danilo

Visti i km che fai immagino che l'auto la porti a fine vita (tanto a rivenderle con 200k km in 5 anni ci tiri su praticamente nulla). Premesso questo io sceglierei tra: -Passat metano -Prius Ibrida -Renault Megane 1.5dci -Bravo 1.6mjet Le ultime due se vuoi un diesel, visti i km eliminerei giulietta non per problemi o per altro ma solo perchè i 5000 euro in più non li recuperi vendendola e imho non valgono le migliori doti stradali visto che prendi un diesel da 105cv e fai taanti km (ergo tanta autostrada immagino). La passat a metano oltre ad essere un livello sopra le altre (ma è anche la + cara) offre ottimi consumi ed un ottimo motore, con il dsg i km diventano + digeribili. La prius già consigliata la metto nel lotto visto che offre costi di gestione decisamente contenuti e sembra anche abbia una durata nel tempo invidiabile (statistica fatta su altri forum guardando le percorrenze dei tassisti). Anche la bravo dovrebbe avere un automatico ma non doppia frizione, la megane non ricordo sul 1.5 se c'e'.

Se i km sono originali e non ha problemi con il fap la prima.

Vista la volonta del gpl secondo me hai 3 possibilità: - La delta tjet 120cv gpl (di fabbrica) - Rinunciare al gpl e prendere la passat berlina a metano (se hai distributori raggiungibili risparmi molto molto di +) - Rinunciare al gpl e tenerti l'auto a benzina (quindi puoi prendere il multiair o il tsi/tfsi che al momento non sono gasabili o perlomeno non sufficientemente testati) A quel prezzo potreste valutare pure una bmw, mb, subaru, volvo etc etc ... cmq per rimanere sui modelli indicati da te io prenderei o la delta gpl o la giulietta multiair (rinunciando al gpl).

Scusa ma un meccanico nissan poteva mai dirti che la "copia" renault di una nissan è ok ?!? (Lo dico perchè in giro si legge il contrario)

Per la honda tieni presente 3 cose: - I tagliandi puoi farli anche dal meccanico generico purchè rilasci fattura con dettaglio dei componenti e manodopera che ricalcano quanto indicato dalla casa e non perdi garanzia - Volendo andare presso la concessionaria potresti organizzarti chiedendo se fanno i tagliandi in giornata su prenotazione (quindi o 1 gg di ferie senza farti accomp o magari esci un po' prima e fai nel pomeriggio) ... cmq chiedi al conce se fanno cose del genere - Sicuro che non esistano officine convezionate + vicine a casa tua oltre al conce ? In ogni caso con gmodus non vai male secondo me; un preventivo in mb per la classe A prova cmq a farlo magari trovi qualche semestrale.

Viste le impostazioni personalizzate per me siamo alla pag 250 ahahah ... cmq secondo voi quanto tempo ci vorrà per avere il tct su tutta la gamma?

Maa è una ricerca alternaternativa al suv o ti servono 2 auto?

Per la giulietta il problema è una mezza bufala. Vista la differenza di prezzo andrei su megane o se ti piace/è in budget/è praticabile con la passat a metano visti i tanti km.

Dopo i tuoi parametri confermo koleos, l'aspetto estetico è secondario all'affidabilità/qualità del mezzo visti i km. Per quei km io andrei sul diesel o sul metano non altro. Potresti vedere anche l'ix35 della hyundai o il nissan qq, comunque il mercato nel segmento è molto ampio.

Così senza parametri ti dico koleos

Megane e Giulietta come caschi non vai male ... hai già dei preventivi se ci ballano 1-2000 euro è un conto se sono 4-5000 invece ...

Raga ma pare che per visuale interna si intende interna del cofano motore non abitacolo ... questa dovrebbe esserci per tutte (anche se non per tutte sarà accurata al 100%)

Se l'indecisione e' tra la 105 cv diesel e la 170cv benzina mi pare ovvio che sia piu' economica la prima. Ma perche' non prendi in considerazione la 120cv benzina? Spiega a i tuoi (calcoli alla mano) che il risparmio dal benzinaio lo regalano al concessionario.

Se il metano non e' un problema prenderei una passat a metano (se rientra nel budget). Alternative al momento non ne vedo se vuoi risparmiare cifre "sensibili". Certo che la spesa piu' grande e' sempre l'acquisto di una nuova auto quindi dipende da quanta voglia/necessità hai di cambiare auto.

Mi sa che devo attrezzarmi per il volante. La ps3 c'e' ma senza volante non compro gt5 (il prologo anche io lo evito per ora mi diverto con altro), il guaio del volante è come sistemarlo visto che ora ho la ps3 in camera su un comò e ci gioco da seduto sul letto .... mi sa che devo autocostruirmi un supporto.

Io ho tirato giu' quello che trovavo su autoscout con quelle caratteristiche in modo random ... la gp o qualsiasi altra B "grande" benzina va bene.

Prenderei una B "grande" a benzina sotto i 40mila km / 3 anni. Tipo: auto usata : Honda Jazz 1.2 live+ AutoScout24 pagina di dettaglio auto usata : Ford Fiesta titanium AutoScout24 pagina di dettaglio auto usata : Honda Jazz 1.2 i-DSi 5 porte Live AutoScout24 pagina di dettaglio auto usata : Citroen C3 1.1 Style AutoScout24 pagina di dettaglio auto usata : Opel Corsa 1.2 16V Navi AutoScout24 pagina di dettaglio

ma la mazda rx8 ?

Hai provato a vedere la skoda superb lo spazio non manca.

Giulietta come dici tu è tutt'altra tipologia di auto...che versione vorresti prendere? dalla 1.4 120cv alla QV ne passano di euro e per stare sotto i 25k a gennaio non so cosa potresti prendere. In ogni caso le versioni paragonabili alle auto che hai preso in considerazione sono o la 1.4 multiair 170cv o la QV (...magari con TCT ).

Dando indietro la tua? In ogni caso se non ha problemi è un ottimo prezzo. Ma il motivo del cambio ... puro sfizio o altro?

Iio precisavo sul benzina non a caso, come diesel prenderei megane anche io. In ogni caso parliamo di differenze tra le due auto minime, occhio solo a non stra-pagarle che con 16-17k prendi modelli nuovi ben accessoriati.

Sul benzina andrei anche io di Bravo. Attenzione al prezzo che la paghi ... 15mila il 120tjet lo prendi nuovo.

Ah ecco .... ora ricordo lo avevo letto.

Ops sorry ... cavolo 4 dischi l'anno ?!? Complimenti in ogni caso meglio tornare