atomicstation2
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Autoblog.com riporta una notizia di Automotive News riguardo alla scelta del sito di produzione che avverrà entro Maggio:
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Occhei! Non voglio far starnutire nessun allergico a quella cosa
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La...la...la...la...B...Br...la Bravo! O volevi dire per caso la Br...Br...Brrrrrrrrrrr...insomma hai capito :mrgreen:
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Aggiornamento:
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Riparlando di vendite, qualcuno (Scarface??? ) sa come procedono le immatricolazioni di Marzo dopo lo stop produttivo? C'è qualcosa di audit sulla qualità o report sul come escono le nuove vetture? Grazie!
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Ammazza oh, non sanno più a chi rivolgersi per vendere la [orribile col restyling] Croma. Dopo questa notizia FIAT ha chiuso con me...anzi, per dire la verità non ho mai avuto FIAT o ALFA...Lancia si, ma ormai so' tutti frosci.
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Ecco cosa dice qualcuno su autoblog.nl: :lol::lol:
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Complimenti per il tuo acquisto A Pomigliano ci saranno interventi sulla linea di verniciatura dato che era un punto debole della 159 (almeno le prime), dicono che sostituiscono i robot... Intanto ti mando qualche immagine da autoblog.nl http://www.autoblog.nl/gallery/0%20Reviews/Alfa%20Romeo/159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI/Alfa%20Romeo%20159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI%20%2815%29.JPGhttp://www.autoblog.nl/gallery/0%20Reviews/Alfa%20Romeo/159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI/Alfa%20Romeo%20159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI%20%2811%29.JPGhttp://www.autoblog.nl/gallery/0%20Reviews/Alfa%20Romeo/159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI/Alfa%20Romeo%20159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI%20%282%29.JPGhttp://www.autoblog.nl/gallery/0%20Reviews/Alfa%20Romeo/159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI/Alfa%20Romeo%20159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI.JPGhttp://www.autoblog.nl/gallery/0%20Reviews/Alfa%20Romeo/159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI/Alfa%20Romeo%20159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI%20%2814%29.JPGhttp://www.autoblog.nl/gallery/0%20Reviews/Alfa%20Romeo/159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI/Alfa%20Romeo%20159%20Sportwagon%203.2%20JTS%20Q4%20TI%20%2810%29.JPG
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No!!! Le inferriate dietro
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Mie considerazioni dopo queste prime foto dei muletti:- ha un passo davvero lungo, forse troppo: Bravo Limousine? - in foto ha uno sbalzo anteriore immenso. + ottimi i led dei fanali posteriori che hanno una luminosità a tutto campo. + spazio a bordo in abbondanza a quanto sembra. + immagine hi-tech elegante e non volgare. + tutti i motori sono turbocompressi. p.s. in questa foto si vede pure la madre della Delta :b26 Spero che i cromosomi in comune non siano troppo evidenti
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Dopo 1 anno e 6 mesi di questo topic si vedono i primi muli per strada! Abbiamo partorito la Junior!
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Il DuoSelect è semplicemente il solito cambio robotizzato, da non confondere con l'automatico ZF convertitore di coppia che è equipaggiato nelle GranTurismo attuali.
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:mrgreen: Regazzoni mi stupisco di te! Gli scarichi, la griglia anteriore tipica di GranSport ti dovrebbero accennare a qualcosa...ma non eri un occhio di falco?!?! :-P8-)
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Vero Con tutte queste chiacchere quando sento parlare di Alfa ormai mi viene il mal de panza , poi quando J. (non l'utente!!!) sarà sulle strade faremo gli incendiari :lol:
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Sulla neve devo ammettere che è molto carino, ma quando lo vedrò per strada lo giudicherò meglio. Credo che nero sia il suo colore. http://static.autojunk.nl/pictures/20080204223938/image_03.jpghttp://static.autojunk.nl/pictures/20080204223938/image_05.jpgGallery: BMW X6 3.5 D X drive
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Raga ho solo chiesto :mrgreen: ho votato indifferente nel sondaggio Cmq sempre grazie ad ax. Happy
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Bene, bene...come una bella donna 90-60-90 ma con la barba ed i baffi ax, non so se puoi sbilanciarti ma puoi dirci la verità sulle ultime voci che affermano sospensioni a quadrilatero anteriore e MP al retrotreno?
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Altre voci nel web... Alfa147 VirtualClub Forum :: Leggi il Topic - Nuova "piccola" Alfa (junior) - Postiamo tutto qui!
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Audi Superbowl ad: Audi of America > Truth in Engineering > Exclusive Preview Simpatico .
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Buone argomentazioni da profano (lo sono anche io ), ero infatti un po' provocatorio nel mio intervento; anche io credo poco ad un cambio di rotta a questo punto, però pensando alla frustrazione degli ingegneri a questo continuo ambaradan del pianale X o del pianale P tanto valeva predisporre la TP: MP all'anteriore c'è già, ML posteriore già predisposto a causa della TI, sposti il motore di pigrecomezzi, compri un cambio longitudinale et voilà, fai contenti gli Alfisti e pure i concessionari.Just my 2 cents of daily mental sawtooth.
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Ottimo, così adesso abbiamo capito che ax è un capo UTE a Pomigliano A parte gli scherzi, l'eventuale cambio di pianale porterebbe 940 a Pomigliano o no? A questo punto se dovessero decidere di cambiare pianale, perchè non fare 940 direttamente a TP? Quali tempi di sviluppo sono necessari per una scelta così radicalmente e provocatoriamente opposta a livello tecnico?
