crimor

non lo sapevo, buono a sapersi

a che serve togliere la patente ad un anziano per via della cataratta? tanto senza la patente il vekkietto si comprerà una di quelle microcar senza patente (che tra l'altro sono quasi delle vere e proprie auto come dimensioni). Non è la prima volta che le trovo sulla superstrada

a me stanno in cima alla mia lista nera i poliziotti che accendono la sirena solo per saltare le code ai semafori

i fari anteriori sono copiati dalla bmw serie 5

su home.tele2.it/lanciaypsilon/ alla sezione novità ci sono delle foto

dopo guardo i documenti dell'auto, cmq la macchina è un 1.3 M-Jet dell'aprile 2004

...mi servirebbe il codice per ordinare la leva del cruise control (Lancia Ypsilon)

io l'ho vista dal vivo!!! Al motor show di bologna nel lontano 1993!!! ho dovuto pagare anche 12 mila lire oltre al biglietto per vederla. ho anche una foto...

il mio è composto dalle prime tre lettere del nome e le prime tre del cognome

Consiglio le Continental Premium Contact, si viaggia sui binari con il bagnato

prendila ad occhi chiusi!!!

l'Europolis forse?

e il mitico cinquino dove lo metti? una vecchia mini minor....

già il marchio Kia mi fa dubitare, e poi odio l'avvento dei giapponesi, coreani, ecc... quindi nel mio piccolo cerco di evitare

Ford Focus 1.8 TDCi, visto che è quasi a fine carriera e gli sconti si sprecano, un mio amico con 16500 euro ha preso una TDCi 115cv 5p superaccessoriata

Gli Esagamma 718 montavano un motore centrale da 10521 cc e 237 CV. Buona parte di esse era dotata di cambio automatico, alcune avevano cambio manuale con frizione comandata dal pomello della leva del cambio. Avevano ruote posteriori singole. Non ebbero un grande successo: il motore, di derivazione nautica, dava problemi di raffreddamento (inesistenti sul mezzo nautico che ha la possibilità di pompare continuamente acqua), era rumoroso e la marcia non era confortevole, tuttavia erano molto amate dal personale di guida. Vai su www.aritaly.net alla sezione autobus. ci sono tante info interessanti

come da titolo, quale è il vostro preferito tra gli urbani? e tra i turistici? scambiamoci un po' di foto e info

l'unico rimedio è l'ESP, oppure un assettino con gomme maggiorate(però quest'ultimo non troppo di legge), cmq la panda emotion ha le ruote da 14

lo fa anche la mia Ypsilon multijet, nonostante le gomme 195/55-15

w le auto americane!!! appena posso scappo negli states e mi tuno una macchina come quelle. in america il tuning è molto più apprezzato tanto che le case sfornano modelli con carrozzerie quasi rasoterra e cerchi mastodontici!!!

Doblò senza pensarci!

certo che sono piene!!!

Allora: Lancia Esagamma 718 lunghezza 11 metri larghezza 2,50 metri passo: 5,40 metri tara: 8300 kg Motore lancia 718, 6cilindri in linea da 237 cv, cambio automatico OM Freni ad aria compressa Prodotto dal 1965 al 1972

il cruise control ce l'ho anche sulla mia Ypsilon multijet

Anche la Freightliner (azienda produttrice di camion d'oltreoceano) produce lo sprinter col 2.7 cdi da 156cv. Si vede anche nel film di will smith "bad boys 2"