Waterland
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Se mollo il volante va dritta..
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E come si sistema? Basta regolarlo o va sostituito?
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Scusate...mi collego anche io perché ho anche io lo stesso tipo di problema. Circa un mese fa a seguito di un incidente che ha comportato un urto all'altezza della ruota anteriore destra ho dovuto far sostituire il cerchio, il paraurti anteriore e altre parti di carrozzeria. Il carrozziere mi ha detto che meccanicamente era OK. Quando la riprendo noto anche io che il volante è storto: per andare dritto dovevo tenerlo decisamente girato verso destra. L'ho portata a fase sistemare e mi hanno detto che hanno provveduto a fare convergenza ed equilibratura. Infatti la trovo molto meglio. Tre giorni dopo(ieri) mi accorgo che per andare dritto devo tenere il volante mezzo cm a SX e se lo tengo dritto va gradualmente verso destra. Secondo voi cosa può essere? Il cerchio dopo l'urto era piegato ma è stato sostituito solo quello e non il pneumatico che è stato ritenuto sano... Comunque tornerò per farla sistemare ma sono preoccupato..
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La butto lì... Leonardo 300 Lo rimpiango amaramente, è stato il miglior scooter da me posseduto....te lo cito anche se come potenze siamo più bassi (però guadagni in agilità): MBK Nitro:
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MOLTO facile che arrivi in ritardo, però ho appena finito di vedere la seconda puntata della 21 edizione di TOP GEAR in lingua originale. La sfida è tra un'Alfa 4C e un quad in grado di trasformarsi in aquascooter. Richard Hammond guida la 4C e deve circumnavigare il lago di Como mentre Clarkson guida l'aquaquad e lo attraversa in linea retta. Il punto di arrivo è un hotel all'estremità opposta rispetto al punto di partenza. Oltre ad essermi divertito parecchio, l'auto secondo me viene analizzata con molta obiettività e viene anche "leccata" abbastanza. L'assenza di servosterzo e la grande "direttezza" dei comandi sono molto apprezzati, unitamente al peso ridottissimo della vettura. Il difetto più grosso è la larghezza dell'auto, e la cosa viene messa in evidenza nelle strade cittadine/montane italiane, molto strette per se. Ribadisco, gran bella analisi, vista da un punto di vista pragmatico e umoristico. C'è qualche presa in giro anche sul fatto che non si può aprire il cofano...
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Ho letto qualche recensione e sono decisamente interessato. Ti trovi bene? E' semplice da utilizzare?
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Riporto papale papale il mio pensiero (in dialetto veneto) ed è una delle classiche "frasi de to mare". "Fa chelcossa, parecia a toea grata el formajo" (Fai qualcosa, apparecchia la tavola, gratta il formaggio)
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Magari sbaglio ma cose di questo genere sono capitate ad un paio di amici che hanno acquistato online su un sito "diretto"...
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Buonasera a tutti... Avete un VALIDO kit vivavoce per auto da suggerire? Sempre più spesso mi trovo a dover gestire telefonate mentre sono alla guida e non sempre posso accostare per proseguire la chiamata. Anche il vivavoce aiuta poco, si sente poco e male. So che ci sono i prodotti Parrot ma, oltre ad essercene un sacco (faccio un po' fatica a mettere a fuoco quello che potrebbe essere più adatto alle mie esigenze) sono anche piuttosto impegnativi economicamente. Intendiamoci, la mia priorità è trovare un prodotto valido, vorrei solo sapere se esistono alternative di qualità di cui magari ignoro l'esistenza. Grazie a tutti anticipatamente...
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Punto.
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Condivido anche io la scelta di Lexus. Mazda 6 o Civic come Outsider. E, se tuo padre oltre alla praticità e agli accessori volesse anche prestazioni convincenti direi: Skoda Octavia RSIo sconsiglio, ma per fattori che non hanno nulla a che vedere con il ritiro del marchio dall'europa, quanto piuttosto per la qualità del prodotto. Ho avuto occasione di guidare la aveo e i difetti sono rimasti gli stessi del modello precedente e della Daewoo/Chevrolet Kalos che l'ha preceduto: Materiali scadenti. Assemblaggi da rivedere. Motori non particolarmente entusiasmanti. Affidabilità mediocre (ho dovuto due volte problemi alla centralina) Ma soprattutto un impianto frenante completamente inadeguato. Spero di esserti stato utile.BentornataBeh mi pare un ottimo affare questa...Edit... ho visto che hà già deciso...A livello di Decibel quel motore è presente a quella velocità, tiene i 3000/3300 giri, e sarebbe strano il contrario. Sull'extraurbano le prestazioni, i consumi e i regimi sono di prim'ordine. In ciclo urbano si difende e lo fa bene, fermo restando che i diesel, come è già stato detto, non nascono per fare città. Personalmente, se prevedi di fare almeno 3 viaggi alla settimana con velocità tra gli 80 e i 130 all'ora (extraurbano e autostrada quindi) e sei un'amante dei viaggi rilassanti, cambierei motore.Mi accodo a chi l'ha già nominata...
