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Beccata in Cina la versione PHEV (vedasi sportellino foto 2) di Eletre, chiamata col sobrio nome di Hyper Hybrid. Dovrebbe arrivare ad inizio '26 sul suv e in seguito anche su Emeya. Fonte Intervistato da Autocar l'AD Lotus ha parlato di batterie da 900V che garantiranno fino a 300km di autonomia elettrica, ed esclude come motori ICE il 2.0 AMG e il 3.5 Toyota di Emira. È stata abbandonata l'idea di un pwt EREV per evitare i dazi UE.
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