nivomat
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Fra l'altro, ora è sospesa l'ordinabilità delle vetture che vengono prodotte a pomigliano, ma anche di Brera e Spider!
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Sulla gazzetta c'era proprio scritto Bullit
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Ma penso anche così:
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Comunque.... Montezemolo ha dichiarato che gli piacerebbe che si chiamasse Alfa Bullit! Beh, si sapeva che LCdM è uno che la cultura del marchio Alfa Romeo ce l'ha nel sangue.
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http://img221.imageshack.us/img221/8072/img0036aa0.jpg Scusate, ma il tizio nella foto chi è? Se ricordo bene era nel mio gruppo nella prova della 8C al Motor Show (agenzia turistica MyAlfaRomeo 8)) Che poi, a ben guardare quelle 3 8C erano in condizioni di carrozzeria pietose: bolli, rigature, paraurti con bozzette, cerchi in lega rigati, ma soprattutto erano prive di marchiatura con numero del telaio!
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Ehi, "mi sa" (...) che il video è stato commissionato, almeno in origine, dall'Alfa Romeo per promuovere il Q-Tronic. Tipo questo video qua che, ci scommetto la testa, è stato girato proprio dall'Alfa Romeo. YouTube - ALFA BRERA SAFETY CAR IN PISTA ALL'AUTODROMO DI MONZA Ergo... Alfa Romeo sempre alla ricerca di canali di comunicazione innovativi! Edit: ho visto solo ora che entrambi i video fanno parte di un unico autore. L'autore, o meglio chi li ha messi su youtube, dovrebbe essere una società di comunicazione che lavora per Alfa Romeo.
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Eccola là.... come immaginavo... La Brera rossa è intestata a Fiat. Venduta da Mirafior Motor Village. E' targata a febbraio 2007. Adesso io sò per certo che in questo periodo stanno dismettendo (in Fiat) queste Brera dimostrative. Però non credo che il video sia stato girato recentemente. Perciò la macchina l'hanno presa dall'Alfa Romeo che l'ha concessa a titolo di prestito. Ora non è dato sapere se AR conoscesse l'uso di cui ne è stato fatto.
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L'ho visto una volta... e non lo riguarderò una seconda... rischio di buttarmi dalla finestra! Che imbec...! Gino e l'Alfetta è un capolavoro, a questo punto! Spero che Alfa Romeo li quereli!!! E poi voglio sapere chi glie l'ha data una Brera Q-Tronic rossa? Sicuramente l'hanno noleggiata... ma da chi?
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Nuovo problema.... stamattina mi chiamano per andare al Motor Show, l'invito contempla l'ingresso con intervista e giro in 8C Competizione. Io dico, potrei traferire l'invito ad un'altra persona (che sarei io)? La cortese centralinista mi dice che non sa, perchè l'intervita ecc ecc, bla bla bla... e mi dice che mi richiamava tra un pò... ma non si è più fatta sentire. Adesso, come funziona al motor show? Mi ha detto che c'è un box per gli accrediti prima di entrare dove ti danno il biglietto di ingresso. Ma, la domanda è, ti controllano la carta d'identità??? Se è così non vorrei che il mio amico entra ed io che sono il figlio di mio padre (quello a cui non voglono cambiare il nome), rimango fuori.
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Beh, dai... il giorno prima aveva preso la benedizione dal Papa............
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Per carità, era solo un'ipotesi se si volesse pensar male. Spero che a Pomigliano non sia così.
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Ma quale operaio quasi morto??? Quell'area è recintata e NON deve entrarvi nessuno. Poi SI POTREBBE pensare male PENSANDO che hanno sabotato il carrello elevatore con il fine di amplificare ed ingigantire la vicenda, come una cassa di risonanza per le loro proteste....................
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Casualmente ho trovato questa foto... http://www.fiatgroupautomobilespress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01%7EVIP_LANCIA%2F060922_L_Folliero_Aurelia1_800.jpg Altro che il pull-over di Marchionne
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Non avete qualche immagine della pubblicità che fanno quando Stoner vince un Gran Premio... Quella che parla di un Alfista che vince anche senza Alfa...
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1) Le due affermazioni non sono in antitesi? La TA audi è sempre disposta a sbalzo davanti l'asse anteriore... quindi non è una situazione ottimale per una TA come la disposizione trasversale??? 2) Per una TA la disposizione ideale non è quella con il maggior peso davanti l'asse anteriore??? 3) Perche per una TP o TI la disposizione ideale sarebbe quella di concentrare il peso in mezzo al passo??? 4) Visto il punto 3, mi confermate che lo scopo di concentrare il peso verso il centro delle TP e TI viste negli altri post è riconducibile all'esigenza di bilanciare i pesi sui due assi... come ad esempio le transaxele???? P.S: Per TI parliamo sempre di Audi quattro o Alfa Q4
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Il Baravalle ha detto che si può personalizzare anche il colore della cornice dei fari.... (rif. Quattroruote ottobre 2007)
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Ma che fine ha fatto quella parte del disegno di legge che prevedeva di apportare modifiche al veicolo (dagli appositi installatori) senza necessità di riomologazione e collaudo previa semplice dichiarazione scritta????????? In questo caso riguarderebbe l'istallazione di cerchi maggiorati e fari allo xeno after market???
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In questi giorni la legge è all'esame di camera e senato.... Sembra che sia passato un emendamento che riduce il tempo della limitazione da 3 anni ad 1 anno!
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Si però la scritta "Giugiaro Design" sul parafango fa schifo!
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Ma nel 2012...... dove produrranno le segmento D???? Se la 941 non verrà prodotta in Maserati (penso che gli impianti siano già saturi), forse la produrranno nello stesso stabilimento... Ma dove???
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