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Cos'è 'sta merda?

io preferisco questo posteriore a quello del Levante in commercio

nei volumi ci vedo qualcosa della birdcage

Togliamo ogni dubbio Solo a me piace questo colore?

La stratos zero lasciatela stare per favore! ☏ Redmi 4 ☏

a parte la citazione sbagliata, non so, molto elementi interessanti, alcuni davvero fighi, ma imho c'è un problema di volumetrie, soprattutto in side, e mi da quel senso di incompletezza, sembra più una tesi di uno studente molto bravo che un lavoro professionale, vedremo se questo sarà il nuovo corso,,,

Cignalata Colossale! Lo voglio! Non ci farei un tubo (e non ho i lalleri), ma lo voglio!

Più esplicito. Cose che qui ci piace evitare: 1) glorificare comportamenti per strada che appartengono alla pista 2) gare su quale marchio/paese/continente ha la verga più lunga e gli altri devono chinarsi a soddisfarla 3) ulteriori tentativi di giustificare (1) e (2)

Tutta la macchina sembra roba di qualche gen fa

Questa è una 124 Special, non una 125.

A questo punto Munsk potrebbe fare un accordo con IKEA e vendere le Tesla in scatola di montaggio D'altra parte all'IKEA ci sono già le colonnine per ricaricarle appena montate e collaudarle.

Beh, per quanto mi riguarda in questo caso la micragnosità torinese fu benefica, dato che non ho mai sopportato quel cofano incoerente con la mascherina. E comunque secondo me fu invece proprio in epoca Fiat che la 75 fu veramente valorizzata e portata al livello della migliore concorrenza, per quanto riguarda allestimenti e affinamenti di design.

ma è legale questa cosa?

L' incidente con Grosjean era a Spa 2012, nel 2010 uscì lui da solo sotto la pioggia se non erro. Per il resto non concordo, l' ultima gara 2010 fu una cavolata COLOSSALE del muretto Ferrari. Li c'era solo da stare in pista e arrivare al traguardo, era chiarissimo che invece rientrando ai box per contrastare Webber avrebbero lasciato campo libero a Vettel, lo videro milioni di persone da casa, ancora non mi spiego come abbiano fatto a non pensarlo dal box.

te ne metterei 100 de like se potessi

No, lo scudetto triangolare e' apparso negli anni '30, negli anni '40 c'e' stata la sua evoluzione scudetto/trilobo Alfa, la 6C 2500 SS Villa 'D'Este Touring e' del 1949. 1935 6C 2300B Turismo 1937 Alfa 6C 2300 MM Spider 1942 Alfa 6C 2500 Sport Cabriolet 1942 Alfa 6C 2500 S Bertone Gazzella (1943) [una vettura di 2.000cc 6 cilindri in linea bialbero che avrebbe dovuto essere posizionata sotto S10(erede 8C con motore V12) e S11(erede 6C con motore V8) 1943 6C 2500 SS Cabrio Touring

La birdcage è totalmente su un altro livello di fascino però...per i miei gusti personali eh...

2.0 Turbo

We in Europe don't have base Jeep models as Americans. Also we have 10% import tariff and VAT. But for comparison. Rubicon Recon in Italy starts from 52.200 euros. Same model in US is around $43.000.

Considerata la complessità soprattutto nella dotazione, mi fiderei molto più dell'affidabilità a 10 anni di una Tipo rispetto che di una 308 o Megane.

Sinceramente cogli in castagna pure me. In ogni caso questa qui non è proprio l'ultima estetica delle Special; dopo di questa seguì quella con il logo FIAT in orizzontale in luogo di quello verticale con sfondo rosso, forse anche una diversa trama della mascherina e l'assenza della modanatura centrale (ma questo andrebbe verificato perchè non lo ricordo al 100%). Le plastiche delle frecce anteriori inoltre diventarono di colore arancio. Comunque l'ultima Special T, la 1600, era un attrezzo di tutto rispetto. Coi suoi 170 km/h di velocità di punta effettiva credo avesse poco e niente da invidiare alla concorrente per antonomasia Giulia Super 1600.

Sicuramente un esercizio di stile e tecnologia di tutto rispetto, ma la "nonnina Lancia" di casa Bertone a distanza di ben 47 anni rimane ancora insuperabile in quanto a personalità e pulizia stilistica

..no, dietro sono solo 315/30-22

Grazie per la precisazione. Fiat 1300 o 1500, non so perchè dal sito AgE non risulta la targa.

compatto? era un GC con il culone

Comunque i razzi VTVL ( i razzi che atterrano di cu-lo insomma) arrivano ben prima, il mcdonnel douglas dc-x era già pronto a metà anni 90 diciamo che i tecnici e le tecnologia erano già in pieno sviluppo, poi il sudafricano è arrivato con una barca di soldi e ha finito il lavoro, ma non iniziato, e con quei soldi a disposizione ci sarei riuscito anch'io

Beh.. Io aspetterei a festeggiare il funerale di Tesla e del buon Elon.. Uno che ha creato (o quasi) PayPal, creato da zero SpaceX facendola diventare il fornitore della NASA smentendo tutti quelli che dicevano che un privato non avrebbe mai potuto competere nello spazio contro i budget statali non si arrende facilmente. Non vorrei fare polemiche ma la frase "a tutto gas si fanno meno di 100 km" fa intendere che il tuo intendo non è quello di portare info utili alla discussione ma solo di denigrare. Pure un'auto con motore normale "a tutto gas" non fa 1000 km..

"Wide body" indica solo che ha i passaruota più larghi per alloggiare cerchi e gomme più larghe

Bella la Scorpio, praticamente introvabile! La 127 è una MidiMaxi by Moretti mentre la vettura sotto il telo azzarderei possa essere una Fiat 1100/103, a giudicare dai paraurti e dai rostri:

la prima volta che mi piacciono le lucine. la mamma

Cochespias Nuovo b-suv Volkswagen, probabilmente destinato ai mercati emergenti.

Ecco, magari evitare sia i comportamenti che i toni...

Il percorso evolutivo della 75 era già stato pensato prima dell'avvento di fiat quindi la vera gestione da parte della casa torinese si è vista con la 155.

Ehm non vorrei demolire lamborghini

Sono anche cambiati i tempi, i disegni attuali vedi anche la nuova ducati o la ferrari j50 sono figli dell'epoca della complessità, i designer riflettono anche quello stile di videogiochi e fantascienza che è tipico di questo tempo e che ai tempi di gandini e paolo martin, per dire, ancora non c'erano

Dovrebbe essere una Special 2° serie ( 1970 ), viste le frecce ai lati dei fari. L'estetica dovrebbe essere uguale tra 1.4 1.4 TC e 1.6 TC. non mi ricordo però se aveva il cambio a 5 marce di 125 od il 4 marce .

Finalmente il paraurti definitivo con i suoi scarichi....

c’è qualcosa che non quadra nel parabrezza

unico appunto...per me l'alpine è blu...e basta

I fari si ma la differenza importante è che ora l'incavo portatarga è finalmente nella parte superiore del cofano!

Praticamente una Jetta Mk1 [emoji38]

No, secondo me i rostri che s'intravedono sotto il telone sono troppo sottili per essere quelli di una 1100/103, almeno quelli di serie. Comunque, la foto da te pubblicata rappresenta una 1100 TV seconda serie che vale mooolto più ed è mooolto più rara di una berlina normale.

Perché con tutti gli scricchiolii e rumori vari, il rischio di appisolarsi è di gran lunga inferiore

intendevo logicamente l'italia, dove il segmento e , magari diesel 3 litri di fatto è scomparso in un anno

Non mi risulta. I primi erano i biposto e mi pare fosse il 1993 Esigo di vedere il video Non mi risulta. Posso sbagliare ma avevo una rivista all' epoca ed era del 93. E c'erano le prime foto del tav 8 mi pare si chiamasse così. Ma la domanda è... Se già l'f35a rompe il caxxo... Figuriamoci la variante c. Arriverà fra 30 anni! Nel frattempo che ci metti sulla portaerei? Gli aerei normali non ci vanno. E si rischia di avere una buona nave, castrata da una componente aerea non valida. È tolto l'f35c, noni risulta ci siano altri aerei in sviluppo con caratteristiche simili all'harrier. E il brutto è che nemmeno ora ci sono aerei simili

IMHO, credo che voi sovrastimiate le reali capacità dell'Italia... lo stato non è manco in grado di tutelare i suoi cittadini all'estero (vedi vicenda marò) e parlate di uscire dalla NATO? LOL, ma dici veramente?

Sì, ma mica siamo solo noi ad appoggiarlo, eh... Tra l'altro, Haftar aveva proprio chiesto aiuto all'Italia per contrastare gli islamisti, noi abbiamo risposto picche, e lui, giustamente, è andato dal Vlad. Cicciobello, l'Italia ha firmato un trattato, chiamato NATO, con cui si impegna a partecipare, con mezzi tecnici ed economici, ad un'area di difesa comune. Ivi è ben specificato quanto dovrebbe essere la spesa in difesa in rapporto al PIL (va ben che gli americani hanno inserito questa clausola per venderci le loro armi e fare soldi, ma comunque...) e noi, tanto per cambiare, non rispettiamo suddetto trattato (dovremmo spendere almeno il 2% del PIL per la difesa, ne spendiamo l'1 virgola qualcosa) perché i girotondi ed i pacifinti non vogliono, salvo poi frignare quando si cacciano nei guai. I trattati o si firmano e si rispettano, o ne esci. Con cinque/sei basi americane in Italia voglio proprio vedere come ne potresti uscire. La mentalità tipica di un popolo ridicolo ed immaturo. Poi ci arrabbiamo quando ci danno dei pizzamafiamandolinoberlusconibungabunga (vabbé che detto da chi ha avuto un presidente che si faceva spompinare fa proprio ridere).