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Hyundai presenta la SEMA 2019 la sua Veloster N Performance Concept, modello che anticipa la versione di serie della Veloster N Performance. È stata installata un'intera serie di componenti e parti firmati da KWA che hanno un obiettivo chiaro, per modificare l'aspetto di questo modello. Andiamo nei dettagli su ciò che è cambiato. Nuovo cofano, parafanghi, paraurti e minigonne sono realizzate in CFRP. Ovviamente anche l'ala posteriore è del medesimo materiale. Cerchi in lega OZ Racing da 19 pollici con pneumatici Pirelli P Zero Corsa ad alte prestazioni e un sistema di scarico Capristo. Lasciando da parte l'esterno, se ci avventuriamo all'interno, saremo circondati da un ambiente in cui puoi respirare molta sportività. Questo aiuta molto l'uso dell'Alcantara e l'installazione dei sedili anteriori Sabelt. A livello dinamico ci sono anche cambiamenti, dal momento che Hyundai Veloster N Performance Concept ha una nuova sospensione firmata da Extreme Racing che utilizza molle elicoidali H&R e barre stabilizzatrici anteriori e posteriori Daewon Steel. Anche i freni sono nuovi e consentono di mantenere un maggiore controllo sul veicolo.
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2.0 litri turbo da 275 CV ed un nuovo cambio DCT a 8 marce. Disponibile ancora il manuale a 6 rapporti.
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Hyundai Veloster N ETCR 2020 è la sportiva elettrica di Hyundai per il campionato ETCR che prenderà il via nel 2020. Hyundai ha iniziato i lavori di progettazione sul Veloster N ETCR a novembre 2018 e il primo shakedown del prototipo è stato completato nell'agosto 2019. Un programma di test completo inizierà alla fine di questo mese con l'aiuto degli ingegneri qualificati ed esperti di Hyundai Motorsport. L'obiettivo è quello di costruire due auto Veloster N ETCR per la prima stagione ETCR. Hyundai non ha rivelato molto sulle specifiche del Veloster N ETCR, ma ha menzionato che racchiude una batteria da 65 kWh e ha un peso di 1.700 kg. Dal momento che competerà con artisti del calibro di Cupra e-Racer, si prevede una potenza simile di circa 700 CV e un tempo di 0-100 km / h di poco più di 3 secondi.
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Hyundai Veloster Turbo (Topic Ufficiale - 2012)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Hyundai
Non più in vendita, in Italia. es.autoblog - carscoop Press Release : Se già non mi piace affatto la "normale", questa la trovo ancor più brutta. -
[KOR] Hyundai Veloster Turbo M.Y. 2015
nella discussione ha aggiunto Pandino in Presentazioni Nuovi Modelli
WCF Qui la boccona ci sta bene Dietro, invece, non ci siamo (imho). -
Non più in vendita, in Italia. es.autoblog km77 carscoop Press Release : Personalmente non mi sento di promuoverla affatto a causa di parecchi particolari che la rovinano alquanto.
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carscoop .. Dopo il successo della Genesis Coupè.. che non si è capito perchè non sanno se improtarla o meno. Dico io, una volta che fanno una coupè bella e a quanto pare ottima, se la tengono..?? Mah.
