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Kolesa, lo immagina così:
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Il primo SUV elettrico di Hyundai su base e-GMP arriverà come model year 2024 negli Stati Uniti, presumibile quindi un debutto a 2023 inoltrato. Sarà dotato di un pacco batterie SK Innovation da 100 kWh e dovrebbe garantire percorrenze fra i 550 ed i 630 km. Dovrebbe anche offrire una configurazione a 6 o 7 posti.
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Fotografato per la prima volta in strada il mini suv Hyundai, che andrà ad affiancare I10 dal 2024. Non è chiaro se verrà proposto esclusivamente in versione full electric o anche con motorizzazioni termiche. (se esiste già una discussione, che non ho trovato, unite pure)
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Ormai monopolizzante la sezione S&A, il gruppo coreano porta in strada un nuovo micro SUV da proporre in India e da posizionare al di sotto del Venue. @Jack.Torrance sei felice? TKCB
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Da Autoblog riporto questo render di una nuova piccola elettrica della casa coreana che, se messa sul mercato, dovrebbe costare attorno ai 20mila euro. Sarebbe infinitamente bella ma cxredo sia la solita fake di Autoblog. Mod se ritenete opportuno, cancellate pure
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Stando a TKCB, le vendite dell’attuale Santa Fe sono state soppiantate in Corea dal rivale in casa Kia Sorento e come spesso abbiamo visto in questi casi, il brand in difetto suole correre ai ripari. Nonostante Santa Fe sia stato aggiornato in modo corposo, il drop di vendite (benché globalmente non poi così negative) è continuato e pertanto non ha suscitato il successo sperato, con un design definito “weird” anche in madrepatria. Non stupisce quindi che lo sviluppo della quinta generazione, con codice progetto MX5, sia stata anticipata di circa 8-10 mesi con debutto previsto entro la fine del prossimo anno. I primi muletti non dovrebbero tardare ad arrivare su strada.
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Il reparto N è già al lavoro sull’elettrica IONIQ 5: ecco le prime foto spia. Carscoops
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La Hyundai Kona II (SX2) è stata anticipata di un anno da Hyundai e crescerà in dimensioni. Secondo alcuni rumors sostituirebbe di colpo sia Kona che i30, auto le cui vendite sono colate a picco. Ne fa esempio la XCeed che da sola avrebbe venduto più di tutte le versioni di i30 in commercio. TKCB
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Ovviamente non poteva mancare il cugino a marchio Hyundai che presenta un’impostazione differente, quasi da van, con chiara ispirazione Staria.
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Confermata al lancio del sub-brand IONIQ e oggi durante il lancio della 5, la IONIQ 6 sarà il prossimo step dell'elettrificazione di Hyundai. Sarà una Sedan, ovviamente sempre basata sulla piattaforma e-GMP, derivata dal Concept Prophecy presentato ad inizi 2020. Questa non riesco proprio ad immaginarmela vicina allo studio di design.
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Iniziano i test per l’aggiornamento della piccola Hyundai
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Prime foto spia per l’aggiornamento del SUVvetto di Hyundai.
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Come da product plan, nel 2022 debutterà l’aggiornamento del SUV di grandi dimensioni pensato per gli Stati Uniti. TKCB Kia Telluride, tutta la vita secondo me.
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Sono realmente confuso dalla quantità di modelli che Hyundai Motors Group sia in grado di creare ed aggiornare a ritimi così veloci. Ciò detto, facelift ispirato alla nuova Tucson per la Creta destinata al mercato indiano, la cui attuale generazione è stata presentata nel 2019.
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Ve lo mostro già senza veli 😂: trattasi del nuovo MPV di casa Hyundai, meno furgoncino e più veicolo da famiglia rispetto al passato. Esisterà comunque un secondo veicolo, più piccolo ed alto e d’impronta piú professional (se volete creo il thread anche per quello). Incerto l’arrivo in Europa
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La Hyundai Creta, uno dei best seller orientali, diventerà Alcazar nell'inedita variante a 7 posti. Come da video qui sotto, il nome è ispirato all'Alcazar di Toledo (Spagna)
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Ecco il van di Hyundai con una configurazione più commerciale. Non ho, momentaneamente un codice progetto.
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WS Nuovo (ed ennesimo) B-Suv di casa Hyundai.
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sembra che tramutino in serie il prototipo ispirato alla Pony https://www.carscoops.com/2020/02/hyundai-45-ev-makes-spy-debut-combines-angular-retro-styling-with-new-platform/
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Risposta di Hyundai alla Fiesta ST, con la i20 N che sarà spinta dal 1.6 Turbo ad iniezione diretta di benzina da 200 CV, che saranno scaricati al suo mediante un cambio manuale a 6 rapporti e la trazione anteriore.
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Hyundai presenterà a breve la declinazione N-Line della Sonata. Non sarà sviluppato un modello N, poiché non è "nelle corde" di Hyundai creare un modello supersport della propria berlina. La Sonata N-Line sarà equipaggiata con un 4 cilindri 2.5 litri Turbo in grado di erogare 216 kW / 294 CV e 420 Nm di coppia che saranno trasmessi alle ruote attraverso un cambio doppia frizione ad 8 rapporti.
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Thekoreancarblog Terza generazione del suv Hyundai.
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Motor.es Facelift per l'ammiraglia coreana.
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https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2019/06/17/hyundai_i20_novita_foto_spia_anticipazioni_motori.html
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