Ritter
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Dipende da cosa vuoi... sinceramente avrei preso la plus (ovviamente comprando cerchi da 16" aftermarket e vetri oscurati) se non fosse che l'allestimento Titanium ti dà accesso ad alcuni optional in più (tipo ingresso USB)... Alla fine sono contentissimo, e detto sinceramente, ho fatto bene a NON risparmiare!
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Il 1.6 ha 90cv contro i 68 del 1.4... ha il dpf (cioè l'antiparticolato) e, a detta di chi ce l'ha, consuma quanto il 1.4 (c'è poco da meravigliarsi).
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Si dice che il gpl sui motori Forda vada bene, grazie anche alla regolazione idraulica delle valvole. Per me non è valsa la pena, e non ci avrei risparmiato davvero nulla. Infatti ho preso il 1.4 tdci
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Strano però... io sono stato trattato benissimo dal concessionario, è stato chiaro ed esplicito in tutto sin da subito.
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Sono comunque gusti... io non ho avuto dubbi sul bianco, anche dopo averla vista. Pazienza se passa di moda, a me continuerà a piacere
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Lo so, il 1.3 m-jet che ormai sembra la punta di diamante del gruppo italiano.
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Ho guardato ieri le motorizzazioni diesel disponibili per la nuova Ka... e ho notato un 1.3 da 75cv che per la Fiesta non è in listino Un gran peccato.
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Scusate ma ho appena letto che è disponibile il nuovo allestimento Individual, disponibile al costo di 2.000€ come optional al posto del Titanium Pack (quindi solo su modello Titanium, e solo per 3 porte).
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Io l'ho sentito a volume moderato e la qualità del suono secondo me è ottima. Hai comunque già i 6 altoparlanti, quindi impieghi poco a sostituirli nel caso in cui non dovesse soddisfarti.
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Un mio amico/collega ha appena comprato la Limited Edition... il 1.3 da 90cv, pagandola 14.900€. Che ne pensate? Io avevo un fatto preventivo per lo stesso modello, ma a 400€ in meno e con garanzia estesa, anche se alla fine ho preso un'altra auto.
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Tanto non uso neanche il clima Comunque non credo esista un idiota tale da riderti in faccia, prova a chiedere!
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Penso che quelli di quattroruote ne abbiano provate di auto... io davvero poche, tra cui il 1.4 in questione. E sinceramente, arrivando da un 954cc, l'ho trovato davvero perfetto. Non ho preso ilò 1.6 perché costava davvero tanto in più ha quell'odioso filtro antiparticolato In più col benzina devo tenere il pedale a metà, e davvero non mi va (considerando anche il costo del carburante).
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E pensare che ero in trattativa per una LeMans bianca nuova di zecca... Invece arriverà una Fiesta :D
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Non voglio portare alcun dibattito, nè sminuire l'utilità dell'ESP. Il concessionario mi ha convinto a non metterlo, e ho quindi preferito risparmiare quei 250€. Magari tra qualche anno me ne pentirò amaramente. Io l'ho pagata la bellezza di 14.400€, senza però alcun usato: ho scelto volutamente il diesel perché rispetto al "mattone" (perdonate l'aggettivo) mi permette uno stile di guida che mi si addice meglio.
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Tardi Guido da due anni una 106 che non ha nemmeno l'ABS... Non corro mai e vado in tangenziale raramente, dubito possa intervenire.
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Ciao a tutti! Io l'ho comprata proprio ieri... bianca, in versione Titanium. Gli unici optional che ho aggiunto sono il Titanium pack e il Premium Sound System (costoso, si, ma si è praticamente obbligati a metterlo), con estensione della garanzia. Forse l'unica cosa che mi mancherà sarà l'ESP. Il motore, su consiglio di molti e dello stesso concessionario, è il vecchio e pluritestato 1.4 TDCI, ed è proprio quello che consiglio a m130190. Il benzina, a detta di molti, è un mattone. Consiglio anche il sound system, almeno hai già i 4 woofer e 2 tweeter collegati, poi potrai "semplicemente" sostituirli e smadonnare un po' per cavare una RCA e collegare amplificatore/cross-over/etc... Te lo dico perché avevo i tuoi stessi dubbi e mi sono iscritto apposta, anche se l'attivazione è avvenuta troppo tardi. PS: prima cosa che credo di fare saranno fari xeno e cerchi nero diamantato PPS: il bianco e il rosso sono a pagamento già da questo mese!
