Y10LX1.1i.e.

Ehm... come si fa a modificare il proprio messaggio? Volevo modificare le foto per cancellare la targa dalla mia Y10 in quanto ho visto che appare pubblicamente su Google e sinceramente... la cosa non mi piace tanto. >.<

Ehm... con lettore mp3 ed ingresso USB può andare per l'epoca? XD

Io faccio un pò misto... sono dei primi anni '90, con zaini Invicta in spalla, giubbino in jeans e musicassette degli 883 in autoradio. Peccato che di tutto questo non ho niente, mi piace avere gli optionals dell'epoca, niente cerchi moderni, niente sedili o volanti moderni... tutta roba tipicamente Autobianchi. A stonare con l'epoca sono l'autoradio Alpine, un estintore e il tagliandino dell'assicurazione.

Peccato che tra tutte l'unica che ha qualcosa che vale è la Big Bubble con il clima. >:3 Scherzo dai, ciao Mattia. ^^

Erano tipicamente inglesi e le adoro per questo. Interni in velluto o pelle, altrimenti orrido panno. Plancia e pannelli porta rivestiti in radica, confort invidiabile, tenuta di strada eccezionale e tanti bei optionals. Mi sa che mi comprerò una 45...

Scusate se uppo ma... Lieve somiglianza nel muso?

Oddio, credevo non servisse... >.< Cancello tutte le foto allora...

Posto altri cessi se non mi dispiace... Questa chissà da quale garage sarà saltata fuori... Questa la dedico di cuore a Paolo, sono sicuro che l'apprezzerà come non mai. Passiamo a qualcosa di cattivo... questa la segnalai ad un mio conoscente che la fece comprare a suo padre e mai fui ringraziato di questo. per chi non l'avesse riconosciuta, è una 8.32. Rimaniamo in tema Lancia con questa chicca. Rimaniamo nuovamente in doppia casa, Lancia e rosso con questa simpatica LX prima serie. Ultima che si ricollega alla prima...

Oddio no... è uguale a quella che aveva mio zio, scende una lacrima... quanto amo questa macchina, era bellissima, enorme... Bingo. Hai vinto un... pensierino. E' sempre quello che conta.

Questa l'ho trovata in un'officina, è la seconda che vedo in vita mia. Chi mi indovina qual'è quel coso che sta dietro, vince un premio. Torniamo nuovamente con il brum brum italiano, questa volta in livrea rossa. Peccato sia stata ritargata... Questa invece è stargata... ultima foto prima che facesse compagnia alla 75 di prima.

Uh, che bel topic, posso contribuire? Inizio con una Renault 5 prima serie, non primissimissima perchè oltre a non avere i paraurti sottili, non ha pure la targa quadrata. A Cagliari ne son rimaste meno di una decina... porette. Nella stessa via, un anno dopo trovai questa. Non ha niente di particolare, è una bellissima Renault 21 Nevada (si lo so, è cessa questa, ma io amo la Nevada sino alla morte), oltre al fatto che di phase uno, sia l'ultima rimasta a Cagliari. Poi questa me l'ha tirata fuori a sorpresa un vecchietto dal garage, qualche secondo dopo ha cominciato a fare ruggine. XD Rimanendo in casa bisciun, lei purtroppo ora è più cubo del Fiat.

Rumorino? La Seicento ha un sound schifoso, rumore di barattolo a non finire. Dimenticavo anche della frizione, nella nostra Seicento aziendale avevamo cambiato la frizione....... forse due o tre mesi fa. Ora ha già il pedale duro benchè la usiamo in tre, tutti e tre senza sfrizionare.

La 600 ha uno scatto ed una ripresa da piccola bomba, riuscirebbe a tenere testa a vetture più grosse senza troppi problemi, peccato che il motore sia l'unica cosa che le dà pregio in quanto è orrida all'interno. La pedaliera che quando premi la frizione, sfiori il freno, se premi il freno sfiori l'accelleratore... il volante senza servosterzo è DURISSIMO (come è possibile? La Y10 pesava un poco di più e lo sterzo era leggerissimo), il vano motore è qualcosa di altroce, per aprire il tappo della vaschetta lavavetri rischi di tagliarti la mano nel faro, per cambiare la batteria senza troppi problemi bisognerebbe quasi quasi levare la vaschetta del liquido motore. Ma soprattutto... il radiatore sospeso nel nulla, basta un marciapiede per romperlo.

Al demolitore qua a Cagliari ci sta una Prisma 1500... può servire niente?

Dico la mia anche qui dai... Abbandonata in un cortile da ormai troppi anni. E ditemi un pò se non mette paura se la vedete di notte.

Quoto Paolo da "Prisma" a "progenitrici". Quanti discorsi mi fecero riguardo la Y10, che non ha futuro, che sono soldi buttati in quanto non vale niente... ma dobbiamo forse ricordare che 30 anni fa, queste cose le dicevano a chi aveva una Bianchina ed ora si ritrova una macchinetta di tutto rispetto con una certa quotazione? Se ne pentiranno quelli che preferiscono demolire senza problemi la macchinetta vecchia del nonno che riposava in garage sotto un leggero strato di polvere, piuttosto che recuperarla per farci ancora un giro. Anche perchè tutto ritorna ad un particolare, quando in Italia (prendiamo il caso della Prisma), rimarrà UNA sola Prisma, l'ultima... tutte le altre demolite, continueranno a dire che vale meno di una Fulvia di cui ne circolano tantissime in Italia ancora oggi?

E' veeeeeeeeero, mi hai pure criticato il candido bianco 210. La prossima Y10 la comprerò rosa confetto... una via di mezzo tra il bianco e il rosso.

Si che c'era, l'ho montata venerdì mattina. XP Eh, la LX si è molto offesa di questo, ora devo mettere il tetto apribile ed il sedile passeggero eiettabile in stile KITT, quando non gradisce un passeggero.... PUM! :lol:

Ultimo acquisto per la Pepsilon. Com'è beeeello guidare senza sentirti la scorreggia cupa e fracassona alle spalle. Ora solo suono di Fire cupo e gustoso.

Non te lo so dire con certezza... ma forse si.

Piccolo consiglio... il presidente del Registro Autobianchi ci parlò di una faccenda riguardo le targhe. Prima di iniziare restauri o comunque spenderci soldi, assicurati che puoi mettere in circolazione l'auto e che non abbia problemi fiscali.

Spetta... ma è la vecchia Stratos con particolari aggiornati? O.O

Cucù, non ero sparito... al momento in padella non c'è niente di nuovo, parte l'aggiunta di un altro optional che è un pò pericoloso... non fa altro che distrarre alla guida. Per il momento vi mando un paio di foto scattate a Fiorenzuola il 25 Luglio 2010 in occasione del raduno per i 25 anni della Y10.

Guarda, ossidati e solcati non mi interessa... me li sistemo io come ho fatto con questi. Ma veramente, se me li puoi cedere... anche chiedendo un prezzo. Difficili da trovare non tanto... diciamo che si, son più difficili da reperire rispetto a quelli seconda/terza serie. Purtroppo se chiedo a qualcuno del forum di prendermeli, come minimo se li tiene lui, quindi se ho questa occasione con te...

:shock::shock::shock::shock: Diiiiiiiica, se vuole alla signora le mando dei sottovasi carini se mi manda quei cerchi in lega... la cosa è fattibile?