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non è una emotion, l'allestimento pare quello della active solo che probabilmente per fare il confronto con il prezzo italiano han dovuto prendere la emotion visto che in italia il 150CV c'è solo così o sport... cmq non ha clima bizona, sensori parcheggio, cruise, etc... addirittura ha i cerchi di latta!!! PS: il bracciolo anteriore ha il vano climatizzato per una bottiglietta da 50cl, sopra un altro vano in cui far stare chiavi o cellulare e poi sopra ancora la basetta scorrevole... io sinceramente lo trovo decisamente più scomodo di quello della Stilo che era invece regolabile su più posizioni in altezza... questo è troppo in basso e non si riesce a tenere la mano dx sul volante e il gomito appoggiato... è fatto per gli italiani che han la cattiva abitudine di viaggiare con la mano dx sul cambio...

all'estero son già molto richieste quasi tutte le italiane degli anni 70-80... cmq questa a112 aveva un numero sulla fiancata, come se avesse partecipato a un raduno... si vedrà, tanto il porte aperte è per la prossima settimana... su fiatautopress è stato pubblicato il listino ufficiale abarth...ancora niente sul kit esseesse purtroppo

l'allestimento è molto bello, ci son un sacco di pezzi vecchi e nuovi intorno alle auto...ma son ancora in alto mare, ed è ovviamente ancora tutto chiuso. Ieri mattina davanti all'ingresso c'era parcheggiata una A112 Abarth 70HP rossa con targa olandese!

Alle Officine Abarth di Corso Marche a Torino stanno ultimando l'allestimento della vetrina. Oggi ce n'eran dentro 3 tutte bianche con i kit Abarth... è bellisssssssssima!!

Su Fiatautopress hanno aggiornato oggi il listino della Bravo con la TJet 120CV. E' ordinabile in allestimento Active, Dynamic e Emotion e costa 1500 euro meno della equivalente versione MJ 120CV (1000 Euro meno della TJet 150CV)

io ne ho messi pochi ma son parecchio "pesanti"...tra blue&me nav, skydome, DPF, metallizzato e MP3 ci son 3000 euro...

complimenti, massima invidia...con quello che avrei risparmiato rispetto alla 1.9 MJ e quello che consuma mi sa che avrei risparmiato parecchio se avessi aspettato la sua uscita...optional?

speriamo, io son quasi a 6000km e nel traffico incasinato di torino non si schioda dagli 11,5km/l... in autostrada arriva anche a 14-14,5, cmq la Stilo mi consumava meno...ok il DPF, ok l'euro 4, ok che con tutti gli accessori che ha peserà un bel po' più, però...

Azz io ho fatto il Sava per clienti normali per la Bravo con l'assicurazione furto+incendio+kasko per 5 anni e il taeg è circa 5,3%... cmq solidarietà per il ritiro, anche la mia è stata preparata dal motorvillage di torino un po' alla "bell'e meglio"... niente di così tragico però ci han lasciato diversi residui degli adesivi di protezione esterna, un pezzo di plastica di protezione della console centrale in carbon look e ci han chiazzato con le dita sporche di grasso la tendina anteriore dello skydome... in più la chiavetta del blue&me Nav ho dovuto richiederla io se no col piffero che il tipo che si occupa delle consegne lo sapeva...ha dovuto chiedere a una responsabile che è andata a prendere la confezione da un'altra parte...... bah....... cmq anche la mia a parte un blocco del Blue & Me dopo circa 1 settimana di vita e i consumi stratosferici del MJ 120CV è perfetta!!!

ok,fatto

i comandi vocali col nav non funzionano così purtroppo: devi impostare con i tasti la città inserendo le lettere come col connect, i comandi vocali servon solo per completar l'inserimento...diciamo che è un po' macchinoso l'inserimento dell'indirizzo e in più si può far solo da fermo. La comodità è avere tutto nella chiavetta e nessun supporto esterno da montare ma francamente io non l'avrei preso se non fosse che l'auto la userà mia moglie che è un po' "smemorina" e lascia sempre il tomtom in macchina...il mio fidato 910 è tutta un'altra cosa quanto a semplicità di uso e precisione nelle indicazioni. Per le rotonde non ci son problemi , un po' di più invece nei centri cittadini dove ci son tante vie vicine e non è facile capire se bisogna girare subito o a quella dopo... cmq per 249 euro si può anche prendere. Riguardo invece al DPF io l'ho messo proprio x i blocchi del traffico...pare che dall'autunno saranno intensificati quindi ho preferito tutelarmi il più possibile! per ora (sono a 600km soli) non ci son stati problemi...ma è un po' presto! cmq se abiti in una grande città IMHO è un optional pressochè obbligatorio...che rende la convenienza della TJet ancora maggiore...se fosse stata disponibile penso che l'avrei presa a benzina...

i sedili sono identici come forma, il tessuto al tatto lo trovo davvero molto bello. Tranne la fascia centrale è una sorta di alcantara che è riportata anche sui pannelli porta. Su una Dynamic ho fatto 500km un paio di mesi fa noleggiandola in puglia, a livello di comodità non cambia nulla se non una risposta un po' più secca alle sconnessioni causata dai cerchi da 17 (tra l'altro me l'han consegnata con le Bridgestone RE050...rigidissime e piuttosto rumorose, ma tengono da paura!!). Guidando in maniche corte però trovo più comodo il tessuto più "morbido" della Emotion. Per il resto non rinuncerei in alcun modo all'allestimento Emotion: il clima bizona è decisamente molto più efficiente del manuale della Dynamic, il cruise control in autostrada è eccezionale (anche per ridurre i consumi) insieme al poggiabraccia (che però essendo fissato al mobiletto è un po' troppo in basso) mentre i sensori di parcheggio posteriori sono fondamentali vista la ridicola visibilità... ah consiglio senza alcun dubbio il blue and me, davvero semplice e comodissimo da usare. Io ho messo anche il NAV, un po' macchinoso da impostare e decisamente meno comodo di un navigatore portatile a mappe... però è tutto integrato e non ci si preoccupa di portarlo via quando si parcheggia, e in più è decisamente più preciso visto che ha i sensori sulle ruote come i navi fissi.

io l'ho ordinata a metà giugno, 120CV Emotion grigio caldo con metallizzato, blu&me NAV, skydome, DPF e radio MP3. 21900, sconto 11,4% circa (compreso sconto partner), l'ho ritirata sabato scorso (45gg)

sai dirmi che differenze ci sono in termini di erogazione rispetto al 115CV euro 3? prima avevo la Stilo 3 porte che era più che sufficiente per divertirsi nel misto...il 120CV Euro 4 l'ho provato molto brevemente sulla STilo MW dei miei (ma senza DPF) e mi è sembrato un bel po' più "spento"...

Complimenti per il colore!!! Domenica sera dopo lunghe elucubrazioni anche io e mia moglie l'abbiamo ordinata! Emotion 120CV colore grigio caldo con interni marmotta, come optional abbiamo aggiunto DPF, radio MP3, Blue&Me NAV e tetto apribile Skydome. Consegna prevista...boh?! l'attesa sarà lunghissima... Son rimasto in dubbio fino all'ultimo se prendere la 150CV, spero di aver fatto la scelta giusta, alla fine la userà in maggioranza mia moglie...non avrò molte possibilità di tirarle il collo

Veramente la macchina è già al Palavela...stasera le ho fatto un po' di foto, ce n'eran tre visibili...una 5 porte 1.3 MJ penso Dynamic, una 1.9 120CV Emotion e una spettacolare Sport 130CV rossa! Le foto sono visibili su www.ilpistone.com

grazie del benvenuto ma vi lurko da parecchio, e parecchi amici dello staff de ilpistone.com già vi scrivono! Come ha spiegato Diabolik82 domenica siam stati a Balocco per una gara di regolarità con pista riservata in esclusiva (misto alfa). Dopo il pranzo ci hanno stranamente lasciati molto liberi di visitare la zona prototipi e di scattare parecchie foto (molte comunque già giran sul web da tempo, come la Brera Spider, la 159 Sportwagon, la 147 4x4 e alcune punto)...le macchine tra l'altro erano aperte quindi si potevan fotografare anche dentro, solo che non volevo dar troppo nell'occhio...infatti dopo un po' son venuti a cacciarci via

Le foto pubblicate su www.ilpistone.com son tutte vere, nessun ritocco se non la sovraimpressione...lo confermo xchè le ho fatte io domenica Purtroppo quella degli interni è venuta sfocata...