zoodany
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Beh, gia il Renegade ha prezzi paragonabili a Sportage, Qashqai, Tucson e Kadjar a parità di dotazioni.. E comunque Cherokee parte da 39000 e si sa, "parte" vuol dire che qualche migliaio di € in più per averla come più ti piace li devi mettere quindi di spazio per posizionarla ne rimane di sicuro..Ma perché l'Aegea che macchina è? Se è sostituta di Bravo, quindi concorrente di Megane, 308, Astra ecc sono imprescindibili, per i pochi che li scelgono per la funzionalità e per chi non li scegli per avere comunque la sensazione di avere una macchina moderna e sicura. Se poi si vuole far scendere il marchio Fiat a livello di Dacia è un altro discorso, ma spero vivamente che non siano queste le intenzioni...Le dotazioni non sembrano male.... per la Turchia.... Per essere paragonabile alle altre segmento C in Europa deve obbligatoriamente avere, almeno con optional, fari full led, infotainment con schermo più grande e tutti i sistemi di aiuto alla guida che mettono oggi (frenata automatica ecc..). Altrimenti non potrà che essere considerata cheap e poco moderna... Il tutto ovviamente IMHO...Parliamone, dipende da cosa mi serve.. Io sto cominciando a valutare un'auto del genere quando cambierò la mia, spero l'anno prossimo, e la userò, come credo il 90% delle persone, per andare al lavoro e per vacanze tranquille, magari con tanti km ma su strade "normali" quindi, ad esempio, non mi interessa avere una trazione integrale, quindi anche se quella del Tiguan è più sofisticata non è una caratteristica che valuto e non mi interessa nemmeno il motore da 300 cavalli. Di sicuro valuto consumi e ammennicoli tecnologici di serie, che probabilmente sulla VW saranno costosi optional.Non mi piace il muso.. Lo trovo scialbo, anonimo, noioso... La fiancata mi sa un po' di vecchio ma ci sta, il posteriore invece non mi dispiace... Dentro è una tipica VW, prendere o lasciare... In definitiva, almeno in foto, non ha nulla che me la fa preferire a Qashqai, Kadjar, Tucson e Sportage..
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