nicogiraldi

1 ° la ditta è di mio padre quindi anche se indirettamente la multipla era sua... e la teneva bene 2° lo stesso conc fiat ha ammesso il problema e sulla permuta con una Marea jtd saint moritz ha riconosciuto come usato di valore la multipla non marciante.. veramente onesto.

Era quella della ditta dove lavorava mio padre , valvola piegata motore da cestinare.... POI MAGARI SONO UN MECCANICO a te chi te lo dice chi sono io.....

Scommetto una birra virtuale che tra pochi giorni ci saranno le foto ufficiali. CAso quattroporte docet.

Quindi gli ITALIANI non capiscono niente secondo te!! CONTINUA A SPARLARE DI CONCORRENTI QUANDO LE MULTIPLA A METANO SI DEMOLIVANO A 80000 KM!!!

Concordo con Velox e ALfa Tz1.

Allora Taurus visto che la mentalità italiana non ti piace perche' vendi auto agli italiani ???????????????? Leggiti quello che ti ho detto nella risposta precedente!!!!! Continua pure a sparlare male !! Ti sei dimenticato Valmet porsche Boxster!! 8)

Qui per me si è perso il lume della ragione: roberto parla meglio per rispetto verso di noi tutti appassionati alfa 158 idem (alfa 147 jtd sconto 10% senza usato ndr.. senza trattare..) che le ALfa siano emozionali e belle ti do ragione fabvio ma 156 gta ed M3 sono cose ben differenti.... al max Gta è confrontabile con 330i .. ( 4 porte o touring ecc anche se ha meno cv). QUI SONO TUTTI PER IL MADE IN ITALY ma io lo faccio con spirito critico per spronare a migliorarsi sempre, e di lavoro c'e' n'e' da fare. Io per esempio avevo un auto italiana ma sono passato a Bmw.... ora Taurus e compagnia bella mi viene a dire a dire che la mia è una ciofeca ragliante rifinita di merda, ma io MI TROVO bene e penso: INVECE DI COMMENTARE CIO' CHE FANNO GLI ALTRI SPALANDOGLI M...A ADDOSSO PROVIAMO A METTERCI LI A MIGLIORARE. QUALCHE PASSO SULLA RETTA VIA L' ABBIAMO FATTO MA DOBBIAMO SEMPRE MIGLIORARE. POI IO CONSUMATORE DIRò CASPITA CHE BELLE E RIFINITE BENE QUESTE ALFA LA CONSIGLIO A TUTTI !!!!! NON DICENDO A UNO CHE LA SUA ATTUALE MACCHINA FA C.... ! Se uno ti dice caspita bella c......a che hai fatto a prendere la tua auto x tu cosa gli rispondi?? C..I MIEI !!!!!! Lo dico non tanto a voi tutti ma alla voce più autorevole del sito. FINITA LA FESTA CHE???? INIZIA TU LA FESTA che poi vengo a divertirmi .... (di auto sto parlando ma se organizzi un party alla collezione Righini ci sono )

ti assicuro che ti sbagli caro mio..... la m non la conosce proprio nessuno....... direi che ne vedo una ogni 4 gta....... certo che la gta nel supert è una operazione di marketing..... mica può essere iscritta una 3.2!!!!!!! fatto stà che parlavamo di nomi..... e ilnome gta corre....... m3 o 5 no Non so cosa dire.... dove vivi dentro lo stabilimento di Pomigliano (se le fanno li le Gta??). Ma dove vedi più Gta di M... sempre ricordando che le Gta costano circa la metà ndr.. M3 corre negli states dove ha bisogno di più supporto , fermo restando che ha corso anche a Le mans.... Sorpresa!!!

Roberto non sono d'accordo con te. La 147 Gta a me piace e come comportamento deve essere superba (non l'ho mai provata) il design è un troppo sforzato ma vedi R32..... Per FAbvio e TAururus , M3 correva e vinceva con Ravaglia, Ceccotto ecc Ora corre negli states anche se mi pare che monti un 8cilindri.. credo P.S. La GTA superturismo è un 2000cc mi dite cosa c'entra la GTA,NULLA meglio allora chiamarla TI come i nuovi allestimenti Bmw , visto che M3 non ha bisogno di pubblicità pubblicizza, il prodotto standard... visto che nel superturismo dovrebbero correre le auto piu' vicine alla produzione per me ha ragione!!

Perchè M3 no?????? Anche nei rally , superturismo e chi piu' ne ha più ne metta!! Ricordatevi che i propulsori M non fanno parte della produzione Bmw , come direbbe Taurus i motori M hanno il prefisso S mentre quelli standard sono marcati M .....

Nessuno mette in dubbio la 147 , è l'auto (forse ancor piu' dela 156) della rinascita. Poi non bisogna giocare a chi butta più m...a addosso agli altri perchè come diceva Dale CArnagie tutte le cose dette contro qualcuno ti si ritorcono contro prima o poi.... Che le Nsu facessero schifo a me non frega niente manco dell' Arna. Oggi se devo essere onesto preferisco una 147 ad una Golf e cio' è ottimo sicuramente. Io ad Alfa contesto solo certe cose : Km 0 vecchia abitudine Fiat speriamo una volta per tutte e tinta Con una storia cosi' NON SCHIERARSI UFFICIALMENTE COME SI DEVE ALLA MILLEMIGLIA è un delitto .. Bmw tra appoggi vari 328 coi vari Saltalamacchia Bangle ecc ha riempito lo schieramento , cacchio una presenza ufficiale come si deve con tanto di Brera in sfilata in testa era chiedere troppo???? Bestia Mercedes ha fatto la Sl millemiglia che aveva tre macchine in gara, ALfa dov'era?? MARKETING SVEGLIA!! FACCIAMOLA CONOSCERE QUESTA STORIA CHE TE TANTO RECLAMIZZI MA CHE CONOSCIAMO SI E NO IN 4 GATTI!!!!! POI CON QUALIT°à VEDRAI CHE SI VENDE!!!

Prima di tutto Arna è degli anni 80 e non era un utilitaria ma un C come dici tu. Sul punto VAneo e A ti do ragione in pieno. Bmw Isetta la trovo graziosa !!!! Meglio di Samrt!!

1° un auto puo' avere soluzioni tecnologiche in abbondanza ma il prezzo lo fa sempre il mercato non il segmento c+ c- o+ (mica il sangue è !!) 2° paragonare 3 compact e M.b. C s.c. a 147 non mi sembra giusto 3° eviterei di sparlare di una casa che si ha avuto un involuzione in questo campo ma che è ancora AMPIAMENTE superiore come finiture a Alfa (non thesis ....) 4° alle volte la storia fa male (guardarsi sempre prima in casa ) quando la Seat copiava Fiat l' ALfa dov'era? Sono cattivo e scusatemi ma l'ho postata per fare riflettere , Alfa è sulla buona strada ma non bisogna incensarla troppo ora,il domani chi lo sa!!

Penso che il gruppo VAg voglia posizionare Seat nello stesso segmento di Alfa , forse un pelino meno (economicamente parlando) , io da esperienze dei miei amici vedo che il cliente tipo alfa non potendo ECONOMICAMNETE prendere il 147 diesel (esempio) sceglie seat (costa meno). Comunque ritengo Audi A3 , Seat Ibiza, Alfa 147 ,Fiat Stilo tutte auto dello stesso segmento , e come tali valutabili benissimo ovviamente valutando i prezzi differenti. Hanno o non hanno misure simili e motorizzazioni simili?????

Stamattina su omniauto sono comparsi due interessanti pezzi : design Lamborghini (non condivido quello che c'e' scritto) e la storia di Detomaso , questo è veramente interessante!! http://www.omniauto.it/speciali/adetomaso.htm interessante

Prima presa di contatto : molto bello l'anteriore , posteriore identico (si notano le modifiche solo sullo sportwagon) , gli interni sono UGUALI!!! Pelle di ottima qualità cosi' che mi sembra posta piu' attenzione al montaggio. P.s. l' etichetta blu anni 70 GIUGARO design è abbstanza orrida se la potevano risparmiare!!! Quella pininfarina sullo spider è tutt'altra cosa... Frontale 9 meglio dal vivo!!!

Ma scusa questa è la Kubang e questa la quattroporte Ma non dovevano avere stilemi completamente diversi?? Io vedo un cofano quasi identico idem il mascherone , , branchie laterali , perfino i cerchi hanno lo stesso disegno (simile ma con meno razze sul kubange ovviamente piu' alti) ma sono stato depistato?

Mi fa ridere sembra un kubang rimpicciolita messa da 156 con una freccia si una no sugli specchietti , mah

GRAZIE!

Eccolo qui!!!! Alfa abbandona il segmento E !!!!!! Spero proprio non sia cosi'!!! Si abbandonerebbe un ricco mercato disposto a pagare per la tradizione sportiva del marchio , in cui 164 e 166 hanno detto la loro. E dove si va : a sfidare Audi A8 , Mercedes S , Bmw serie 7, MA QUESTO è COMPITO DI LANCIA!!!! Ma poi scusate un altra coupe da 200 mil ? (è contro il cl) Scusate ma non capisco. E pregherei Taurus di spiegarci come si articolerà la gamma ALfa. Partendo dal basso per arrivare in alto. Grazie

lancia hyena ..... ossia un prototipo di coupè lancia mai realizzato in serie Leggi qui : http://www.omniauto.it/retrospettive/cantodelcigno.htm è un interessante pezzo su Sz e hyena. è stata prodotta in circa 25 pz da zagato. Ultima lancia degna del nome che porta! Che la Bmw sia un restyling proprio non lo penso. La Gt coupè forse non toglie spazio alla rediviva Gtv??? Sul Kamal ne parliamo nell' altro topic

Io personalmente se mi serve un Sav premium da 45000 euri non aspetto tre anni!!!!! Bmw l'ha capito ed è uscita Mb la seguirà il prossimo anno.... A parte che noi commentiamo tanto ma la Kamal è un pezzo di gesso...... io invece di presentare un soprammobile aspetterei e lo doterei edi un motore e di un abitacolo come fanno tutti!!!!

La cosa bella è che stiamo qui a criticare la (discutibile) linea della X3 e non vediamo che noi (gruppo Fiat) non saremo presenti in quell'importante segmento prima di 3 anni!!!! Io questo lo trovo ancora più discutibile della linea della X3! A me pare che Fiat spari un sacco di colpi a salve...nel senso che presenta modelli, prototipi versioni ma poi la commercializzaione chissà perchè quasi sempre viene posticipata di mesi o addirittura anni! Ma dov'è la Ypsilon? La Gingo? L'Idea? L'Alfa GT? che stiamo aspettando? E' inutile e secondo me pure dannoso, presentare un modello pressocché definitivo e posticiparne la vendita di 6/8 mesi... Concordo in pieno ricordando che Bmw per tastare l'opinione pubblica fece uscire il concept xactivity (penso si scriva cosi.. ) ma non presento la versione definitiva!!! SI ARRIVA SEMPRE IN RITARDO E DOVE SI è IN ANTICIPO (common rail insegna ) SI SBAGLIA!!!! COMUNQUE FORZA AUTO ITALIANE SEMPRE!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se lo dici tu ci credo ma ti ricordo Taurus che una certa Bmw per la sua serie 5 ha difuso le foto a fine marzo con presentazione dai concessionari in questi giorni.... morale 3 mesi scarsi..... Il brutto è che l' anticipazione serviva solo a fare vedere che ci si era dati una mossa. Cane rincorre coda... La x3 prevista per francoforte hanno diffuso le foto ora e sono quasi convinto che da ottobre la troveremo nei concessionari. Il caso Thesis ...... ?????