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iaial

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  1. ...ma guarda che La Romana ha il gelato più buono a Torino lì è da provare la torta bicerin... notevole! Anche da noi (io sono umbro di origine) va alla grande la pizza al taglio. A Torino praticamente non esiste, c'è la focaccia ligure, che è simile e costa tre volte che da noi.
  2. Io ragazzi tutti questi problemi non so dove li trovate. Gli standard bene o male restano gli stessi: nel momento in cui l'infotainment ha lo standard bluetooth adeguato, per almeno 6/7 anni (se non dieci) è a posto. Io possiedo una MiTo del 2012 con su il Blue&Me Tom Tom*: andava alla grande con un Symbian del 2010, andava alla grande con Lumia del 2013 e va alla grande su un iPhone 6 del 2015. E' sufficiente che il sistema montato sia ben fatto in principio: il sistema su un'auto resta, cambia lo smartphone del proprietario, ma di fatto, se resta in grado di interfacciarsi con esso, sarà bene o male sempre al passo coi tempi. Perché come qualcun'altro ha detto, tutto il necessario è sullo smartphone e nella connessione dati dello stesso. Esempio: quando hanno inserito l'assistente vocale sul mio Lumia, semplicemente il Blue&Me ha iniziato a leggerlo come una chiamata, in modo da poter parlare con Cortana e sfruttare quelle funzioni. *che fa quasi tutto quello che pubblicizza la Ford sulla sua Fiesta, oggi. E poi basta Off Topic
  3. sì, forse quella era l'unica... ma non so se c'è ancora.
  4. Al link, aggiungerei anche Fratelli Pummarò, in San Salvario: pizza davvero ottima e prezzi davvero onesti (oltre ad una birra rossa rispettabilissima). ...io sulla pizza al taglio a Torino glisserei bellamente: è tutta definita "focaccia ligure" e costa uno sproposito. Meglio allora hamburgerie come McBun che con 10€ hai un menù alla McDonalds ma di razza piemontese (in corso Siccardi o via Lagrange).
  5. Raghi magari sparo una boiata, ma a me pare ovvio che non ci sia il blocchetto di avviamento se l'immagine è specchiata: con la guida a destra credo resti comunque sul lato destro che nel photoshop diventa sinistro. Se vedete c'è anche la levetta per spostare il volante dal lato sbagliato!
  6. Confermo, erano tutti all'inaugurazione dell'anno accademico del PoliTo, che ingloba praticamente anche GM Powertrain Europe. Poi sono andati a Mirafiori
  7. L'ho visto ora su realtime... a dir poco geniali, davvero!
  8. Va bene le fregnacce, ma questa è quasi truffa! Va beh, poi... "E' una tedesca"
  9. Nella pagina dedicata, la benzina Eni Blu Super la mette a 100 ottani... eni.com ? temporarily unavailable Mentre il libretto afferma:
  10. Ciao ragazzi! Mi è sorta una domanda, soprattutto nel fare i conti per quanto riguarda i costi della benzina e le promozioni di cui godo... Prendiamo ad esempio Eni: che differenza c'è tra la benzina classica e la benzina blu super + che vendono a prezzo maggiore? Io ho una MiTo twinair (tra le poche), e la uso spesso in città: davvero la blu super + fa bene al motore? Perché la vendono come fosse abbissalmente migliore dell'altra! E' meno inquinante, più pulita per il motore e permette minori consumi con maggiori prestazioni (oltre a dare il doppio dei punti you&eni). Ma è tutto vero? Avete avuto esperienze? Perché sul web c'è tutto e il contrario di tutto, allora volevo affidarmi ai vostri (auto)pareri
  11. Ragazzi questa discussione è semplicemente meravigliosa! E questa? Addio tute blu, adesso in Fiat la divisa dell'operaio è bianca
  12. ciao ragazzi! Visto stamattina lungo Corso Massimo a Torino e ho intravisto lo Uconnect all'interno
  13. Sbaglio o hanno tolto il Blue&me ed inserito il sistema dello Uconnect? I tasti sul volante non sono più gli stessi ed è scomparso anche il logo di Microsoft... Potrebbe funzionare anche senza il touchscreen?
  14. Io oggi alle 14 sarò al motorvillage di Mirafiori per far vedere la mia macchina. Dite che c'è il maxischermo?
  15. http://www.youtube.com/watch?v=hbRKAVZBlRc ...nuovo spot sborone sulla 500L! Non mi sembra sia uscito su queste pagine, giusto? tra l'altro, avete notato l'ultima scena?
  16. Ciao ragazzi! =) Dopo aver fatto i miei primi 3000km con la mia Mito TA, volevo porvi a voi che ne sapete di più un quesito. Intanto la mia percorrenza su 3000km è stata di circa il 40% autostrada, 40% città (Torino, per inciso, che con i suoi semafori fa venire l'orticaria) e 20% di extraurbano... Da quando l'ho presa, la risposta del motore è migliorata in modo evidente: praticamente, al contrario di quanto pensavo all'inizio, il dynamic non è indispensabile per muovere la macchina, e in normal va agilmente. Considerato che il concessionario mi ha detto che fino a 5000km l'auto non avrebbe avuto tutto la potenza per poi iniziare a migliorare fino ad arrivare a regime ai 10000km, mi aspetto miglioramenti nelle prestazioni... Ciò detto, però, sono i consumi a preoccuparmi. Il CdB mi dà come media 12,7km/l. Devo essere fiducioso? Migliorerà? Perchè, vuoi che per motivi di stage mi sto muovendo molto di più, vuoi perchè ci prendo più gusto ad andare in auto di quanto non ne prendessi prima con una Seicento, mi sto un po' ricredendo dell'acquisto fatto, tutto orientato verso il benzina. Ho letto in giro (ZAC! si finisce sempre a vagliare questa ipotesi, chi prima o chi poi) di twinair GPLizzati che vanno benone. Non si hanno prove sul lungo periodo (max un 70.000km) di affidabilità, ma per ora, scrivono in vari forum, le auto vanno benone. E' una soluzione praticabile o mi sto facendo solo problemi? Parliamoci chiaro, non andrò mai sopra i 12.000km l'anno! Vi prego, ditemi che miglioreranno i consumi!!!!
  17. Quindi ho appena preso una delle prime e ultime Mito TA 85cv? Oggi usata nel misto della campagna umbra e in effetti (forse molto per il rodaggio in corso*) un po' di sprint in più non avrebbe fatto schifo. Il TA da 105cv lo trovo molto azzeccato (anche se non avrei levato quello da 85cv)! Per quanto riguarda la radio touch della 500L... beh, è un'ottima idea! In fondo il mio TomTomLive è un palliativo col suo Car Menù! Comunque sono contento che non sia proprio abbandonata! *per esperienza, quanto durerà effettivamente? Cambia in modo visibile o sono solo film mentali?
  18. Ricevuta la mia Mito Twinair Upload... km0 veri e fendinebbia... oltre al bellissimo Rosso Alfa =) In famiglia ne siamo tutti innamorati. Che dire? Presa ieri, i miei 50km li ho già fatti: il twinair è stranissimo. Di fatto in Normal è assimilabile a Eco con Panda e 500, ottimo per guidare con mooooooooooolta calma. Mentre in D diventa scattante anche nelle partenze. All'inizio ho litigato con lo Shift indicator, non ero d'accordo. Poi, se non si ascolta il motore (dentro è quasi impercettibile) e il suo sembrare sempre in fase di spegnimento, riesci anche a seguire i suggerimenti dello Shift indicator e consumi praticamente nulla! Avrò modo di viverci quando martedì prossimo mi farò 700km tutti d'un fiato! ...per ora promossa a pieni voti! Uploaded with ImageShack.us
  19. Ciao a tutti! Oggi ho acquistato una Mito... La prima Alfa! =) Mi hanno fatto un'offerta che non potevo rifiutare, da convincere il vecchio a firmare il giorno dopo: Mito 0.9 Twinair Rosso pastello UPLOAD km0 di Agosto 2012 a 11.800€... Considerando che ero andato per sapere il prezzo della Panda e usciva un prezzo simile, non siamo riusciti a dire di no! Che ne dite? Era davvero un'offerta buona? Lo start&stop per chi abita a Torino direi che è utile no? E il DNA? Ho sentito che non ha la funzione All wheater sul twinair... è vero?
  20. Le avevo notate anche io, ma mi sembrava troppo ("no, ma ti stai sbagliando!") ...e dire che le vedo ogni giorni nel mio macinino: potrò dire che ho i comandi della quattroccì!
  21. Per ora penso di fare all'incirca 5000km l'anno. Ma credo saranno in crescita col tempo, soprattutto se a GPL... Per quanto riguarda i blocchi, Torino blocca solamente le benzina euro0-1 (oltre i diesel, che non mi ricordo) e la mia, dice il bollino della regione, è una euro2 ...quindi da quel punto di vista non ho avuto problemi, per ora almeno. Per quanto sappia, il GPL ha sempre avuto la fama di rovinare abbastanza il motore e di ravvicinare e aumentare i costi della manutenzione, al contrario del metano (che però è improponibile sul mio macinino, credo). E toglierebbe anche un po' di cavalli: considerando che la mia arriva a 37cv (o 34, non ricordo) ora, col GPL si muoverebbe? ...scusa, faccio l'avvocato del diavolo
  22. Salve a tutti! Volevo chiedervi un consiglio: possiedo da neanche un annetto una fiat Seicento 900ie del '98, con 47.000km veri (il precedente proprietario ci faceva casa-piscina e ritorno, stop) che uso solamente in città (sono a Torino) per tratti relativamente brevi (max 4/5km) tranne qualche rarissima scappata di una 60ina di km. Per ora l'acquisto non mi ha pesato (mi è stata regalata ) e ho dovuto cambiare soltanto freni, liquidi e tergicristalli per un totale di 270€. Il fatto è che dopo quasi un anno mi sono accorto che non vado oltre i 10km/l di consumo, e facendo ieri la benzina a 1.810€/l ho avuto un mancamento! Visto che come manutenzione costa praticamente nulla, e che ho 20 anni, non ho stipendio ne una barcata di soldi, prevedo di tenermela un bel po' (anche perchè mi ci sono affezionato, ormai ). Avrebbe senso trasformarla a gpl, considerando che non c'ho buttato ancora troppo denaro (e spero di non buttarcene in futuro)? Quanto costa la trasformazione e quanti km dovrei farci per ammortizzare il costo? ps: non so neanche se è la sezione giusta, leggo molto ap ma non questa parte di solito
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