wwwWal

ma guarda..... io dico che questo concetto è già buono..... solo mi parrebbe starno che fiuat e opel andassero su due strade diufferenti su un segmento come questo. ma hai capito il senso del mio messaggio e quello che mi terrorizza? boh, a sostegno della tesi di Fabvio vi è che negli ultimi anni lo stile di Punto e Corsa è andato convergendo..

ue 0,9618.. mi fai paura, sembri il viruz del forum senza offesa naturalmente

Ma certo!!! Nsu costruiva la mitica, buffa Prinz e l'inaffidabile (dal punto di vista motoristico) RO-80....Hillman era una casa Inglese (non ne ho mai vista una, pero')...Jensen mi pare fosse americana...Oldsmobile, beh questa è storia più recente, GM dovrebbe chiudere questo marchio proprio quest'anno...Simca...molti ricorderanno le varie 1000, 1100 e poi la Horizon (successivamente marchiata Talbot)....Austin...marchio storico inglese chiuso nell'88 o giù di lì...costruiva la Mini....che poi è andata avanti come marchio a sè fino all'aquisto da parte di BMW....eh, ci sarebbe da scrivere pagine su questi marchi.... :wink: Jensen era inglese se non sbaglio c'è ancora oggi fa qualcosa in serie limitata in classico stile-british....certo la Simca altrochè che me la ricordo quando ero bocia l'auto di famiglia era la Horizon....azni penso sia la prima auto che ho guidato....va be rapportata ai tempi non era così male e costava pochissimo....... e chi si ricorda la Talbot Sunbeam? Una 2 volumi segmento B a trazione posteriore!! Una volte mia padre mi raccontò di un suo collega che si lamentava per il fatto che la macchina non andasse sulla neve: aveva montato le catene sulle ruote anteriori!! ne uscì anche una versione Lotus con un 2.2 da 155cv se non ricordo male

hai ragione in pieno.. e purtroppo il virus della raccomandazione sta sempre più dilagando in Italia, tante persone sbagliate al posto giusto e viceversa.. ne vedo tante, troppe.. da tutte le parti, destra, sinistra, sopra e sotto... il problema non è tanto della raccomandazione in sè ma del fatto che poi 'ste persone non fanno il loro lavoro o come dici bene tu non si sentono in dovere di compiere una missione o raggiungere un obiettivo. Un lassismo e una deriva preoccupanti..

ue ma non ne avevano vendute 40 in tutto di stilo abarth? barchetta - 3,2? Vendono anche la capote separata dalla macchina? Sì, le barchetta sono esattamente 3,2! Sarà pure che non ho una lira e che non posso permettermi una Casio, ma col pallottoliere e coi piccioni viaggiatori io riescxo comunque a stare aggiornato sui miei affari, tanto che sono in grado di conteggiare anche le auto che sono in procinto di essere vendute. Nel momento del conteggio ho tenuto conto che un cliente di Castelnuovo Berardenga Scalo aveva appena dato la caparra per una barchetta, e la caparra corrispondeva al 20% del valore dell'auto. Per chi mi hai preso? Io so fare bene il mio lavoro! altro che computer

SBONK!! ehm.. prova a rileggerti con calma il racconto di copco e a immaginarti l'ambientazione..

spero non di pomodori

ue ma non ne avevano vendute 40 in tutto di stilo abarth? barchetta - 3,2? Vendono anche la capote separata dalla macchina?

sgrat sgrat.. dunque, tu spenderesti al max il 15% in meno per una km0 al posto di una straniera equivalente nuova, ergo sarebbe come dire: (visto che una km0 costa in media il 15% - 20 % in meno di una nuova) "io spenderei al max la stessa cifra o anche il 5% in più per un'italiana nuova rispetto a una straniera nuova" la logica è logica :wink: ma non credo intendessi questo...

Vabbè, ogni tanto qualche c*****a la dice anche lui, comenque, grammatica a parte a me non dispiace. Quanto meno è meglio di quelli della motogp...Guido Meda, ma dai!!! :twisted: E' bravo quello che faceva la SBK su la7 "Noriiiiiiyuki Hagaaaaaaa, tutto di traverso!!!!!"

Se vi va di vedere un pò di prototipi, auto tamarre, qualche pezzo raro (alfa 155 DTM, Ferrari) e auto storiche (600 abarth ecc)...

non so se possono incidere sulla % di incidenti... parlo per esperienza personale, quando incrocio delle auto con le luci accese di giorno su una strada a 1 corsia per senso di marcia, il luccichio mi da fastidio agli occhi e istintivamente sarei tentato di guardare da un'altra parte.. partendo da questo punto di vista sarei propenso per lasciare le cose come stanno e non estendere l'obbligo ad ogni tipo di strada..

ma fammi capire.... ma le gingo stanno in mezzo alle bici??? a che ora ci sono le gare? le ultime fasi di gara di solito vengono fatte vedere a partire dalle 15.30 - 16.15 su rai 3 a seconda del tipo di tappa e del ritmo di gara; per i tapponi di montagna a volte estendono il collegamento al primo pomeriggio.. le gingo non stanno in mezzo alle bici di solito c'è una lunga carovana di mezzi che precede e segue i ciclisti, fra cui naturalmente le ammiraglie di appoggio ai ciclisti, il servizio corsa, auto dei giornalisti e veicoli pubblicitari.. se si creano dei gruppetti di ciclisti distanziati l'uno dall'altro di almeno un minuto può essere che delle vetture si mettano in mezzo (le ammiraglie per lo più) .. nelle prime 2 tappe ho visto anche parecchie Stilo MW e Marea WK fare da ammiraglie e Alfa 166 a scarrozzare gli organizzatori e giudici di gara..

eh si, al cronoprologo c'era una thesis dietro a ogni ciclista, probabilmente era una piccola flotta che faceva avanti e indietro lungo il percorso di 6 km

aggiungerei anche Autotecnica anche se ha un taglio meno generalista è più focalizzato sulla tecnica dell'autoveicolo

pienamente d'accordo, l'unico appunto è che mi sembrano un pò tanti 5 punti (corregetemi se sbaglio) per il mancato allacciamento delle cinture. Avrei abbassato a 2.. non perchè mi dia noia metterle, anzi sono così abituato che se non le metto mi sento a disagio, ma perchè quest'infrazione, messa a confronto con altre che creano pericolo per gli altri (passaggio col rosso, sorpasso in curva ecc) mi sembra di minore gravità. Ma... se è il passeggero a non mettersi la cintura, a chi tolgono i punti, al guidatore? Al passeggero? E se il passeggero non ha la patente? :wink:

e se il 1250 ultrapompato da 112 cv fosse destinato a una gingo abarth da affiancare a quella a benzina con un 1.6 da 120 cv (cfr Taurus) ?

beh tieni conto che: 1) Il doblò è uscito un bel pò di tempo dopo rispetto al kangoo 2) All'inizio il Doblò montava un 1.2 bz e .19 ds aspirati entrambi e con quei motori era già un miracolo che si muovesse 3) Il Kangoo anche se non sembra è abbastanza + piccolo del Doblò 4) Il Doblò (ma questo è un parere personale) ricorda di + un furgoncino rispetto ai concorrenti francesi recentemente ho fatto una gita sul lago di Garda verso Peschiera ed effettivamente lì è pieno di berlinone tedesche... però nell'agritur dove sono stato avevano un bel Doblò jtd .. (anche un Audi A2 purtroppo.. )

povero Doblò.. potrebbero anche dargliene uno + potente... se equipaggerà tutte le auto che hai elencato, diventerà una specie di Ford Cosworth delle formula uno anni '70.. cioè il motore standard... .. che bello tutti guideranno una meccanica fiat.. e magari senza neanche saperlo..

grazie di cuore nasty , meno male che ci hai fornito queste anticipazioni, fiuuu quasi quasi rischiavo di andare nei prossimi giorni ad ordinarmi ...: l'apecross!! ma ora aspetterò la matiz