Tutti i contenuti di Pietro84
- Auguri Scar
- Auguri a Whil
- Dott. Alfred
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Auguri Stefano 73 & TheMightyGex!
Auguri stefano!
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40 anni fa....mamma e papa'
auguri! che bela l'alfa, c'è ancora?
- Tanti auguri a Jc
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[SBK Monza] Io c'ero...
purtroppo non ero alla staccata, ma all'ultima a sinistra di quelle del rettilineo e non riuscivo a vedere bene la prima variante... e ci mancherebbe altro
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[SBK Monza] Io c'ero...
superstock 1000 e gara 1 tribuna in fondo al rettilineo del traguardo, supersport 600 alla staccata della parabolica, gara 2 sul rettilineo del traguardo davanti al maxischermo 8)
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Auguri Roby
croce rossa? io vedo solo un carrdo funebre :D :D AUGURONI Roby
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[SBK Monza] Io c'ero...
anch'io c'ero, come tutti gli anni 8) viene sempre una voglia di moto incredibile a vederli dal vivo...
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Cambio GT 3.2
credo di si... il motore è lo stesso no? e poi MacGeek diceva che voleva farsi la GT 3.2 selespeed montando i pezzi della 147 GTA selespeed... e lui è uno che ne sa.... (il che mi fa sorgere qst dubbio: ma quindi perchè non è mai esistita in listino la GT 3.2 Selespeed? soliti geniacci?)
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Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)
ma nei paesi anglofoni semmai dovrebbe essere strada no? non c'era la storia sul nome? edit: Albizzie mi hai fregato sul tempo!
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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
io dico che la cosa non è così semplice.... è vero che ben pochi sanno del quadrilatero o guardano a quelle cose. Il fatto è che però ne sentono i risultati! oppure ancora se neanche li sentono leggono su 4ruote che la 147 ha la miglior tenuta di strada della categoria! il che non è casuale, ma conseguenza di certe scelte meccaniche... poi magari faranno una macchina con una stabilità eccellente anche col MacP, si vedrà, ma le premesse, come insegnano gli inge del forum, non sono buone x niente...- Renault Laguna III (Spy)
- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
sono d'accordo... è fuori di dubbio che alfa ha delle carenze rispetto alla concorrenza (chi ha detto qualità costruttiva?) ma non può migliorare quella perdendo però i suoi punti di forza! bisogna mantenere i punti in più migliorando dove se ne hanno in meno! se no altro che premium! io capisco il discorso di Tommitel, che è più che sensato, ma non credo che con i soldi risparmiati dal quadrilatero riescano a farla costruita come un'audi! e, udite udite, imho anche se lo fosse nessuno scenderebbe da un'audi che fa auto costruite come dio comanda per passare ad un'alfa che "forse ha iniziato a farlo adesso dopo anni di nomea ben diversa".... insomma, alfa al momento insegue. Per tirare giù un bel po' di paia di chiappe dalla triade bisogna offrire qualcosa in più, non si può scimmiottare solo quello che la triade già offre e le è riconosciuto universalmente...- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Questa storia del MacP su 940 mi sembra assurda. Cioè, se fosse uguale a quello di Bravo sarebbe carry-over e per quanto schifoso avrebbe senso... ma a quanto pare non è uguale, ma una versione specifica evoluta con tanto di elemento in più come aveva spiegato Luque... beh allora se la sosp anteriore è cmq dedicata e necessita di investimento e relativo sviluppo che senso ha non mettere il quadrilatero facendo un'autogol sia tecnico che di immagine? non credo che sarebbe così enormemente diverso l'investimento necessario!- FIAT 5oo
scusa hai ragione, non volevo offenderla... ma ultimamente sta diventando famosa! gira voce che tra poco marco barretta aprirà un topic per chiedere a F40 Le Mans i tempi della tua Lybra sui vari circuiti :lol: :lol: ....chiedo perdono chiudo l'OT i tempi non so, ma mi aspetto molto dall'abarth soprattutto come divertimento... dopo aver letto quello che dice EVO sulla panda 100HP è lecito sperare in una gran bella bombetta...- FIAT 5oo
5 sono i decimali: ha scritto ",5", manca il 7 prima della virgola... la do sulla fiducia a Meg... a meno che non si sia preso la "sindrome della Lybra di ItalianDriver" :lol: :lol: :lol:- Peugeot 207 SW (Spy)
qui uno spyshot del nuovo colore "pippo blue"- Lancia Musa Restyling (Spy)
maledetto ingegnere! guardando bene sembra proprio che abbia ragione tu.... la parte bianca sembra iniziare all'altezza della piega della fiancata e qui siamo d'accordo, e verso il basso potrebbe finire in corrispondenza della giunzione del paraurti unendo idealmente le due linee... molto probabile... una soluzione tipo questa:- FIAT 5oo
- Lancia Musa Restyling (Spy)
credo che tu intenda così.... ...e sono d'accordo- Lancia Delta HPE (Riassunto a Pag.1)
prima Fusi che quota Taurus. Poi Taurus che da ragione a Stefano. Io me ne vado. Non mi sento più a casa!- Alfa Romeo MiTo (Spy)
verissimo.... MacP e multilink va benone a tutti... il problema è che si diceva fosse praticamente certo il MacP + interconnesso in totale carry-over da GPunto... il che nn va benone no... - Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)