Brava oramai la uso io al 100%... e i miei come si spostano?... Quindi la scelta cadrà al 90% su una delle altre alternative... e questo mi fa molta rabbia oltre che accrescere il mio completo disprezzo verso i fetenti che hanno gestito Fiat Auto nell'ultimo decennio.... Mino, di classe A sinceramente non mi fido è una vettura nata male... Vaneo risponderebbe completamente alle nostre esigenze (lo so che è brutta!) purtroppo però costa 5000 euro in più di fiat-opel-ford... fuori budget... tu consiglieresti un usato... ma questo non si può personalizzare, bisognerà spenderci dei soldi perché andrà fatta della manutenzione, niente garanzia (e se voglio un ricambio MB quanto ci costa??) e poi girare mezza Torino per trovarla con camb. aut.... Non pensiamo ne valga la pena, ma ci avevo pensato.... Conosci per caso persone che hanno easytronic o durashift?... Sai se hanno avuto problemi di affidabiltà?.... grazie

magari fosse così... Opel Meriva 1.6 16v con easytronic Ford Fusion 1.4 16v con Durashift entrambi cambi robotizzati... come il dual logic... Vai sui siti... www.ford.it www.opel.it e li troverai disponibili anche nel configuratore....

I miei sono cinque mesi che vorrebbero ordinare questa vettura... a gennaio ci è stato detto di aspettare aprile... ad aprile di aspettare metà maggio... a metà maggio di aspettare i primi di giugno.... oggi di aspettare settembre.... risultato?... Visto che della vettura i miei hanno BISOGNO Meriva o Fusion divantano candidate a diventare le prime vetture non Fiat di casa nostra!!...

Complimenti maxsona per l'ottimo resoconto!!!... I due nuovi sommergibili italiani avranno l'onore di portare due nomi leggendari per la Marina Militare Italiana... Salvatore Todaro e Scirè... Chi era il primo... Il secondo sommergibil invece porterà il nome Scirè... ...portò questo nome un leggendario sommergibile operante durante la II GM... medaglia d'oro al valor militare.... al comando di questo sommergibile il capitano di corvetta Valerio Borghese violò più volte i due porti più importanti (...e difesi!!!) della Mediterranean Fleet... Gibilterra e Alessandria... in una di queste missioni nelle notti tra il 18-19 dicembre 1941 forzò le difese del porto di Alessandria trasportando 6 uomini della X Flottiglia MAS... i loro nomi: 1° equipaggio: Tenente di vascello Luigi Durand de la Penne e capo palombaro Emilio Bianchi; 2° equipaggio: Capitano Vincenzo Martellotta e capo palombaro Valerio Marino 3° equippggio: Capitano Antonio Marceglia e palombaro Spartaco Schergat Questi in immersione posarono cariche esplosive sotto le chiglie delle Corazzate Valiant e Queen Elizabeth... Durand e Bianchi dopo essere stati catturati e rinchiusi nelle stiva delle Valiant (gli inglesi a Gibilterra avevano già sperimentato cosa erano in grado di fare gli incursori della Marina Italiana e immaginavano che la chiglia della Valiant fosse stata minata...)... ma i due si rifiutarono di rivelare la natura della loro missione (riuscirono poi ad uscire prima dello scoppio, gli inglesi erano scappati!) ...la missione quindi si concluse con gli scoppi delle cariche che affondarono le corazzate e danneggiarono anche un cacciatorpediniere (il Jervis quello che finì il Pola nella terribile tragedia di Capo Matapan!!) ...l'ammiraglio Cunningham (comandante della Mediterranean Fleet) al momento dello scoppio sulla poppa della Queen Elizabeth (nave ammiraglia!!) fece un salto per aria di un metro e mezzo (senza ferirsi gravemente...) ...con questa impresa la Marina Italiana vendicò il terribile attacco aereo di Taranto nel quale aerosiluranti inglesi avevano messo fuori combattimento buona parte della flotta da battaglia italiana... altro che Navy Seals.... [scusate il riassunto molto breve della vicenda, se a qualcuno interessa la racconterò con più particolari... ]

Robert1 ne ha una... e Velox la usa come auto aziendale... quindi probabilmente loro sapranno risponderti.... :wink: