nubironaSW

inzomma... Bulega non mi pare un fermone. Purtroppo arriva secondo.... Free video SPR Australia... https://www.worldsbk.com/it/videos/2022/WSBK 2022 AUS BAUTISTA COMEBACK ONBOARD

per me, solo per il fatto che sono fatti lì... #boicotqatar

Da Formulapassion: "weekend che è stato preceduto da indiscrezioni circa il cambio della guardia in quel di Maranello a partire dal mese di gennaio quando Frederic Vasseur dovrebbe sulla carta prendere il posto di Mattia Binotto sul ponte di comando della Gestione Sportiva" Indiscrezioni fini a se stesse, se non altro perchè l'alternativa sarebbe Vasseur. Capisco che Bin8 non sia ben visto ma il francese non mi pare che abbia fatto molto meglio, sia in gestione piloti che strategie. Diciamo che è stato uno di quelli che ha avvallato l'abbandono del motore Ferrari per Porsche e già questo sarebbe sufficiente. La realtà è che sarebbe uno strumento in mano alla cricca che segue Leclerc... (la cricca è discutibile, indiscutibile invece il pilota).

Hei hei... con calma... Ricordiamo che Alvaro Bautista partiva dalla pole. Che già di suo è un evento, non credo ne abbia fatte più di 2 o tre quest'anno. Poi la gara sul bagnato con il cambio di gomma. Bautista non si sentiva confidente con il set di gomme montato e non ha rischiato. risultato finale, Rea si sfoga (kiss my ass) e rompe il digiuno. pista simil britannica che esalta il suo stile di guida. Mia opinione, davo Alvaro e la Ducati sul triplete in questa gara. E l'incipit era quello giusto, con Bautista in pole. Poi ci si è messo il clima. Però il quinto posto in gara 1 ha consentito a Ducati di chiudere stra-vincente la pratica 2022 con la vittoria per squadre e per marchio. SPR da thriller con Bautista che azzarda le slick in partenza. Lui dice che ci ha provato perchè su questa pista ha esperienza dalla motogp. che ha pagato perche su gara breve ha recuperato dal 14mo posto, andando poi a vincere per distacco... Sulla vittoria in gara 2 non avrei scommesso, visto che Rea era incollatissimo, ma ci si è messa la bandiera rossa a -5 a chiudere la pratica. Bautista chiude come il più vincente della stagione (16 a 14) a consolidare vieppiù il suo merito per il titolo 2022. Annata spettacolare. What else? Grande da follia!

Su Reddings in gara due al giro 4 (-18) in australia... 😎 per dire...

Rosicava... Hai visto il garone di Locatelli (gara 1, spr e race 2?)? Ma non è bastato. Bautista secondo significava -23 alla fine dei giochi. a fine gara 1 con Bautista davanti e Rea dietro era matematicamente rimasta una questione a due tra Toprack e Alvaro.... E poi probabilmente Alvaro era gà euforico, impossibile perdere il titolo a Mandalika a queste condizioni. Poi c'era Dall'Igna al box. Già... Mandalika... come già nel 2021 pista che assegna il titolo. Sulla bandiera Ducati/Bautista world Champion dovevano aggiungere 'Scusate il ritardo' perchè era a portata di mano già nel 2019. Detto ciò, non sapevo della polemica di Ratzatioglu. Dicisamo che il giovane turco non sa perdere. Di sicuro è bravissimo, ma Bautista non è una ciabatta qualsiasi, è uno che un titolo mondiale lo ha vinto, con le 125, non scordiamolo. A me non è mai parso in difficoltà. Titoloni dei giornali Toprack domina gara 1 oppure 'festa rimandata in casa ducati' ma nemmeno se Toprack cadeva. Io le gare le ho viste (in differita) e l'ho visto sempre in controllo. In gara due ha fatto vedere che poteva stare davanti. Ma non era necessario per vincere il titolo. Per cui quando il turco ha cominciato a rischiare il corpo a corpo lo ha lasciato andare. Non credo che in Australia assisteremo allo stesso teatrino...

BUONGIORNOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!! race week da MandaliKa!!!!!!!! Occhi a cuoricino!!!!! https://www.gpone.com/it/2022/11/11/sbk/bautista-e-la-ducati-incontenibili-nel-venerdi-di-mandalika-2deg-toprak-4deg-rea.html Dominio Alvaro.... sgrattt sgratttt!!!!!!!!!!!!!!!!! No vabbeh, ma Xavi Fores con la Ducati del Team Barni che cosa ha fatto? Bassani stranamente molto dietro, me lo aspettavo più avanti visto le sue performance nel 2021.

Tutto ormai a fare il toto vincita per Bautista... https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/wsbk-superbike-bautista-campione-le-combinazioni-mandalika-indonesia-ducati-638305.html?mod#comments Ricordo che a Bautista è sufficiente fare 43 punti. Ancora meno se arriva davanti a Toprack. Questo per chiuderla a Mandalika. Ma se anche l'ordine di arrivo fosse sempre: 1 toprack 2 rea 3 bautista (16+7+16=39) ad Alvaro basterebbe arrivare dodicesimo o meglio in gara 1 in Australia.

Non c'entra un ghez, ma lo sanno pure i diretti interessati.... https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/umilta-bagnaia-ciabatti-quartararo-piu-completo-ducati-titolo-2023-639736.html

Direi che ci vuole... DucAudi, per esempio... (da un desmoducatista della prima ora)

Ed ora, dopo il titolo in MotoGP, vediamo se si riesce a bissare in Superbike. Io non sono molto d'accordo con questi conteggi, però sono comunque da considerare. https://www.worldsbk.com/it/notizie/2022/A un passo dalla gloria come Bautista pu chiudere i giochi in Indonesia e i suoi pensieri sulla lotta per il titolo In realtà, come già sottolineato Alvaro, a prescindere da cosa fanno gli altri deve raccogliere 43 punti. dovesse arrivare tre volte terzo (16+16+7) e Toprack vincerle tutte arriveremo a -4 in Australia, dove Alvaro potrebbe vincere tutto (come ha già fatto). Se Bautista comincia ad arrivare davanti a Toprack le cose possono solo accelerare. Forse a fine giornata avremo un secondo campione del mondo su Ducati, sgratt sgratt... E se piove (quasi sicuramente piove-nel 2021 la gara fu il 21 novembre, periodo di monsoni), tutto piò essere.... Ps Toprack ha lottato sul bagnato con Rea, è stata una gara epica. E se VDM non stendeva Bassani in gara 2... Gara fantastita di 'ElBocia' nel 2021...

A mente 'calda' pensavo la stessa cosa, ma poi: - Pecco in bagarre con Quartararo per fagli perdere tempo prezioso, Bagarre che gli ha tolto una delle alette laterali, tanto da sbilanciare la moto. - Marc era certo di vincere, aveva il passo. E' sorto un problema in partenza al motore Honda, non riusciva più a dare gas. e non poteva andare avanti tutta la gara come se stesse cercando di fare la pole esagerando ogni staccata. Alla fine è andata (la moto). Una sofferenza vedere Pecco partire bene e poi affondare nelle retrovie. Ma alla fine ha vinto... una Suzuki. E non quella del campione del mondo 2020. Grande Binder, bene la Kappona! Aprilia purtroppo sempre peggio. Bene Vinales. Quartararo 'doveva' vincere. non c'è mai arrivato neanche vicino. Pecco doveva stare entro i primi 14, obiettivo raggiunto comodamente. Qualcuno ha parlato di vincitore 'morale'. No, mi spiace, 7 vittorie a 3 cancellano ogni dubbio. C'è solo un vincitore, Francesco Bagnaia su Ducati GP22. ------------ edit aggiungo in modify: @AlexMi Rispetto il tuo punto di vista, sicuramente Quartararo non è secondo a NESSUNO, ma oltre le vittorie (nettamente a favore di Pecco): 4 ritiri a 3 quindi Pecco anche con l'handicap di una gara in meno è stato davanti. Mondiale bello (di entrambi i piloti), sofferto e meritato. ----------- Ed ora sotto con Alvaro... ecco allora è il caso di rivedere il tuo incipit alla conclusione della gara.. Non è Marc a non essere più alieno. Non può con questa Honda! Confermo, tre secondi podi quest'anno ed è davanti a Oliveira che invece ne ha fatti solo 2 ma da primo. 🙈

Bene ma non benissimo. Oliveira, Zarco, Q20 e Francesco in 25 millesimi. Questo è bene. 5 Ducati davanti a Q20 anche questo è bene. Per dire Marini dimostra di avere il giro secco nel polso, poi bisogna vedere la costanza. Distacca di più lui il secondo, #Martinator, che non appunto Oliveira-Francesco. #Bestia23 in top five, anche jack onfire...

Basta una scivolata, una chiusura di sterzo... e fa zero. questo è l'incubo più grande. Resta da capire, in quel caso, se il Bestia o Jack siano in grado di contrastare Q20. Più facile che la spunti Marquez, anche come viatico per il fratello Alex in Gresini Team...

poco, ma sicuro. Che si goda i teutonici soldi dell'ingaggio...

Già, sai quanto sarebbe contento Rea? Scott fa anche pugilato e finisce per confondere le cose. Il problema peso pilota influenza anche la motogp, ma nessuno la solleva. Non si rende conto di quanto sia ridicolo... Secondo me Rinaldi non è molto più pesante di bautista, forse un 6 chiletti (72 vs 66) ma non mi pare che battaglino in pista come primo e secondo. Questo credo che sia sufficiente. Del resto lui e Rinaldi, nel 2021, tra loro sì ci sranno 10 chili almeno di differenza se non di più, e non mi pare che l'italiano lo abbia ridicolizzato in pista, se non Misano, ma tante volte conta conoscere bene la pista...

Il discorso è che se la fine di queste fp1 fosse il risultato d'arrivo del GP, Quartararo è campione del mondo per 2 punti #sapevatelo

Infatti, per fortuna c'è Alvaro (e Francesco™). Me la sono messa via già da un po'. Che rabbia Russel su Sainz...

Mitico fino ad un certo punto, ci pensa Fia (t)...

Che gara! Martinator: Bravo bravo, ma poco concreto. Era tutto solo, catzo, si è steso come un pollo. Su 20 giri totali circa, 1/4 per lui, 1/4 Pecco 1, 1/4 Bestia e poi 1/4 Pecco 2 fino alla fine. Mi ricorda a parti invertite la situazione 2017 con Dovizioso a -23 (o 24?) all'ultima gara su MM93. A Valencia Dovizioso alla fine si ritirò e Marquez si 'accontentò' del terzo posto. A pari punti vince chi ha più vittorie durante l'anno, quindi a Pecco basta fare 2 punti la prossima gara. Il Bis MotoGP/SBK è mooooooooooooolto vicino, sgrat sgrattttttt

Direi che siamo ad un passo, anzi a -43 e -24 passi. Sono d'accordo. Si danno punti a 15 piloti, benissimo, ma la distanza tra primo e secondo è insignificante. Forse dovrebbero pensare (WSBK e MotoGP) di passare ad un punteggio che parta, chessò, da 30 pt (30-23-18-14-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1). Torniamo alle gare. Bautista dimostra la sua maturrita ed il totale controllo della Panigale V4R. In gara 1 ha prima fatto innervosire Toprack con quella fuga sul lunghissimo rettilineo di Villicum. Il turco ci è cascato mani e piedi e si è steso (tutto a mio modesto AVVISO). Infatti poi si è fatto in parte e si è accodato e solo poi ha salutato la compagnia ed è andato a vincere in solitaria. Grande podio di Axel Bassani, 'ElBocia'. In SPR Rea ha perso l'occasione di tornare alla vittoria, sfollando in scalata di curva 5. per un pelo non finisce in ghiaia. Vince Toprack, non senza che Bautista lo stuzzichi sul finale. Gara due con un Rinaldi che tira la gara per i primi giri e poi naufragare tra le kawasaki e le Honda. Bassani che per motivi sconosciuti non legge le tabelle e combina un disastro. Bautista prende la testa della gara davanti a Torack e vince anche questa (e siamo a 14). Cocludendo: mancano 2 piste per un totale di 124 punti e Bautista ne ha 82 di vantaggio. Gli basta fare 43 punti per essere matematicamente campione. Solo oggi ne ha fatti 59. E difficilmente fa peggio della terza piazza. Se facesse tutti terzi posti a Mandalika e Toprack non le vincesse tutte (tipo che finalmente Rea vince almeno una SpR). è campione del mondo già dall'Indonesia. Il pilota Ducati ha in mano un bel match point.

dimentichi sgratt sgrattt e scongiuri di rito....

Race week...

Concordo... ma come diceva Pirelli...

Facendo le debite distinzioni, quello che succede al Box Ferrari tra Leclerc ed il suo muretto... Tornando alla gara, mi è piaciuta. Chiaro che Martin deve imparare a gestire la gomma. è andato a cannone per metà gara, poi è passato Pecco che si è alternato in testa con Rins... Marc alla fine la testa della gara non l'ha presa mai per un giro intero almeno. Indubbiamente con il sorpasso all'ultimo giro Rins si è guadagnato tutti i meriti della vittoria, ma se anche l'avesse vinta Bagnaia non avrebbe rubato nulla a nessuno. Il fatto che sia arrivato terzo non gli rende merito di come è andata lagara. Gara che ho visto differita ed in in sintesi di 25 minuti, ma quanto basta per apprezzare come si è sviluppata. La classifica non spiega le dinamiche. Molto bene Bez, ad un certo punto (tra il 18mo ed il 19mo giro) ha affrontato Marc come se fosse un signor nessuno passandolo... insomma c'è stata una alternanza di posizioni, una girandola di sorpassi e controsorpassi. Al ventesimo giro giravano Pecco primo, Bez secondo, terzo MM e solo quarto Rins. La dice lunga rispetto l'ordine di arrivo finale. Solo al 25mo giro Bez è finito quarto, tre dalla fine