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Dopo la versione con motore "convenzionale", Hyundai presenta la declinazione elettrica. Per quanto riguarda la sezione meccanica della Hyundai LaFesta EV, troviamo un motore elettrico da 150 kW (204 CV) e 310 Nm di coppia massima alimentato dall'energia immagazzinata in una batteria agli ioni di litio da 56,5 kWh. Secondo il ciclo di omologazione cinese, ha un'autonomia di 490 chilometri con una singola carica .
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Solo per il mercato Cinese, Hyundai sviluppa la BMW Serie 6 GT del sol levante e la motorizza con un 1.6 Turbo GDI da 177 CV e 265 Nm. Via Autoblog.nl
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