Symon
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E' l'evoluzione del concept "Telluride" Imho preferivo decisamente il concept...Comunque sono auto che da noi non arriveranno mai.
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Lunedì la presentazione... Certo che il gruppo VW in fatto di campagna mediatica per le proprie auto ci sà davvero fare... In giro la sponsorizzano come un evento straordinario...Quando spesso per alcune auto ti accorgi che c'è stato un restyling od un nuovo modello dopo che è uscito o comunque non sai la data dell'esordio, con l'Ibiza c'è veramente una campagna mediatica impressionante. Credo che il modello sia veramente bello...perlomeno dalle foto spia e dai bozzetti. Soprattutto credo sia un modello rivoluzionario sotto certi aspetti: Come hanno già fatto alcune ex-city car come la Micra ad esempio, la strada che imho seguirà Seat sarà quella di rendere giovanile, sportiva e bella anche il segmento b della casa. Quindi linee più definite, stile moderno e aspetto molto gradevole, avvicinandosi di più, in questo caso, alla Leon. Il rilancio di Seat è garantito...Ateca, Ibiza, Leon ed Arona sono gli apripista.
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Sedan? In Italia difficilmente la vedremo .....
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No... comunque ho risolto...gasolio patacca. Altri due rifornimenti, (da altro benzinaio) zero problemi.
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diesel, e ho da poco fatto il tagliando con filtri vari e le solite cose...l'accelerazione e' normale, fluida e progressiva. Non mi da spie particolari allo spegnimento....
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Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno può ipoteticamente identificare il problema che ha da qualche giorno la mia Kia Soul; In pratica in moto succede che improvvisamente, senza nessun segnale, perde potenza progressivamente fino ad andare per inerzia a motore spento. Poi riaccendendola parte senza problemi. Ho pensato all'alternatore...può essere, o avete altre idee? Grazie, ciao
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Grazie a Done ed a Luciofire per gli ottimi consigli; Spritmonitor non lo conoscevo...grazie^^ Comunque ho deciso di puntare sulla Mazda 3 Sedan...Mi piace in tutto...consumi, estetica, interni, dotazioni, colori, mazda in generale; Ora attenderò solo l'occasione propizia.
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Si, Done, quella mi piace...anche se è sempre un gradino sotto la Mazda nei miei gusti. Preferisco Diesel o Benzina...che motorizzazioni ha e i relativi consumi? Grazie
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20.000, misto...diciamo 65% autostrade 35% strade normali. Diciamo che ultimamente stò guardando meno all'uso ma più alla sostanza e all'estetica. Mazda 3 berlina...oramai sono fissato ^^
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Se ti sei trovato bene con Mazda, perchè non continuare con i Nipponici? Suv? Il CX-3 è l'ideale per te allora; Ha il motore evoluto di quella macchina che tanto ti è piaciuta come affidabilità e assetto, beve poco e conosci il marchio; E i 22.000 completa con un bell'allestimento non li passi. -
il 1.5 benzina fà qualcosa in meno dei 18, ma penso sempre abbondantemente sopra quelli del 318. Il 1.5 diesel invece passa i 20 km/l, solo che è stato messo sul mercato da un paio di mesi... Comunque, se non ci sono altri consigli, inizierò ad informarmi per trovarne qualcuna importata. E allo stesso tempo tengo sempre controllato quotidianamente l'usato...occasioni come quella sopra non voglio farmele sfuggire.
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Entrambe ottimi affari, ma la 320 beve di bestia, ed è un 2.0 ed inizia ad essere troppo per quello che cerco, la Tipo ci stà ma è ancora alta come prezzo. C'era questa http://ww3.autoscout24.it/classified/295969825?asrc=st|as , affare stupendo, ma sono arrivato tardi Qualcuno di voi non ha una mazda 3 4p in vendita?
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Per quanto riguarda la Mazda 3 cercavo proprio il nuovo modello, a 4 porte (con la coda insomma...)...prendere un modello con linee vecchie del 2009 non mi attrae molto...mi interessava sapere se si riusciva a recuperare la versione 3 volumi in qualche modo...dovrei provare allora a chiedere a qualche concessionario, per vedere se sono collegati con qualche collega estero che possono riuscire ad avere un modello così. Viste le magre vendite della versione precedente penso proprio che Mazda per ora non produca la 4p con questa nuova 3...a meno che avete notizie contrarie voi... Per la c5 e la peugeot 508 sono affari all'acquisto, ma hanno dei costi di gestione alti; E poi preferisco una 3 volumi compatta non oltre i 4-4.50m
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Ciao a tutti, sono alla ricerca di un auto, di linee recenti, ma per budget di prezzo x forza usata, e che sia una tre volumi. Attualmente ho visionato la Cruze e la Mazda 3 berlina. Cilindrate e motori più grossi non mi interessano perchè costosi...tipo avevo vagliato la Sebring, che veniva via ad ottimi prezzi usata, ma i ricambi e i consumi sono improponibili...più i ricambi del carburante a dir la verità. La Tipo e la C-Elysee sono nuove, usate non c'è nè. Se però per la Cruze (che mi piace meno della mazda 3) le occasioni si trovano, però c'è sempre il discorso che Chevrolet non c'è più in Italia e quindi poca assistenza ecc., per Mazda 3 Sedan il discorso è più complicato perchè in Italia non'è prodotta, e quelle rare che si trovano sono importate da paesi esteri. Se mi rivolgo ad un concessionario Mazda Italia secondo voi si riesce ad importarne un'eccezione da un altro concessionario mazda estero? Altri modelli con queste caratteristiche? Grazie, ciao
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Meglio queste nuove Kia delle nuove cugine Hyundai (i30 e i20 ad esempio). Un inversione di tendenza. Le vecchie Hyundai (diciamo di 5-6 anni fà) imho come estetica e linee davano parecchia distanza alle Kia ancora abbastanza arretrate come linee...anche l'ultima Rio era un pò bruttina. Con i nuovi modelli la sorella "minore" ha fatto passi da gigante facendo modelli veramente interessanti.
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Gran macchina. Per certi versi migliore di segmenti simili audi, bmw, e mercedes. Gli esterni sia davanti che dietro riescono ad unire dei dettagli futuristici, rimanendo però sempre legati alle origini della casa Svedese. Anche internamente la ricerca della raffinatezza dei dettagli, non cozza però con il far capire cos'è Volvo e da dove viene. L'utilizzo di materiali e tecniche (per il legno e per i sedili ad esempio) made in Sweden è un fiore all'occhiello di una casa che stà rivivendo un glorioso passato.
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Una bella scatola...-.-"
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Intendevo dire gli Asiatici. L'incapacità nelle linee è la stessa.
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L'estetica è molto soggettiva sulla Soul, essendo un modello molto spinto e originale, ma il motore che monta è veramente un gioiello. Premiato come motore dell'anno nel 2009, viene montato anche dalla Kia Cee'd e da un paio di Hyundai, è veramente affidabile e robusto. Brava Kia!
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I Nipponici (Mazda a parte) di design, linee eleganti, affascinanti e gradevoli è proprio meglio che lascino perdere. Ok meccanica, passino pure gli interni e i pianali, ma come estetica veramente lasciano alquanto a desiderare.
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Beh uguale alla Tipo...certo che se si prende una Fiat Tipo 3 volumi si modificano i fari, i fendinebbia e la calandra a favore della bmw, ovvio che somiglia ad una tipo...................................... Ovviamente non'è la Bmw che uscirà, ma neanche una cugina diretta. Fatto stà che da amante dei tre volumi, ovviamente mi piace, ma aspetto le foto ufficiali, perchè queste non sono opinabili: le prime troppo asettiche e immaginate, le seconde penso sia già stato chiaro con la premessa; E' una Tipo non la serie 1. Comunque se devo commentare le prime foto preferisco decisamente la serie 2 coupé. Non sono d'accordo con chi dice che non arriverà in Europa. Magari non subito, ma arriverà.
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Mi sembra il passaggio stilistico che hanno fatto molto in casa VW...ad esempio con la Leon versione vecchia e la nuova. In pratica una rigidita netta nelle linee tendente al passaggio dalle linee tonde, curve e morbide a quelle più nette e squadrate dei nuovi modelli. La linea di cintura è particolarmente indicativa in tal senso...praticamente da obliqua diventa una linea retta orizzontale.
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- kia rio 2016
- kia rio
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Ma ce la fanno vedere un pezzo alla volta? Prossimo frame cos'è? Il motore?? Manco fosse l'auto del secolo... Di bello fino ad ora ha solo il nome Poi scusate ma cosa ci sarà di bello a fare due macchine uguali? E' l'Ateca versione Ceca, e più grossa (anzi con semplicemente più posti)......... Questi di VW iniziano a starmi antipatici.
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BMW serie 2 coupe o aAudi TT quattro?
Symon ha risposto a Xwang in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Quello che volevo dire io senza entrare nei dettagli dei singoli modelli, è che il compromesso ideale per l'imminente (ma non dietro l'angolo) ritorno del 3 volumi in Europa, sono proprio le coupé e le fastback. E' un passaggio ideale, un azzardo con poco rischio e molti benefici delle varie case. Di fatto non'è ancora un tre volumi e non'è un semplice due volumi senza culetto dietro e quindi con maggiore imponenza. Le roadster sono un altro segmento ancora. Le roadster sono le TT, le Z3 Z4, le Lotus, la RCZ, la GT86 e così via... Ammetto che definire i segmenti e i generi di carrozzeria di questi giorni è compito arduo perchè molti modelli sono ibridi e vie di mezzo. La serie 2 è un tre volumi compatto con poco terzo volume, ma ce l'ha. Ed è proprio il segmento che avrà mercato in futuro, imho ovviamente. -
BMW serie 2 coupe o aAudi TT quattro?
Symon ha risposto a Xwang in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Bmw serie 2 al 100%. Non sò la svalutazione della TT anche se vedendo il segmento dev'essere stra-elevato, al contrario la Serie 2 è un 3 volumi coupé che a mio parere sarà uno dei segmenti più in augé dei prossimi anni. E poi ho visto entrambe e la serie 2 è veramente un gioiellino...Se vuoi anche il motore cattivo la 235 M è PERFETTA. Ma anche la 218 e 220, 225 sanno farsi valere. Cito da " Al Volante" : "Chi vuole una vera sportiva compatta che sia potente ma anche versatile, scelga la BMW Serie 2 Coupé 235i M: considerati i contenuti tecnici e le prestazioni, è difficile trovare di meglio allo stesso prezzo. "