Alfonso_
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mah....su autoblog dicono che gli interni verranno rivisti per l'europa...io ci credo poco...
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quotone!
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a me non convince creator -
azz...anche questa coi quadri? se inizia anche audi, speriamo che i mcp di alfa siano davvero evoluti... beckervdo: almeno prima si distinguevano! azzo se erano belle!
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concordo! se la radica fosse scura o lavorata come sulla a6 l'auto cambierebbe notevolmente...già ottimo però presentare (finalmente) l'auto con gli interni chiari, con cui si attira il 90% della clientela ricca certo che per me la A6 è fantastica come interni....sembra una A8! forse gli interni della 300C piaceranno agli americani, ma in europa credo che la parte centrale non verrà apprezzata...ci vuole lo sviluppo orizzontale! e dubito che per lancia cambieranno gli interni...è già tanto se si ricordano di mettere il badge lancia OT gli interni MB e jaguar sono osceni direi...OT
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comunque sarà come la nuova 5er....ormai bmw farà come audi, un matriosca
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certamente! è solo un'abbreviazione che utilizzo, e tutti mi dicono "ma no!! non è un V6! è un L6" ahahahahh!! ormai ci sono abituato
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si si è un L6 in piena tradizione bmw! solo che per scrivere sei cilindri ormai abbrevio con v6 sulla rs3 si vedono molto meno le guide..se penso che sulla mia 156 non si vedono...
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se posso essere sincero mi ha un po deluso....anzi molto la serie 3 coupè è stupenda ma..questa? è un po truzza all'anteriore...diciamo anche tanto... poi gli interni cos'hannO??? cioè non per fare confronti strani, ma la RS3 come interni la batte 72 a zero. in audi hanno rivisto abastanza...in bmw? un po di alcantara qui e la..assetto..un bel v6 della z4..e via... dicono che hanno messo l'alluminio nei braccetti delle sospensioni, oltre che allo schema sospensivo in se, che se non erro è già in alluminio sulla versione nromale gli interni mi fanni ribrezzo..avete notato che si vedono le guide dei sedili??!!! io li ho visti anche sulla M3 a ginevra!! assurdo!! ma si vedono un tot!! quasi come sulla mia buona cara e vecchia punto del 94 non è possibile che spendo 50000 euro e si vedono! anche l'x6M le ha in vista! ormai anche in alfa e fiat hanno capito che non si devono vedere xD
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aymaro quando si fantastica e si viaggia mica penso alla tecnica
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ve be dico come vestito..se sarà presentato come una sorta di xbow, ci metti poco a mettere la carrozzeria della dueottanta mi son fatto un viaggio
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cioè quindi mi state dicendo...che a questo salone di ginevra potrebbe esserci una concpet del futuro duetto del 2013? no perchè se si parla di coupettina anche cabrio, leggera e con motori potenti a tp è quella prevista fal piano 2013! miseria addirittura una evoluzione del quadrilatero? (manco sapevo esistesse!) certo che se è troppo sportiva di mercato ne avrà poco, ma vabè..a parte questo sarebbe fantastico!!! solo direi un po in anticipo..se uscirà nel 2013...il concept ci stava nel 2012 per renderla credibile.. be che dire, degna erede del vecchio duetto...che sogno!!
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io li farei girare in 500......quella del 95 XDDDD
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secondo me avrebbe molto più mercato una bravo sw che una croma...costa meno, le dimensioni e lo spazio sono simili e ...spendi meno a farla poi magari da li potrebbe nascere una nuova berlina tipo jetta... la dodge avenger non dovrebbe diventare una berlina fiat in europa? nel piano però di berlina non se ne vedono...solo bravo sw e nuova bravo nel 2012
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forse si aspettano più foto, gli interni non si son ancora visti del tutto
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no no mi riferivo a stefano...ma vabbè
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se ti stai riferendo a me ti sbagli di grosso. ma quando un'auto è superiore alla concorrenza va riconosciuto... sono l'ultimo che si fa abbindolare
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la nuova serie 5 costa 42000 euro di base
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per me darà la paga 50 mila volte alla bmw o mercedes....dai gente, esteticamente non è innovativa ma è bella. interni dotazione e tutto il resto sono da audi a8!! cazzarola parte da 40000 euro! non dico sia regalata, ma pensate a quel che offrono le latre tedesche a confronto.... audi con la a6 ha sempre fatto meglio di bmw. mercedes per me ormai tolte le vetture da oltre 100.000 euro è fuffa... nessuno mi sa aiutare per le sospensioni allora?
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ma le sospensioni sono quadrilatero e m-link? perchè al posteriore dicono bracci trapezoidali...cosa significa? sono uguali?
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per me è molto meglio in queste foto! la vecchia 300 è più spigolosa, grossa e tozza...la 300c nuova che ame sembrava enorme e spigolosa, sembra affusolata e arrotondata! poi pensate che è in bianco!e sta bene...in nero spacca! come ho detto altrove però, avrei preferito una calandra tipo mercedes, non tipo audi...è troppo alta..
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io continuo a non crederci...è impossibile! cioè, nel 2013 esce la nuova Lybra da piano, e loro mi vogliono far credere che marchionne per un anno produce la 200 con simbolo lancia, con costi di pubblicità e di adattamento a mirafiori per un solo anno? non sta in piedi..
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è simile? scusate moderatori se posto qui, ma fare una sezione apposta non la rende visibile a tutti
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a me piace quella a destra!
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appunto...se la giulia avrà il c-wide, già più largo di 4 cm, mettici lo spessore della lamiere della livrea e siamo a 6 come minimo...se le fanno le spalle larghe ancor di più