nubironaSW

Sì infatti il mio non era un pro o contro Sainz e Leclerc. Non ce n'era e purtroppo Sainz se ne è accordo e sta forse un po' subendo questa situazione, forse un po' più di Leclerc che va spesso anche oltre il consentito (avrei evitato i messaggi alla radio, meglio un Kimi con 'leave me alone') con una carica agonistica/aggressiva come pochi altri.

Diciamo che è un pensiero che stiamo maturando almeno in due? Eredità avvelenata...

Vabbeh: RedBull di un altro pianeta, Ferrari da buttare, eh ma Mercedes è pronta al lancio della W15 che W13 e W14 sono stati due fallimenti... Ok, ma si parla troppo poco di Aston Martin che consente a Stroll (che diversamente dal credere comune non è un cancello) di fare il fenomeno. Il problema non era Sainz, ma che la macchina non gli consente di tenere testa alla Aston. Fine. Oh mia opinione eh, non sono il Verbo in terra. Ieri ho 'visto' la gara su Youtube in uno di quei canali con i pallini che girano sul circuito e i numeretti dei tempi sul giro che si aggiornano, appunto, ad ogni giro quindi con sempre sott'occhio il passo gara di ognuno. Tolto il primo stint sulle rosse, non è che Leclerc ne avesse così tanto di più di Sainz. Sì, di sicuro due decimi li limava. ma Hamilton con le gialle gli stava ben davanti. Fai passare Leclerc? ottimo, il risultato per la squadra non sarebbe cambiato. Ma, bene bene, 'forse', prendeva e superava Hamilton. Ma ho forti dubbi visto il passo di entrambi. Russel era INARRIVABILE per le Ferrari, ma di gran lunga. Quindi non vedo tutto questo stracciamento di vesti per uno scambio di posizioni. Con il sesto posto non punti al mondiale. L'auto non c'è ed è scandaloso che Aston Martin ci abbia superato così di gran carriera. Ma ha superato tutti escluso RB diventanto il primo degli altri. Poco male, a me 'Resta' la V4R e Bautista...

Solo io lo avevo capito?

Esagerato, per ora mi accontento di Kevin che strappa un punto, con i denti, a Tsunoda... Scritta sabato dopo le quali. Letta lunedì fa molto ridere, al netto di quanto poi è successo in gara. il campionato 2023 è finito, andate in pace...

Bottas...

Male, molto male le fp1 a jedda per Ferrari... la top 10 a 20 minuti. l'unica alternativa a Verstappen è davvero Alonso. Dio ci scampi. 1 #Verstappen 2 #Alonso 3 #Perez 4 #Russell 5 #Hamilton 6 #Sainz 7 #Albon 8 #Hulkenberg 9 #Magnussen 10 #Ocon finite fp1

Oddio, credo che _generalmente_ la massima aspirazione fosse 'ce la giochiamo alla pari'. Di gente che dicesse "li asfaltiamo tutti" non ne ricordo, ma forse sono io che non li ho visti. Ce la giochiamo alla pari, ma con Mercedes e Aston (forse). Bravi invece in AM a cambiare radicalmente l'andazzo da un anno all'altro (e diamo a Cesare quel che è di...) Purtroppo credo che sarà un dato di fatto, a meno di enormi sfighe altrui tipo lo scorso anno.

Comuque, otto punti soltanto e li prendiamo. La lotta per il quarto posto è apertissima Pos. Team Punti 1 Red Bull 43 2 Aston Martin 23 3 Mercedes 16 4 Ferrari 12 5 Alfa Romeo 4 6 Alpine 2 7 Williams 1

90 minuti di applausi... almeno Alvaro ci da grandi soddisfazioni. Non credo che Petrucci vincerà mai una gara ma ci andrà vicino, per una super triple crown incredibile (MotoGP,Dakar, Superbike. E se ci aggiungiamo Motoamerica...)

Ed anche qui... un momento, in sbk hanno fatto un po' di confusione c'è solo la parte fino alla bandiera rossa... POS. PILOTA MOTO TEMPO/GAP 1 Alvaro Bautista Ducati 21:43.781 2 Toprak Razgatlioglu Yamaha +1.218 3 Xavi Vierge Honda +3.050 4 Michael Rinaldi Ducati +4.068 5 Andrea Locatelli Yamaha +4.848 6 Danilo Petrucci Ducati +5.838 7 Remy Gardner Yamaha +6.339 8 Axel Bassani Ducati +6.796 9 Iker Lecuona Honda +9.095 10 Scott Redding BMW +9.659 11 Garrett Gerloff BMW +9.832 12 Dominique Aegerter Yamaha +11.264 13 Alex Lowes Kawasaki +15.167 14 Lorenzo Baldassarri Yamaha +15.663 15 Hafizh Syahrin Honda +37.461 16 Jonathan Rea Kawasaki Ritirato 17 Michael van der Mark BMW Ritirato 18 Philipp Öttl Ducati Ritirato 19 Oliver König Kawasaki Ritirato 20 Tom Sykes Kawasaki Ritirato Bene Petrucci, che se non altro entra in parc ferme' come primo degli indipendenti. Bassani dopo un ottima gara si ritrova con la gomma in crisi. Rea inqualificabile è caduto da solo. Molte, troppe, entrate dure. Per dire, Bassani su Toprack gli ha fatto perdere 3 posizioni. Complimenti a xavi e alla Honda. Lecuona nonostante le difficoltà entra in top 10. Gara comunque molto bella con il recupero di Bautista. Al solito Rinaldi spreme troppo la gomma ed alla fine subisce il ritorno di Bautista, perde la favella ed altre 2 posizioni. Amen. In questo week end di gara si è troppo montato la testa.

Agevolo la tabella di arrivo Diciamo che, a margine, MRR-21, il buon Rinaldi, per una inezia non rovina la gare di Bautista e Bassani centrandoli. Si è infilato in mezzo e si è schiantato fuori da curva 1 🙈 Bene anche Bassani e Petrucci, nonostante siano tutti molto lontani dal 'marziano' Bautista. Lo spagnolo ha usato la 'Capeza' come al solito portando l'attacco decisivo solo quando è stato utile farlo, con un margine che ha dell'impensabile. Redding lo vedrei meglio con Barni che in BMW.... Capitolo Honda: quest'anno sembra meglio Xavi che Lecuono. Della CBR1000rRR-R non è rimasto praticamente niente è sostanzialmente un 'prototipo' con le super specifiche. Ma niente ancora. Rea e Kawasaki dietro BMW e Honda non si vedeva da millenni (diciamo almeno 8 anni).

visti gli eventi non ha affatto torto. comunque sebrerebbe che solo Toprack possa evitare un altro 1-2 ducati a Mandalika, dove in realtà la pista è pro Yamaha... (dicono)

Eh già, già... è di nuovo race week... per la Fp1 oltre la caduta di Lecuona: Fp2 Molto segmentato, sembra quasi che si vada a gruppetti. tre davanti, poi Rea VdM Gardner (!!) Lowes Locatelli. un terzo gruppo con Bassani, Redding Vierge Aegerte Baz. Un buco e poi Gerlof Petrucci ed il resto del carrozzone. Lecuona purtroppo è un po' demoralizzato dalle troppe cadute. Petrucci molto attardato anche se la situazione migliora rispetto al mattino.

Praticamente torna Imola: 14th – 16th July: Imola, Italian Round

ho Giovinazzi tra i seguiti su Instagram e... anche in questi giorni tanti bei post della 499 in pista...

Me too.... insomma alla prima RB farà gara a se' gli altri combatteranno per l'unico posto possibile sul podio. E non è detto che sarà ad appannaggio Ferrari...

Beh, giochi chiusi da 24 ore, per cui: - SuperPole del sabato. Ho visto gli ultimi 5 minuti sul Tubo. Non si può dire pole 'immeritata' di Toprack, ma visto che l'ha fatta stando in scia a Locatelli che in quel giro faceva il suo best lap, mentre Bautista ha fatto il suo best (2°) con in scia Rea che non è riuscito ad approfittare della scia dello spagnolo... insomma già faceva presagire cosa sarebbe successo. Incredibile Aegerter che centra la prima fila al debutto con la Yamaha GYTR-GRT. Anche se ci sono 8 piloti in mezzo secondo ed è abbastanza raro in SBK. - Gara 1. BAGNATA! Ed ecco che Giove pluvio cambia le carte in tavola. Ovviamente dalla partenza sul bagnato Bautista e Rea salutano la compagnia e mettono secondi tra loro ed il turco, che a sua volta fa gara solitaria. Dietro alla fine Bassani la spunta risalendo dalla 14ma posizione. così come Danilo che si prende a sportellate con Xavi_97 (e viene retrocesso di una posizione). Redding salva provvisoriamente la BMW dal naufragio. A metà gara Bautista recupera su Rea lo passa e, nonostante una derapata su bagnato che farà antologia (vedi sopra), già al 15mo giro (-7) ne ha già abbastanza da viaggiare in solitaria fino al traguardo. Rinaldi in questo frangente è stato u npo' una delusione. - Superpole Race. Ovviamente splende il sole, ma non cambia la 'solfa'. Toprack parte bene, ma Alvaro lo tampina. Anche Rinaldi parte bene e 'manovrando' con un po' di fortuna si posiziona dietro Alvaro dopo le prime curve in cui la bagarre gioca brutti scherzi. Conclusione Doppietta Ducati. Con distacco. in 10 giri... La gara degli indipendenti vede ai primi tre posti Oettll, Bassani e Petrucci tutti su Ducati.. Ah i due GYTR-GRT si centrano, colpa Remy che poi viene costretto ad un longlap penalty ad inizio gara 2. - Gara 2. già dal primo giro Alvaro Rinaldi e Locatelli staccano tutti e quindi podio chiuso. La gara dietro però è bellissima con Lowes, Rea, Toprack, Bassani, Oettl, Lecuona, Aegerter e Petrucci che si sorpassano. alla fine scivola Lowes che elimina Toprack che era all'esterno. Bassani regola tutti arrivando 4° davanti all'altro indipendente, Oettl. Malissimo le BMW 12-13-14-15. Non brilla gardner che comunque arriva decimo dietro a Petrucci nono, di numero e d'arrivo. La classifica dei primi 10 alla fine di Gara 2 Se trovate la differita, gara due tutta da vedere. Non inquadrano praticamente mai le Ducati Ufficiali.

che vuoi, era gratis, un limite ce lo aveva...

Siamo in race week! Fp1 e Fp2 Bautista on the top. Nella Fp2 addirittura 4 Ducati. Nella combinata mattina e pomeriggio Loca secondo. https://www.worldsbk.com/it/notizie/2023/Problema+doppio+cos+successo+a+Razgatlioglu+e+Rea+in+FP2+in+Australia Risultati FP1 Risultati FP2 Petrux si migliora di 6 decimi tra mattina e pomeriggio Bautista 'solo' di 4.... Rinaldi di 259 millesimi Oettl di 150 millesimi... Insomma il Ternano sta lavorando sodo.

Ostia, la Williams con Sargeant!

Oggi passo gara Perez 1:37.5 - Sainz 1:39:5 e gli altri anche peggio...

Ahahahaha sì però qui abbiamo la schermata fissa senza regia Sky.

Sainz si conferma bello in palla anche stamattina. Gira senza problemi sul 1.32.4 meglio di ieri che era 1.33.4 ovviamente la diretta su YT di skysportf1

connected... Sainz a bomba.