Mauri Q2
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Mauri Q2
-
Ma quante se ne inventano, assurdo la serie 3 E46 come M3 berlina non è mai esistita, a differenza della E90 che oltre alle classiche coupè e cabrio è stata fatta anche berlina. Questa è una normalissima 320d con appicicata la targhetta M3 e forse ha come optional l'assetto sportivo...poi dato il chilometraggio e il prezzo io ne cercherei un'altra...Analizzando la gamma Citroen secondo me una DS4 rivista fino all'ultima vite...comunque Loeb ormai è un vero e proprio monumento dell'automobilismo.Qualcuno dei più informati, o meglio dei più "interni" , sa per caso che differenza c'è tra lo scarico di base e quello della LE? è roba interna Alfa oppure non so tipo magneti marelli? ho visto che la base ha due scarichi a classico cilindro mentre la LE ne ha sempre due però tipo 500 abarth come forma del terminale ossia ogni singolo terminale fatto da due cerchi diciamo...grazieTi ringrazio per la risposta. Non avevo diciamo dubbi che un minimo di queste prove le avessero fatte perchè appunto è uno dei tanti punti alla base per omologarla. La curiosità mi è venuta perchè sul sito di Euro NCAP non c'è nessun video o informazione su ad esempio Ferrari. Ma un costruttore interno può fare queste prove internamente e darne documentazione senza passare dall'Euro NCAP ad esempio? Sono stato un paio di volte al CRF e l'ultima volta, che risale a quando Giulietta si doveva chiamare Milano e c'è l'avevo accanto tutta camuffata, facevano i crash test interni per il cinquino USA...me ne ricordi un paio immolati in vari punti e uno ancora al dentro della salaVedendo la foto di Logos, con fari iso 8C ( sarebbe bella anche così ) mi viene in mente una domanda vedendo le diurne di 8C che sono quasi in posizione fendinebbia. Ho pensato nebbia, non si vede nulla...sbam ---> la 4C sarà presa dall'Euro NCAP per fare i soliti crash test o su vetture di questo tipo non si fanno di solito? ma tipo video di Euro NCAP di 8C, 458, FF e roba simile esistono? grazievero a volte può essere fastidioso...mi è capitato con la macchina di mio padre...a volte inconsciamente stando fermi in un parcheggio ad esempio, con cambio inserito in D, metti che stai riordinando delle cose e alzi il piede, te ne vai avanti dolcemente sperando poi di non sentire un TONC credo che sia nettamente meglio senza...comunque anche per me la base puà essere che stia tra i 45/50 mila...lo vedo un prezzo giusto....un'ipotetica QV secondo voi...quasi 70 mila?
Account
Navigation
Cerca
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.