clrchngr

infatti, non ho trovato niente di male al suono delle porte, e normalmente queste cose le esamino con molta attenzione. erano aperte (giù) una o + delle finestre? aveva lo skydome aperto?

sono i rapporti del cambio molto + lunghi sulla croma che fanno la differenza nelle prestazioni, NON il motore... vedi che la passat è molto + aerodinamica, visto che la croma è anche molto più alta, e poi guarda i dati del consumo. praticamente non c'è differenza a causa di: marce più lunge sulla croma.

LOL.. hai già visto la Croma dal vivo??? quel "longherone di rinforzo trasversale" lo puoi rimouvere premendo due bottoni (1 a DX, 1 a SX) ... dentro quella barra c'é solamente un pezzo di tessuto 'copribaule' ... non mi viene in mente la parola corretta...

la croma vendono anche in sudafrica...

Fiat, Alfa Romeo investe 900 milioni per nuova Alfa 159Mon June 13, 2005 8:48 PM GMT MONACO DI BAVIERA (Reuters) - Alfa Romeo, del gruppo Fiat, ha investito 900 milioni di euro per la realizzazione della nuova Alfa 159, la vettura che da settembre sostituirà Alfa 156. I programmi produttivi prevedono di arrivare a 110.000 pezzi l'anno "a ciclo pieno", con un trend più stabile della 156, ha detto il responsabile della marca Karl-Hainz Kalbfell, presentando la nuova vettura alla stampa. Il manager ha anche ribadito che il marchio ha forti potenzialità di crescita. "Il nostro obiettivo è quello di arrivare a circa 300.000 pezzi l'anno (dalle circa 200.000 attuali) nell'arco dei prossimi 4-5 anni", ha aggiunto Kalbfell.

hehe .. i giovani c'erano e non pochi, tante famiglie con figli. per caso ho beccato soprattutto i vecchiotti sul filmato...

... e la fila c'era: http://ofp.gamezone.cz/G8/Files/Filmati/CIMG2672.AVI luogo: un conce TEDESCO!!! incredibile... avevo problemi chiudere la bocca davanti a questa folla. è un miracolo vedere tutta sta gente da un concessionario FIAT in questo paese!!! e la cosa migliore era che la gente si è veramente interessata della croma, c'era LA FILA!! se vedi i tedeschi fare la fila davanti una macchina italiana (-non ferrari) pare un miracolo.... ci sono prospettive positivissime x la nuova CROMA!!!! ... e NO, non c'era niente di gratis.

il sistema skyhook non ha da fare con la sospensione stessa. e solo un sistema per controllare gli "interni" degli ammortizzatori a secondo dello stato della strada su cui si viaggia. ( allora la sospensione della thesis funzionerebbe sia con skyhook sia con ammortizzatori normali. Ed il sistema skyhook si può applicare a quasi ogni macchina senza modificare "l'hardware", tranne gli ammortizzatori ovviamente. Vuol dire che anche una Panda potrebbe averlo, è solo una questione del prezzo... (gli Ammort, diversi sensori, una centralina ed il lavoro di applicare e qualificare il sistema)

ho giudato la Croma ieri per ben 45minuti: la guida è eccezionale, morbido e confortevolissimo ma assolutamente sicura nelle manovre e anche nelle curve veloci. Io lavoro come colaudatore per un'aziende che progetta sospensioni pneumatiche e ho già guidato un sacco di macchine, ma la croma mi ha lasciato stupita. Per una sospensione "convenzionale", cioè senza armortizzatori "controllati" come per esempio skyhook o molle ad aria, si comporta estremamente bene. anche il livello di rumorosità sia su superficie buone sia sul sconnesso è veramente basso, pari senza esagerare a quella BMW Sr5 Touring che ho dovuto "benchmarkare" la settima scorsa al lavoro (parlo della rumorosità!!! il resto della guida della Sr5 non è direttamente paragonabile, più "sportivo" anche a gran costo del comfort..) Cmq in confronto con la Vectra e la Signum ci sono mondi fra "l'originale" e la Croma, ... l'ultima assolutamente superiore. a proposito della rumorosità: la croma è silenziosissima anche fino alle velocità più alte, la avevo a ~200km/h su l'Autobahn, poco poco rumore del motore, le gomme e del vento (niente fruscio dalle spazzole o qualcosa del genere). il motore è stato insonorato al massimo, nel primo momento pensavo si fosse spento subito dopo che l'ho startato. era il 1,9MJet 150cv. allora potete domire in pace, la croma, per quanto riguarda telaio o sospensione sta assolutamente all'avanguardia della sua categoria.

germania..

la tua critica si rivolge alla mia traduzione o al fatto che i krukki dicono "drammaticamente" quando intendono "notevolmente"?

la mia traduzione brevissima x voi: Fiat riduce in modo 'drammatico' le perdite in Germania Il progetto di risanamento della Fiat porta dei risultati. Le perdite in Germania sono stati ridotte 'drammaticamente', ha detto il responsabile di Fiat/Lancia in Germania Manfred Kantner. "Il prossimo anno torneremò a fare utili, il 2005 però per noi è un anno di transizione che vogliamo usare per sanarci.". Col cambio di strategia la FIAT Germania ha accettato volontariamente la diminuzione del numero delle vendite, in calo un buon terzo in rispetto all'anno scorso, vedendo una quota del mercato ridursi ai 1,5% (2,0% (2004)) ------------------ 08.06.2005 12:09:25 (dpa-AFX) Fiat reduziert in Deutschland Verluste 'dramatisch' POTSDAM (dpa-AFX) - Beim angeschlagenen Autobauer Fiat trägt der Sanierungskurs im Deutschlandgeschäft Früchte. Der Konzern habe die Verluste bei der Marke Fiat in Deutschland 'dramatisch reduziert', sagte der für die Marken Fiat und Lancia in Deutschland zuständige Vorstand, Manfred Kantner, am Mittwoch in Potsdam der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX. Konkrete Zahlen nannte er nicht. 'Im kommenden Jahr wollen wir in die Gewinnzone', betonte er. Durch den Strategiewechsel habe Fiat bewusst Absatzeinbußen in Kauf genommen, betonte er. So liegen die Neuzulassungen der Marke in Deutschland derzeit um etwa ein Drittel unter dem Vorjahresniveau. Auch für das Gesamtjahr rechnet das Unternehmen noch mit einem Rückstand zu 2004. So dürfte bis Ende 2005 der Anteil der Marke Fiat in Deutschland auf etwa 1,5 Prozent (Vj: 2%) schrumpfen, schätzte Kantner. '2005 ist ein Übergangsjahr und wir müssen da jetzt durch', gab sich der Markenchef mit Blick auf die Folgejahre jedoch optimistisch. 'Wir wollen dieses Jahr zur Gesundung nutzen, um zu alter Ertragsstärke zu finden.'/tav/fn/sb Quelle: dpa-AFX

E POI ... HAHAHAHHAHHAA .. mo perchè rido? vabbè: ieri ero da un conce qui in zona, risposta loro quando volevo vedere la croma: "Eh Croma?? non ce l'abbiamo ancora... la presentazione sarà il 2 Luglio, mica abbiamo cataloghi o listini...." !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BEEEEEEEEEEELLLLLLLLLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

...è solo da lunedì 6.6. che danno la pubblicità in TV per la presentazione al 11.6. niente ancora sulla stampa tedesca. allora non mi aspetto tanta gente ai conce a sabato, perchè a causa del marketing praticamente assente non c'è tanta gente che sappia della presentazione della nuova fiat.

il sito è in olandese, non tedesco...

allora.. il sito www.fiat.de comunica il 11.6. come data di lancio della Croma in germania. PERÒ: - NON c'è pubblicità nè in TV nè sui magazini. NIENTE - I concessionari FIAT (sono 3) che normalmente mi mandano lettere di invitazione a eventi tanto meno importanti quanto il debutto di una nuova auto, hanno mandato NIENTE - Dai conce dove sono passato recentemente, NIENTE preparazioni. non capisco proprio, o l'11.6. non è la data definitiva, o pensano che sta macchina si venda da sè e la gente la vuole tanto urgentemente e non devono fare pubblicità, O È IL SOLITO LAVORO DI M*RDA CON CUI FIAT DEUTSCHLAND SEMPRE E SEMPRE E SEMPRE RIESCE A STUPIRE LA GENTE DI NUOVO!!! fanc*l* sti pezzi di... La causa primis per cui non vendono le FIAT/ALFA/LANCIA in germania non è la scarsità della rete di vendità (anche un fattore gravissimo però) MA È LA TOTALE INCAPACITÀ E LA MANCANZA DI OGNI PROFESSIONALITÀ della gente a FIAT GERMANIA che rovina ogni buon prodotto... se fossi io qualcosa di grosso a TO chiuderei tutto il bordello a Francoforte e Heilbronn e ne aprirei qualcosa decente.

e sono sempre le cose gravissime per cui devono ritornare al conce! Mercedes 1.300.000 Macchine con Impianti frenanti che si spengono sull'autostrada. (solo dopo incidenti si sono svegliati!!) Smart (Anche Mercedes..) 58.000 dove c'é il rischio che le ruote anteriori si stacchino. (anche qui incidenti prima del richiamo!) Toyota con 880.000+ Truck e SUV con usura annormale alle sospensioni anteriori. (dopo 2 incidenti in USA e 1 in Giappone!) Ora di nuovo Toyota 170.000+ Auto coi freni... (Dopo un incidente!) Pfff... bella qualità. Vi ricordate di un richiamo così gravissimo da parte del gruppo FIAT negli ultimi 20anni?? (io no!)

Marrone selvaggio, Pelle Beige !!! E NON DIMENTICARE i cerchioni da 18" (10 razze)!!! IO personalmente prenderei Nero cattivo, Pelle Beige.. Ho visto alcune croma sulla fiera a lipsia, il nero ed il marrone facevano MIRACOLI alla linea della macchina mentre il "grigio sofisticato" (quello chiaro) faceva proprio schifo!!

"risultati molto soddisfacenti" ha detto si nota la parola -molto-...

.......krukki...

Qui "confermano" ciò che già sapevamo... Nuova Delta da 2007, Motore trasversale, trazione integrale, Secondo Auto-Motor-Sport però sarà una specie di "crossover", perchè piú o meno aspettano una "159" a 5porte. danno per certo che userà componenti della 159!!!(??) http://www.auto-motor-sport.de/d/83951 le solite 2 Foto: http://www.auto-motor-sport.de/d/83955

interni croma, grigio scuro con modanature in "aluminio"... http://www.auto-motor-sport.de/d/82863/d_ams_fotoshow_detail?skip=6

non male..

infatti a me i modanature rosse non dispiaciano, però sarebbe na figata averle verniciate "custom" al colore della carozzeria o in radice.. mi ricordo però che una volta quando è uscita la Lancia K la gente (i giornalisti) si è incazzata proprio su questa "radica finta opaca"... oggi invece farlo così è diventato stato dell'arte e moderno e anche la radica "vera" sulle auto da 100k€+ la fanno così e non più lucida. ancor una volta la Fiat (o Lancia) era davanti al suo tempo e non è stata apprezzata. boh

non c'è molto fruscio dalle spazzole: a) non sono tanto in alto. (ancora nel "ombra" del vento del cofano) sono del nuovo tipo bosch come le conosci già dal tuo? Golf V c) c'é la parabrezza da 2 lamine (una novità mondiale per le auto sotto 100.000€!!) che non far passare --l'eventuale-- rumore del vento..