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  1. Lo scorso giugno è arrivata la conferma che una una variante con marchio GTX arriverà nel 2024. Questa utilizzerà un propulsore a doppio motore che offre funzionalità di trazione integrale, con una potenza combinata di 335 CV e uno 0-100 km/h in 6,4 secondi. Sarà l'ultima VW sportiva con marchio GTX o la prima della GT⚡(I)?
  2. Dopo anni di concepts, indiscrezioni, foto spia e colpi di scena il furgoncino Volkswagen torna in veste elettrica con ID.Buzz. La prima variante ad essere svelata è quella con passo standard di 2.988mm e 5 posti a sedere che diventeranno 6 debutterà una variante con tre file da due posti tra qualche mese e 7 sulla variante a passo lungo che arriverà non prima del prossimo anno. Al momento conosciamo soltanto i dati relativi alla motorizzazione disponibile al lancio, quella base peraltro, con batterie da 77 kWh, trazione posteriore e motore da 150 kW e 310 Nm con circa 420 km di autonomia in ciclo WLTP. Successivamente la gamma motori verrà ampliata verso il basso e verso l'altro e verrà anche resa disponibile anche una variante a 4 ruote motrici. ID.Buzz sarà ricaricabile anche in modalità rapida a 170 kW con passaggio dal 5% all'80% di carica in circa mezzora e successivamente verrà introdotta anche il nuovo sistema Plug & Charge che permetterà al veicolo di comunicare direttamente con la colonnina senza dovere inserire alcuna metodologia di pagamento che verrà direttamente addebitata in base al contratto We Charge stipulato con Volkswagen al momento dell'acquisto. La lunghezza di ID.Buzz è di 4712mm, è alto 1937 mm e largo 1985mm, mentre il bagagliaio offre 1.121l di volume che salgono a 2.205l con gli schienali abbassati in modalità 40:60. Il coefficiente aerodinamico è pari a quello di auto, attestandosi sullo 0.285. I colori esterni sono sicuramente allegri e prevedono 4 tinte bicolor (tutte con il bianco su) e 7 tinte "normali" Candy White, Mono Silver, Lime Yellow, Starlight Blue, Energetic Orange, Bay Leaf Green e Deep Black; i cerchioni disponibili invece avranno grosso calibro, spaziando tra i 18'' e i 21''. Dentro, soltanto materiali ecocompatibili o riciclati con PET, Seaqual e poliuretano effetto pelle. L'impostazione della plancia ricalca quanto visto sulla gamma ID. così come i colori e gli abbinamenti scelti per gli interni. Lo schermo infotainment, con tasti a sfioramento, ha dimensioni di 10'' o 12'' a seconda degli allestimenti mentre il sistema di ricarica smartphones wireless è di serie su tutta la gamma. Successivamente arriverà anche ID.Buzz California, variante dedicato ai camperisti e già molto apprezzata su Multivan/Transporter. Foto Studio: Press Release: Volkswagen Topic Spy: ▶️Volkswagen ID.Buzz 2022 (Spy)
  3. Prime foto spia per un muletto primitivo che dovrebbe corrispondere alla variante a passo lungo del nuovo ID.Buzz. motor1
  4. Prime foto spia per il presunto muletto del furgoncino elettrico! Motor1
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